Renault Clio. Manual - parte 40

 

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Renault Clio. Manual - parte 40

 

 

11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K9K

11A

IV - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Montar la correa de distribución comenzando por el
piñón del cigüeñal alineando las marcas de la correa
con las de los piñones del cigüeñal, del árbol de le-
vas y de la bomba de alta presión. Debe haber 19
huecos de dientes de correa entre las marcas de los
piñones del árbol de levas y de la bomba de alta pre-
sión, y 51 huecos de dientes de correa entre los
piñones del cigüeñal y de la bomba de alta presión.

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11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K9K

11A

Llevar el índice móvil (27) del rodillo tensor enfrente
del espolón con una llave hexagonal de 6 mm giran-
do en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Apretar al par el  tornillo del rodillo tensor (27
N.m)
.

Verificar que el tornillo del buje de la polea del árbol
de levas no esté a fondo en la corona de la polea del
árbol de levas.

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11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K9K

11A

Colocar el tornillo de la corona de la polea del árbol
de levas.

Apretar al par los tornillos de la corona de la polea
del árbol de levas (14 N.m)
.

Extraer:

- la espiga de punto muerto superior,

- la espiga de calado de la polea del árbol de levas.

Enroscar el antiguo tornillo de la polea de acceso-
rios del cigüeñal equipado de un separador (que no
oculte la marca del piñón de distribución) (28) en el
cigüeñal.

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11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K9K

11A

Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las agu-
jas del reloj (lado distribución). Antes de que el orifi-
cio (29) de la polea del árbol de levas esté enfrente
del orificio (30) de la culata.

Enroscar la espiga de punto muerto superior  en el
bloque motor.

Posicionar lentamente y sin tirones el cigüeñal en
apoyo sobre la espiga de punto muerto superior.

Calar la polea del árbol de levas mediante el útil .

En caso de que la espiga no se introduzca:

Aflojar una vuelta como máximo los tornillos de la
corona de la polea del árbol de levas,

Girar el buje de la polea del árbol de levas mediante
una llave contra-acodada para facilitar el calado del
buje de la polea del árbol de levas,

No reapretar los tornillos de la corona de la polea del
árbol de levas.

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