Renault Clio. Manual - parte 551

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-193

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP16

Golpeteo del motor, motor ruidoso

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté 
correctamente lleno y que el carburante sea 
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido 
de refrigeración.

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de 
precalentamiento.

Controlar los parámetros del motor aplicando el 
TEST 4.

Controlar el circuito de admisión de aire 
aplicando el TEST 5.

Controlar el circuito de baja presión aplicando el 
TEST 1.

Hacer un control de los inyectores aplicando el 
TEST 3.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto 
cliente persiste.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-194

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP17

Humo azul, blanco, negro

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté 
correctamente lleno y que el carburante sea 
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido 
de refrigeración.

Controlar que el motor no haya aspirado su 
aceite (embalado del motor).

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de 
precalentamiento.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-195

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP17

CONTINUACIÓN

¿El catalizador está colmatado o deteriorado?

NO

Controlar el circuito de admisión de aire 
aplicando el TEST 5.

Controlar los parámetros del motor aplicando el 
TEST 4.

Controlar el circuito de baja presión aplicando el 
TEST 1.

Hacer un control de los inyectores aplicando el 
TEST 3.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto 
cliente persiste.

SÍ

Sustituir el catalizador.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-196

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP18

Humo (negro, blanco, azul) al acelerar

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté 
correctamente lleno y que el carburante sea 
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido 
de refrigeración.

Controlar que el motor no haya aspirado su 
aceite (embalado del motor).

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de 
precalentamiento.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0