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Renault Clio. Manual - parte 557

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

13B

13B-19

Inyección Siemens SID301

Vdiag: 44

Programa: B1

CONECTOR B MARRÓN DE 48 VÍAS (Continuación)

Vía

Designación

No utilizada

Masa captador del árbol de levas

No utilizada

CAN H2

Salida mando relé principal alimentación inyección

No utilizada

CAN L2

No utilizada

VBR: Alimentación después del relé principal de alimentación de la inyección

Electroválvula de sobrealimentación

No utilizada

Salida mando electroválvula actuador de regulación de caudal

Salida mando electroválvula actuador de regulación de presión

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

13B

13B-20

Inyección Siemens SID301

Vdiag: 44

Programa: B1

CONECTOR C GRIS DE 48 VÍAS

Vía

Designación

No utilizada

Entrada señal captador de sobrealimentación

Masa captador de presión de sobrealimentación

No utilizada

Entrada señal captador de temperatura del aire

Entrada señal captador de temperatura del agua

Entrada señal captador de temperatura del carburante

Alimentación 5 V captador de presión de sobrealimentación

Entrada señal caudalímetro

No utilizada

Masa captador de temperatura del agua

No utilizada

Masa caudalímetro

Masa captador temperatura del carburante

Alimentación 5 V caudalímetro

No utilizada

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

13B

13B-21

Inyección Siemens SID301

Vdiag: 44

Programa: B1

CONECTOR C GRIS DE 48 VÍAS (Continuación)

Vía

Designación

Alimentación 5 V captador de presión del raíl

Entrada señal captador de presión del raíl

No utilizada

Masa captador presión del raíl

No utilizada

Mando inyector 1

Mando inyector 2

Mando inyector 3

Mando inyector 4

Alimentación inyector 1

Alimentación inyector 2

Alimentación inyector 3

Alimentación inyector 4

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Sustitución de órganos

13B

13B-22

Inyección Siemens SID301

Vdiag: 44

Programa: B1

Diagnóstico - Sustitución de órganos

OPERACIONES DE REPROGRAMACIÓN DEL CALCULADOR

El sistema puede ser reprogramado por la toma de diagnóstico con el útil de diagnóstico RENAULT CLIP
(consultar NT 3585A).

Durante todo el tiempo que dura la reprogramación del calculador, los GMV del motor se activan
automáticamente).

Antes de realizar cualquier reprogramación del calculador:

– Guardar en el útil de diagnóstico los datos del calculador (adaptativos motor) y efectuar el mando SC003

"Salvaguarda de los datos del calculador"

Después de cualquier reprogramación del calculador:

– Cortar y después poner el contacto,
– Emplear el útil de diagnóstico para efectuar las etapas siguientes:
– efectuar el mando RZ019 "Reinicialización de los aprendizajes",
– efectuar el mando SC001 "Escritura datos guardados" para restablecer los adaptativos del motor,
– efectuar el mando SC013 "Introducción del código V.I.N",
– arrancar el motor (atención, la fase de arranque puede durar hasta 30 segundos),
– tras la reprogramación del calculador de inyección, pueden aparecer en otros calculadores fallos memorizados.

Borrar la memoria de fallos de estos calculadores,

– realizar una prueba en carretera seguida de un control completo con el útil de diagnóstico.

NO HAY QUE EFECTUAR NINGUNA ESCRITURA DE LOS CÓDIGOS DE LOS INYECTORES EN EL SISTEMA
DE INYECCIÓN SIEMENS SID301.

ATENCIÓN
– Poner bajo tensión (alimentación por la red o por el encendedor) el útil de diagnóstico.
– Conectar un cargador de batería.
– Cortar todos los consumidores eléctricos (luces, plafones, climatización, radio CD, ...).
– Esperar hasta que se produzca la refrigeración del motor (temperatura del agua del motor < 60

C y

temperatura del aire < 50

C).

ATENCIÓN
– El calculador de inyección conserva el código antiarranque a perpetuidad.
– El sistema no posee código de emergencia.
– Está prohibido realizar pruebas con los calculadores de inyección prestados por el almacén de Piezas de

Recambio o de otro vehículo, que deban ser restituidos después.

– Estos calculadores se codifican definitivamente.
– Si el calculador de inyección está defectuoso, contactar con el teléfono técnico y consultar la "ficha de

diagnóstico".

Inyección Siemens SID301

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