Renault Clio. Manual - parte 783

Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: ABS y ESP (Control dinámico de conducción)

Páginas 1 / 2

●

Identificación administrativa

Fecha

2

0

Ficha cumplimentada por

VIN

Motor

Útil de diagnóstico

  CLIP

Versión de puesta al día

●

Sensación del cliente

1786

No hay activación del 
ABS

1787

Activado intempestivo del 
ABS

1790

Encendido de los testigos

1788

No hay activación del 
ESP

1789

Activado intempestivo del 
ESP

Otro

Sus precisiones:

●

Condiciones de aparición de la sensación del cliente

004

De forma intermitente

005

Circulando

011

Al poner el contacto

009

Avería repentina

Otro

Sus precisiones:

●

Documentación utilizada para el diagnóstico

Método de diagnóstico utilizado

Tipo de manual de diagnóstico:

Manual de Reparación  

 Nota Técnica  

 Diagnóstico asistido  

N

°

 del manual de diagnóstico:

Esquema eléctrico utilizado

N

°

 de la Nota Técnica del 

Esquema Eléctrico:

Otras documentaciones

Título y / o referencia:

FD 02

Ficha de Diagnóstico

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Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: ABS y ESP (Control dinámico de conducción)

Páginas 2 / 2

●

Identificación del calculador y de las piezas cambiadas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

 calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°°°°

 fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°°°°

 estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir 
el calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 02

Ficha de Diagnóstico

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ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

38C

ABS  BOSCH  8.0 

N

°°°°

 VDIAG: 14

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

En este vehículo el sistema de ABS tiene como principales funciones el reparto electrónico del frenado entre la 
parte delantera y la parte trasera, por la regulación del patinado de las ruedas traseras y el antibloqueo de ruedas, 
por la regulación del patinado de las cuatro ruedas.

El sistema proporciona también la velocidad del vehículo a los otros calculadores por una unión alámbrica para la 
radio y el techo solar eléctrico, y a través de la red multiplexada para el resto de los calculadores. El calculador del 
ABS proporciona a la red multiplexada la odometría para el cuadro de instrumentos y la ayuda a la navegación. En 
caso de frenado que provoque fuertes desaceleraciones, el calculador de ABS emite en la red multiplexada una 
consulta a la UCH solicitándole el encendido de las luces de precaución (según la legislación de cada país).

Estrategias de encendido de los testigos de diagnóstico

Testigo cuadro de instrumentos

Mensaje cuadro de 

instrumentos

Significado

Fallos frenos

"Fallo del frenado"

Nivel del líquido de 

freno insuficiente en el 

depósito.

Fallos frenos

ABS

SERVICE

STOP

"ABS que hay que 

controlar"

Función reparto 

electrónico de frenado 

y ABS fuera de 

servicio.

ABS

SERVICE

"ABS que hay que 

controlar"

Función ABS fuera de 

servicio.

Fallos frenos, 

intermitente

a 2 Hz

ABS 

intermitente

a 2 Hz

Ningún mensaje

Calculador ABS en 

modo diagnóstico.

ABS 

intermitencia

a 8 Hz

Ningún mensaje

Índice tacométrico no 

programado.

Nota:
El testigo de stop aparece siempre acompañado de una señal sonora no repetitiva (1 bip).

ABS 8.0X85 1.0

38C ABS-8

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

38C

38C ABS-9

ABS  BOSCH  8.0 

N

°°°°

 VDIAG: 14

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

CONECTOR DE 26 VÍAS

Asignación de las vías del conector del calculador del ABS

Vía 

calculador

Designación

Vía captador - actuador

1
2
3
4
5
6

7
8

9

10
11
12
13
14
15
16

17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Masa motor bomba
Alimentación motor bomba
Alimentación electroválvulas
Masa electroválvulas y calculador
Señal captador de velocidad delantero izquierdo
Alimentación del captador de velocidad trasero 
izquierdo
No utilizada
Alimentación del captador de velocidad trasero 
derecho
Alimentación del captador de velocidad delantero 
derecho
Señal captador de velocidad delantero derecho
Línea K
No utilizada
No utilizada
No utilizada
CAN L
Alimentación del captador de velocidad delantero 
izquierdo
Señal captador trasero izquierdo
Alimentación del calculador
Señal captador de velocidad trasero derecho
Contacto pedal de freno por cierre
No utilizada
No utilizada
Velocidad del vehículo por vía alámbrica
No utilizada
No utilizada
CAN H

Platina de fusibles de potencia. Fusible 50A
Fusible 25A en la UPC

Vía 1 captador de rueda delantera izquierda
Vía 2 captador de rueda trasera izquierda

Vía 2 captador de rueda trasera derecha

Vía 2 captador de rueda delantera derecha

Vía 1 captador de rueda delantera derecha

Vía 2 captador de rueda delantera izquierda

Vía 1 captador de rueda trasera izquierda
Platina de fusibles/relé habitáculo (fusible 10A)
Vía 1 captador de rueda trasera derecha
Vía 1 contactor de stop

ABS 8.0X85 1.0