Renault Clio. Manual - parte 221

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DIRECCIÓN ASISTIDA

Eje intermedio: Extracción - Reposición

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Extraer:

- el tornillo (7) de la pinza abatible (no conservarlo),

- la tuerca de la pinza abatible (no conservarla),

- el tornillo (8) del eje intermedio en la columna,

- el eje intermedio (9).

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

Sustituir sistemáticamente el tornillo y la tuerca-leva
de la pinza abatible tras cada extracción.

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar el eje intermedio en su posición inicial.

Respetar el sentido de montaje del tornillo y de la
tuerca leva de pinza abatible.

Colocar el eje intermedio en la columna de direc-
ción.

Apretar previamente el tornillo de fijación del eje en
la columna.

Tirar del eje intermedio para asegurarse de la pre-
sencia del tornillo en la garganta

Colocar:

- la pinza abatible,

- la tuerca-leva y el tornillo de la pinza abatible.

Preapretar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza
abatible.

Tirar del eje intermedio para asegurarse de la pre-
sencia del tornillo en la garganta

Apretar a los pares:

- el tornillo de la pinza abatible en la caja de di-

rección (24 N.m),

- el tornillo de la columna de dirección (32 N.m).

Colocar la moqueta del suelo.

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ATENCIÓN

Tener la precaución de no separar las dos partes
deslizantes del eje intermedio.

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Nota:

- sustituir imperativamente el tornillo y la tuerca-

leva (6) de pinza abatible después de cada des-
montaje,

- en un eje intermedio nuevo, la tuerca-leva de la

pinza abatible viene previamente montada, no
extraer la campana (6).

Nota:

Verificar que la moqueta del suelo está situada
bajo el tope del pedal del acelerador.

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DIRECCIÓN ASISTIDA

Eje intermedio: Extracción - Reposición

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III - ETAPA FINAL

Colocar el cárter inferior.

Conectar los diferentes conectores (según el nivel
de equipamiento).

Enganchar el cárter inferior.

Colocar:

- el clip de fijación del cárter inferior,

- los tornillos de fijación del cárter inferior,

- la tapa lateral del cuadro de instrumentos,

- la moldura cubre-tornillos,

- el guarnecido inferior del tablero de a bordo lado

del conductor,

- las grapas de fijación del guarnecido inferior del ta-

blero de a bordo lado del conductor.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

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DIRECCIÓN ASISTIDA

Empuñadura de reglaje de la columna de dirección: Extracción - Reposición

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EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer:

- las grapas (1) de fijación del guarnecido inferior del

tablero de a bordo lado del conductor,

- el guarnecido (2) inferior del tablero de a bordo

lado del conductor.

Extraer:

- la moldura cubre-tornillos,

- la tapa lateral del cuadro de instrumentos.

Extraer:

- los tornillos (3) de fijación del cárter inferior,

- el clip (o tornillos) (5) de fijación del cárter inferior.

Soltar el cárter inferior (4).

Desconectar los diferentes conectores (según el ni-
vel de equipamiento).

Extraer el cárter inferior.

Quitar los tornillos de fijación de las semi-coquillas
(consultar Conjunto de mandos bajo el volante:
Extracción - Reposición).

Soltar las dos semi-coquillas.

Extraer la semi-coquilla inferior.

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Nota:

No extraer el conjunto de mando bajo el volante.

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DIRECCIÓN ASISTIDA

Empuñadura de reglaje de la columna de dirección: Extracción - Reposición

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II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Extraer:

- la tuerca (6) del eje de la empuñadura de reglaje,

- el mecanismo de bloqueo,

- la empuñadura de reglaje.

Extraer:

- la tuerca (12) del eje de la empuñadura de reglaje

con una llave de 18,

- la arandela,

- la empuñadura de reglaje,

- el mecanismo de bloqueo.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA REPOSICIÓN

VEHÍCULO CON LLAVE

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VEHÍCULO CON TARJETA

Nota:

el eje de unión está prisionero en la columna de
dirección.

VEHÍCULO CON LLAVE

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(7)

Empuñadura

(8)

Sectores dentados

(9)

Eje de unión

(10)

Mecanismo de bloqueo

(11)

Tuerca del eje de la empuña-
dura de reglaje

Nota:

En la reposición de la empuñadura, controlar la
correcta colocación de los dos sectores denta-
dos y del muelle de sujeción.