Renault Clio. Manual - parte 547

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-177

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP6

Ralentí demasiado alto o demasiado bajo

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar los parámetros del motor aplicando el 
TEST 4.

Controlar el circuito eléctrico aplicando el 
TEST 2.

¿La guarda del embrague está correctamente 
reglada?

SÍ

Hacer un control del calculador aplicando el 
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto 
cliente persiste.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-178

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP7

Aceleración / desaceleración intempestiva y embalado del motor

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar que el motor no haya aspirado su 
aceite (embalado del motor).

Controlar el circuito de admisión de aire 
aplicando el TEST 5.

Controlar los parámetros del motor aplicando el 
TEST 4.

Verificar visualmente el estado del cableado del 
motor.

Hacer un control de los inyectores aplicando el 
TEST 3.

Hacer un control del calculador aplicando el 
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto 
cliente persiste.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-179

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP8

Baches al acelerar

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Controlar el circuito de admisión de aire 
aplicando el TEST 5.

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar los parámetros del motor aplicando el 
TEST 4.

Asegurarse del correcto funcionamiento del 
turbocompresor.

¿El turbocompresor es correcto?

SÍ

Controlar el circuito de baja presión aplicando el 
TEST 1.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-180

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

 Programa: 4D

N

°°°°

 Vdiag: 48

ALP8

CONTINUACIÓN

Controlar visualmente que no hay fuga en el 
circuito de alta presión.

Hacer un control de los inyectores aplicando el 
TEST 3.

Hacer un control del calculador aplicando el 
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto 
cliente persiste.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0