Renault Trafic II. Manual - parte 261

INYECCIÓN

Diagnóstico - interpretación de los parámetros

17

17-95

SAGEM 2000

N

°

 programa: A3

N

°

 VDIAG: 0C

PR003

TEMPERATURA DEL AIRE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Verificar la limpieza, la conexión y el estado del conector del captador de temperatura del aire en el colector.
Cambiar el conector si es necesario.

Verificar la resistencia del captador de temperatura del aire en el colector a diferente temperatura.
(Ver los valores en el capítulo "AYUDA").
Cambiar el captador de temperatura del aire si es necesario.

Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de 
resistencia parásita 

de las uniones siguientes:

Calculador vía E3 conector B  

  Captador de temperatura del aire en el colector

Calculador vía E2 conector B  

  Captador de temperatura del aire en el colector

(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

JSAA30C1.0

INYECCIÓN

Diagnóstico - interpretación de los parámetros

17

17-96

SAGEM 2000

N

°

 programa: A3

N

°

 VDIAG: 0C

PR004

TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL CALCULADOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Sin consumidor.

Bajo contacto

Si la tensión es mínima:
Controlar la batería y el circuito de carga.
(Consultar el Manual de Reparación en el capítulo correspondiente).

Si la tensión es máxima:
Controlar que la tensión de carga esté correcta con y sin consumidor.
(Consultar el Manual de Reparación en el capítulo correspondiente).

Si la tensión es mínima:
Controlar la batería y el circuito de carga.
(Consultar el Manual de Reparación en el capítulo correspondiente).

Si la tensión es máxima:
Controlar que la tensión de carga esté correcta con y sin consumidor.
(Consultar el Manual de Reparación en el capítulo correspondiente).

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

JSAA30C1.0

Al ralentí

INYECCIÓN

Diagnóstico - interpretación de los parámetros

17

17-97

SAGEM 2000

N

°

 programa: A3

N

°

 VDIAG: 0C

PR013

SEÑAL DE PICADO

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

El captador de picado debe emitir una señal no nula, prueba de que registra las vibraciones mecánicas 
del motor.

Controlar la conformidad del carburante en el depósito.

Controlar la conformidad de las bujías.

Controlar el apriete del captador de picado.

Verificar la limpieza, la conexión y el estado del captador y del conector.
Cambiar lo que sea necesario.

Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de 
resistencia parásita 

de las uniones siguientes:

Calculador vía A2 conector B  

  Captador de picado

Calculador vía B2 conector B  

  Captador de picado

Calculador vía C2 conector B  

  Blindaje captador de picado

(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.

Cambiar el captador PICADO, Si el incidente persiste.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

JSAA30C1.0

INYECCIÓN

Diagnóstico - interpretación de los parámetros

17

17-98

SAGEM 2000

N

°

 programa: A3

N

°

 VDIAG: 0C

PR017

POSICIÓN MARIPOSA MEDIDA

CONSIGNAS

Atención:    No hay que permitir que salga a la calle un vehículo sin haber 

verificado que el calculador se encuentre libre de averías relativas a 
la caja mariposa.

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Verificar que no haya de cuerpos extraños a la altura de la mariposa.

Verificar la limpieza, las conexiones y el estado de los conectores del potenciómetro mariposa.
Cambiar lo que sea necesario.

Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de 
resistencia parásita 

de las uniones siguientes:

Calculador vía G4 conector B  

  Potenciómetro mariposa

Calculador vía D3 conector B  

  Potenciómetro mariposa

Calculador vía G2 conector B  

  Potenciómetro mariposa

Calculador vía G3 conector B  

  Potenciómetro mariposa

(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.

Verificar que la resistencia del potenciómetro mariposa pista 1 y 2 sigue correctamente su curva, 
accionando la mariposa de pie levantado a pie a fondo. (Ver los valores en el capítulo "AYUDA").
Reparar o cambiar el potenciómetro de mariposa si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Si la caja mariposa ha sido cambiada, hacer una reinicialización de los 
aprendizajes ("RZ008").

Repetir el control de conformidad desde el principio.

JSAA30C1.0