Renault Clio. Manual - parte 586

INYECCIÓN DIÉSEL

  Diagnóstico - Interpretación de los parámetros

13B

13B-135

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

PR059

TEMPERATURA DEL AIRE ADMISIÓN

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles solamente si el parámetro es incoherente.

Verificar el estado de las conexiones del captador de presión/temperatura del aire (caudalímetro).
Medir la resistencia entre las vías 1 y 2 del caudalímetro de aire.

Valores teóricos: 

3.714 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±

 161 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 10 

°°°°

C

2.448 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±    

95 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 20 

°°°°

C

1.671 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±

 58 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 30 

°°°°

C

Sustituir el captador presión/temperatura del aire si no es conforme.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los fallos eventualmente declarados por el útil de diagnóstico.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de diagnóstico.

SID301_V44_PR059

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

  Diagnóstico - Interpretación de los parámetros

13B

13B-136

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

PR064

TEMPERATURA DEL AGUA

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles solamente si el parámetro es incoherente.

Verificar el estado de las conexiones del captador de temperatura del agua.
Medir la resistencia entre las vías 3 y 2 del captador de temperatura del agua.

Valores teóricos: 

2.252 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±

 112,6 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 25 

°°°°

C

  810 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±    

39 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 50 

°°°°

C

  283 

Ω

Ω

Ω

Ω

 

±±±±

 8 

Ω

Ω

Ω

Ω

 a 80 

°°°°

C

Sustituir el captador de temperatura del agua si no es conforme.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los fallos eventualmente declarados por el útil de diagnóstico.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de diagnóstico.

SID301_V44_PR064

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

  Diagnóstico - Interpretación de los parámetros

13B

13B-137

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

PR364
PR405
PR406
PR365

CORRECCIÓN CAUDAL DE CARBURANTE CILINDRO N

°

 1

CORRECCIÓN CAUDAL DE CARBURANTE CILINDRO N

°

 2

CORRECCIÓN CAUDAL DE CARBURANTE CILINDRO N

°

 3

CORRECCIÓN CAUDAL DE CARBURANTE CILINDRO N

°

 4

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles solamente si el parámetro es incoherente.

Si el valor de estos parámetros no es igual a 1 (tolerancia - 0,7/+0,9) motor girando, aplicar el test 7 "Cantidad 
de inyección errónea"

.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los fallos eventualmente declarados por el útil de diagnóstico.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de diagnóstico.

SID301_V44_PR364/SID301_V44_PR405/
SID301_V44_PR406/SID301_V44_PR365

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

     Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

13B

13B-138

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

     Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

BORRADOS

ACTIVACIÓN

RZ001:

Memoria fallo.
Permite borrar los fallos de la memoria del calculador.

RZ002:

Adaptativos EGR
Utilizar este mando al sustituir la válvula EGR.

RZ004:

Adaptativos regulación de la presión.

RZ005:

Aprendizajes.
Este mando permite reinicializar el conjunto de los datos calculadores (adaptativos motores, EGR, 
raíl...). 

RZ019:

Reinicialización de los aprendizajes.
Utilizar los mandos actuadores para pasar un fallo memorizado a presente, para confirmar el fallo.

AC003:

Electroválvula presión de carburante.

AC005 a AC008:

Inyector cilindro 1 a 4.
Esta activación permite un control auditivo del inyector del cilindro considerado. 

AC012:

Mariposa de admisión de aire.
Esta activación permite un control auditivo de la mariposa de admisión de aire.

AC029:

Test de estanquidad del circuito de alta presión.
Esta activación permite verificar la estanquidad del circuito de alta presión tras una intervención.

AC037:

Relé de precalentamiento.
Esta activación permite un control auditivo del relé de precalentamiento y el encendido del testigo en el 
cuadro de instrumentos.

AC079:

Test estático de los actuadores.
Esta activación permite activar los actuadores del sistema de inyección (activa simultáneamente los 
mandos AC003, AC005 a AC008, AC012, AC037, AC213, y AC214). 

AC099:

Inhibición de los consumidores eléctricos.

AC100:

Parada Inhibición de los consumidores eléctricos.

AC213:

Electroválvula caudal de carburante.

AC214:

Electroválvula de pilotaje turbo.
Esta activación permite un control auditivo de la electroválvula de pilotaje turbo. 

Inyección Siemens SID301