Renault Trafic II. Manual - parte 310

CABLEADO

Airbags y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-17

ACU3

N

°

 Vdiag: 10

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF003

(continuación)

CC.1 - CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador por el mando del útil de diagnóstico. 
Cortar el contacto y extraer el cojín del volante.
Verificar el estado de los cables de ignición.

Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de aislamiento apropiada al tipo 
de fallo en el punto C2 (vías 9 y 10) del circuito del airbag frontal del conductor.
Si el valor obtenido no es correcto, sustituir el contactor giratorio bajo el volante.

Conectar el contactor giratorio bajo el volante, desconectar el conector del calculador y colocar el adaptador 
75 vías B53

.

Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de aislamiento apropiada al tipo 
de fallo en el cable A del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto fallo del cableado entre el calculador y el conector del contactor giratorio 
(C0/C2). 
Sustituir el cableado si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del cojín del airbag y después poner el contacto. 
Borrar la memoria del calculador y después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo, 
desbloquear el calculador.
Destruir el cojín airbag frontal del conductor si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3X831.0

CABLEADO

Airbags y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-18

ACU3

N

°

 Vdiag: 10

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF004

PRESENTE

Circuito airbag frontal del pasajero

CC

:  Cortocircuito

CO

:  Circuito abierto

CC.1  :  Cortocircuito al 12 voltios
CC.0  :  Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

Particularidades:

 No efectuar nunca medidas sobre las líneas de ignición con un 

aparato que no sea Clip, NXR o XRBAG.
Utilizar el adaptador B53 para intervenir en el conector del calculador (cable L).

CO - CC

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador por el mando del útil de diagnóstico. 
Cortar el contacto y extraer el cojín del airbag del pasajero. 
Verificar que esté correctamente conectado.

Desconectar el cojín del pasajero y empalmar un quemador inerte al conector del quemador. 
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico.
Sustituir el cojín del airbag si el fallo pasa a estar memorizado (el fallo ya no se declara presente).

Conectar de nuevo el conector DEL AIRBAG DEL PASAJERO, desconectar el calculador y controlar las 
conexiones a la altura del conector (vías 29 y 54).
Colocar el adaptador de 75 vías B53. 
Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable L del 
adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el calculador y el módulo del airbag del pasajero. 
Sustituir el cableado si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del cojín del airbag y después poner el contacto. 
Borrar la memoria del calculador y después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo, 
desbloquear el calculador.
Destruir el cojín airbag frontal del conductor si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3X831.0

CABLEADO

Airbags y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-19

ACU3

N

°

 Vdiag: 10

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF004

(continuación)

CC.1 - CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador por el mando del útil de diagnóstico. 
Cortar el contacto y extraer el airbag del pasajero.
Verificar el estado del cable de ignición.

Desconectar el calculador y controlar las conexiones a la altura del conector (vías 29 y 54).
Colocar el adaptador de 75 vías B53. 
Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de aislamiento apropiada al tipo 
de fallo en el cable L del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el calculador y el módulo del airbag del pasajero 
(C0/C4). Sustituir el cableado si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del cojín del airbag y después poner el contacto. 
Borrar la memoria del calculador y después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo, 
desbloquear el calculador.
Destruir el cojín airbag frontal del conductor si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3X831.0

CABLEADO

Airbags y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-20

ACU3

N

°

 Vdiag: 10

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF010

PRESENTE

Circuito testigo de fallo

1.dEF  :  Diagnóstico realizado por el cuadro de instrumentos.

CONSIGNAS

Particularidades:

 Nada que señalar.

Aplicar el diagnóstico asociado a este fallo en la base de diagnóstico del cuadro de instrumentos.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria del calculador y después cortar el contacto. 
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo, 
desbloquear el calculador.

ACU3X831.0