Renault Clio. Manual - parte 68

12A

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25

MEZCLA CARBURADA

Repartidor de admisión: Extracción - Reposición

D4F, y 740

12A

En la reposición de los cables de alimentación de
las bujías de encendido, aplicar imperativamente un
cordón de GRASA FLUORADA (REFERENCIA 82
00 168 855) de un diámetro de 2 mm en el contorno
interior de los capuchones de alta tensión.

Colocar:

- los cables de las bujías,

- el cableado eléctrico,

- el terminal de alimentación del motor de arranque,

- la boca de llenado de aceite.

Volver a conectar:

- el tubo  de alimentación de gasolina de la rampa

de inyección,

- el conector de la caja mariposa motorizada,

- el conector  de los inyectores,

- el conector del captador de temperatura del aire,

- el conector del captador de depresión de aire de

admisión,

- el tubo de reaspiración de los vapores de aceite,

- el tubo de asistencia de frenado,

- el tubo  de reaspiración de los vapores de gasolina.

Colocar la carcasa del filtro de aire (consultar 12A,
Mezcla carburada, Carcasa del filtro de aire: Ex-
tracción - Reposición, página 12A-11).

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

106640

12A

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MEZCLA CARBURADA

Repartidor de admisión: Extracción - Reposición

K4J o K4M

12A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN DE LA EXTRACCIÓN

Extraer la tapa de estilo del motor.

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer:

- las abrazaderas del conducto de admisión de aire

lado caja mariposa y de la carcasa del filtro de aire,

- el conducto de admisión de aire.

Desconectar:

- el conector (1) de la caja mariposa,

- el tubo de depresión (2) del amplificador de frena-

do en el repartidor de admisión.

Desconectar:

- los conectores (3) de las bobinas,

- el conector (4) de la sonda de temperatura del aire,

- el captador de presión de admisión.

Desgrapar el cableado eléctrico (5).

Apartar el cableado eléctrico a un lado.

Desconectar el tubo de llegada (6) de gasolina de la
rampa de inyección.

Desgrapar el tubo de recirculación (7) de los vapo-
res de gasolina del repartidor de admisión.

Pares de apriete

m

tornillos del repartidor
de admisión

9 N.m

tornillos de la caja mari-
posa motorizada

11 N.m

102735

Nota:

No estropear la salida de depresión en el reparti-
dor de admisión. Su destrucción conlleva la sus-
titución del repartidor de admisión.

101795

IMPORTANTE

Durante esta operación, es imperativo:

- no fumar y no acercar ningún objeto incandes-

cente al área de trabajo,

- prestar atención a las proyecciones de carbu-

rante desconectando el racor,

- proteger las zonas sensibles a la caída de car-

burante.

IMPORTANTE

Ponerse guantes durante la operación.

12A

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27

MEZCLA CARBURADA

Repartidor de admisión: Extracción - Reposición

K4J o K4M

12A

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Extraer:

- el tornillo de fijación del repartidor de admisión,

- el repartidor de admisión,

- la caja mariposa.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Sustituir sistemáticamente todas las juntas de es-
tanquidad.

Apretar por orden y a los pares los tornillos del re-
partidor de admisión (9 N.m).

II - ETAPA FINAL

Colocar la caja mariposa con una junta nueva.

Apretar por orden y al par los tornillos de la caja
mariposa motorizada (11 N.m).

Grapar el tubo de recirculación de los vapores de
gasolina del repartidor de admisión.

Conectar el tubo de llegada de gasolina de la rampa
de inyección.

102726

102726

102735

12A

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MEZCLA CARBURADA

Repartidor de admisión: Extracción - Reposición

K4J o K4M

12A

Grapar el cableado eléctrico.

Conectar:

- el captador de presión de admisión,

- el conector  de la sonda de temperatura del aire,

- los conectores de las bobinas,

- el tubo de depresión del amplificador de frenado en

el repartidor de admisión,

- el conector de la caja mariposa.

Colocar:

- el conducto de admisión de aire,

- las abrazaderas del conducto de admisión de aire

lado caja mariposa y de la carcasa del filtro de aire.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

Colocar la tapa de estilo del motor.