|
|
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Diagnóstico - Interpretación de los fallos 38C 38C ESP-20 ESP BOSCH 8.0 °°°° Vdiag: 10, 20 DF007 CONTINUACIÓN 2.DEF CONSIGNAS Nada que señalar. Controlar visualmente el estado de la corona dentada (suciedad, contaminación metálica, grasa de rodamiento...), 0,1 mm < Entrehierro Rueda Trasera < 1,2 mm Verificar la conformidad de la corona dentada (estado, número de dientes = 48) por el mando específico SC001 Si todos los controles son correctos: Sustituir el rodamiento instrumentado si el fallo reaparece. TRAS LA REPARACIÓN Borrar la memoria de fallo del calculador. ESP8.0X85 1.0 |