Renault Trafic II. Manual - parte 175

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

A

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

48-5

Portón

La sustitución de esta pieza es una operación de base 
para una colisión trasera. 

Es un elemento de estructura desmontable. 

No hay especificidad particular para el método de 
reglaje del elemento. 

Encontrarán a continuación únicamente las 
informaciones relativas a las posibilidades de reglaje. 

RECUERDE: 

las informaciones que conciernen a las 

piezas complementarias serán tratadas en sus 
capítulos respectivos. 

Todos los juegos están indicados en el capítulo 40. 

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con: 
Amortiguante 
Placa roscada 

B

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

A

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

48-6

I. COLOCACIÓN DEL PORTÓN

Esta intervención requiere la intervención de un 
segundo operario. 

Aproximar todas las fijaciones sin apretar. 

Guarnecer la puerta con todos sus elementos. 

RECUERDEN

: las bisagras se suministran con sus 

placas de zinc adhesivas en cada cara de apoyo.

Estas placas tienen una función anticorrosión. En 
caso de deterioro de éstas, será necesario sustituirlas 
sistemáticamente en reparación. 

En caso contrario, antes de realizar el montaje 
definitivo, asegurar la estanquidad de las zonas de 
contacto con masilla de relleno (consultar la Nota 
Técnica n

°

 396A

). 

II. REGLAJES

Todos los reglajes de los juegos de las zonas 1 a 4 
(ver dibujo en la introducción) están asegurados a 
la altura de las tuercas de fijación (A) de las 
bisagras.

ATENCIÓN

: no hay ninguna posibilidad de reglaje a la 

altura de los tornillos (B). 

Para acceder a las tuercas de las fijaciones (A), es 
necesario extraer parcialmente el guarnecido del 
techo. 

Controlar los reglajes. 

Apretar, una vez posicionado. 

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de bisagra

2,8

Tuerca de bisagra

2,8

B

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

A

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

48-7

II. REGLAJES (continuación)

La supresión del talonado y el reglaje de la dureza de 
cierre se efectúan por los tornillos (C) del resbalón. 

Para liberar el juego del resbalón, será necesario 
enrasar los tacos de plástico (D) de soporte del 
resbalón. 

Durante esta operación es posible reglar el enrasado 
de la puerta en la parte inferior. 

Controlar el reglaje. 

Apretar, una vez posicionado. 

PAR DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos del resbalón

0,8

B

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

A

ABRIENTES NO LATERALES

Portón

48

48-8

II. REGLAJES DE LOS TOPES LATERALES

 

Extraer las luces. 

Cerrar el portón. 

Asegurar el contacto entre el tope (E) en el vehículo y 
el tope (F) en el portón. 

Apretar, una vez posicionado, por el tornillo (G). 

Colocar las luces. 

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de tope en el vehículo

2,1

Tornillos de tope en el portón

0,4

B