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17B - 4 INYECCIÓN GASOLINA Inyección de gasolina: Características D4F, y 740 17B (1) para una temperatura de agua superior a 80˚C y tras un régimen estabilizado a 2.500 r.p.m. durante 30 (2) compatible IO 91 sin plomo (3) para los valores legales, consultar las especificacio- nes según los países (4) a 2.500 r.p.m. el CO debe ser de 0,3 % máximo Vehículo C a j a d e Motor Tipo Índice Diámetro Carrera Cilindrada (cm 3 ) Relación BR0J CR0J JH3 D4F 740 69 76,8 1149 9,8/1 Tipo de Motor Control efectuado al ralentí 1 Carbu- rante (2) (índice de mínimo) Emisiones de contaminantes 3 Tipo Índice Norma Ralentí (r.p.m.) CO (%) (4) CO2 HC Lambda λ ) BR0J D4F 740 Euro 4 650 0,5 máximo 14,5 máximo 100 máximo 0, λ <1, 03 Súper sin CR0J Designación Marca-tipo Indicaciones Calculador de inyección SIEMENS / SIM32 Captador de temperatura del DAV IATS 04 Sonda con coeficiente de temperatura negativo Resistencia a 25˚C: 2051,3 Ω
±±±± 6% Conector 2 vías con posicionador Captador de temperatura del SYLEAo ELTH Sonda con coeficiente de temperatura negativo Resistencia a 25˚C: 2252 Ω
±±±± 112,6 Ω Conector de 4 vías negro |