Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 30

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Ремонт коробки передач

21

21-18

JR

Установка группы шестерен

Для сборки необходимо использовать 
нагревательную плиту, имеющую режим 150°C.

Положите новые втулки на холодную 
нагревательную плиту.Прогревайте их в течение 15 
минут при терморегуляторе, установленном на 
150°C.

Выполняйте установку в порядке, обратном 
снятию.

Установка втулок:

Снимите щипцами втулку с нагревательной плиты 
и установите ее на вал при помощи втулки с 
внутренним диаметром 33 мм. Насаживайте ее до 
тех пор, пока она не упрется в ступицу.

УКАЗАНИЕ: синхронизатор передачи 1/2 является 
двухконусным, совместите выступы колец 
синхронизатора с пазами ступиц и шестерен.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Ремонт коробки передач

21

21-19

JR

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

Выпрессуйте подшипники с помощью съемника.

Запрессуйте подшипники при помощи втулки ∅ 25.

Снимите конус подшипника вторичного вала при 
помощи съемника.

Установите конус на место с помощью пресса.

Вытолкните наружные кольца подшипников со 
стороны картера при помощи втулки диаметром 
55 мм.

19816

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Ремонт коробки передач

21

21-20

JR

Установите наружные кольца подшипников со 
стороны картера при помощи втулки диаметром 
60 мм.

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СО СТОРОНЫ КАРТЕРА 
СЦЕПЛЕНИЯ JR

Срежьте у основания пластиковую капсулу, 
расположенную в центре подшипника.

Установите B. Vi. 1165 и извлеките подшипник.

Установите подшипник с помощью B. Vi. 1167.

Вытолкните наружное кольцо подшипника 
первичного вала со стороны картера сцепления 
при помощи съемника ∅ 38.

Запрессуйте кольцо подшипника при помощи 
втулки ∅ 46.

19815

19814

19813

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Ремонт коробки передач

21

21-21

JR

РЕГУЛИРОВКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО 
НАТЯЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ ВТОРИЧНОГО 
ВАЛА

УКАЗАНИЕ: эту операцию выполняйте только в 
случае замены подшипников.

Картер сцепления без картера дифференциала и 
без первичного вала.

Установите вторичный вал в картер сцепления с 
подшипниками и кольцом для предварительной 
регулировки B. Vi. 1161 или аналогичным кольцом 
толщиной 1,60 мм (большой наружный ∅).

Установите картер.

Заверните и затяните моментом болты разъема 
коробки.

Установите пластину кронштейна индикатора 
стрелочного типа B. Vi. 1161 (или аналогичную) на 
крепления корпуса трипоида.

Установите:

●

специальную втулку B. Vi. 1527 (A),

●

болт (C),

●

индикатор стрелочного типа с магнитной опорой.

A Несколько раз проверните вторичный вал для 

того, чтобы подшипники встали на место.

B Установите ноль на шкале индикатора.

C Используя две отвертки в качестве рычагов, 

потяните кверху вторичный вал.

D Считайте показание индикатора стрелочного 

типа.

Несколько раз повторите эти операции (от A до D).

Определите среднее значение полученных 
величин.

Вычислите толщину кольца для регулировки 
предварительного натяжения.

Предписываемое значение + толщина кольца для 
предварительной регулировки + осредненное 
значение показаний индикатора стрелочного типа = 
толщине кольца для регулировки 
предварительного натяжения.

Пример: (Значения в мм).

ПРИМЕЧАНИЕ: набор регулировочных колец 
толщиной от 2,15 мм до 2,43 мм с шагом 0,04 мм 
поставляется на замену.

0,26 +

0,49

+

1,60

= 

2,35

Предпи-

сываемое 

значение 

Осреднен-

ное значение 

показаний 

индикатора 

стрелочного 

типа 

Толщина 

кольца для 

предвари-

тельной 

регулировки 

Толщина 

кольца для 

регулировки 

предвари-

тельного 

натяжения