Renault Trafic II. Manual - parte 97

 

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Renault Trafic II. Manual - parte 97

 

 

RADIO

Auto-radio

86

86-2

Protección por código

El auto-radio está protegido por un código de cuatro 
cifras. Este código debe introducirse utilizando el 
satélite de mando o el teclado del auto-radio cada vez 
que se desconecta la batería.

Introducción por el mando que se encuentra en el 
volante:
para validar la introducción de una cifra, pulsar la tecla 
inferior del mando.

Introducción por el teclado del auto-radio:
para validar la introducción de una cifra, pulsar la tecla 
siguiente del teclado (consultar el manual de 
utilización).

En caso de código erróneo, el aparato se bloquea (un 
minuto para el primer error, dos minutos para el 
segundo error, cuatro minutos para el tercero...).

Después de la primera introducción del código, hay 
que programar algunas configuraciones (consultar el 
capítulo "configuración"

). Estas configuraciones se 

conservan cuando se desconecta la batería.

NOTA

: se puede volver al modo niebla pulsando 

simultáneamente las teclas 2 y 5, con el aparato bajo 
tensión. A continuación, esperar dos minutos.

Configuración

OBSERVACIÓN

: para seleccionar la zona de 

utilización del túner, pulsar simultáneamente las 
teclas 2 y 5, con el aparato bajo tensión. A 
continuación, esperar aproximadamente dos minutos. 
Introducir el código de cuatro cifras y después:

Seleccionar la zona adecuada:

America (América)

Japan (Japón)

Asia (Asia)

Arabia (Arabia)

Otros (Europa, África, otros...)

seleccionar las curvas de tonalidad del sonido según 
el vehículo:

0: regulación inactiva

1: Twingo

2: Clio

3: Mégane

4: Laguna

5: Gama alta

configuración del número de altavoces "REAR ON/
OFF"

NOTA

: estas configuraciones no son requeridas si se 

introduce el código secreto tras un corte de 
alimentación.

Modo "Experto"

Para pasar al modo configuración (modo "Experto"), 
aplicar una presión prolongada (cuatro segundos) en 
la tecla "fuente" hasta escuchar un bip sonoro. 
Permite reglar las funciones:

activación del modo AF (recalado automático),

modificación del volumen en función de la velocidad 
del vehículo (5 para modificación máxima, 0 para 
supresión de la modificación),

activación del modo Loudness,

activación del modo Túner asistido,

configuración del número de altavoces (2 ó 4),

selección de la lista manual o dinámica.

NOTA

: una impulsión en la tecla fuente durante las 

configuraciones anula las modificaciones.

RADIO

Auto-radio

86

86-3

Gestión del Volumen

El volumen del sonido puede configurarse en función 
de la velocidad del vehículo. Para activar la función:
seleccionar la curva de modificación del volumen 
deseado por el modo "expert", (aplicar una presión 
prolongada en la tecla "fuente" hasta escuchar un bip 
sonoro): 5 para la modificación máxima, 0 para 
supresión de modificación.

NOTA

: para que esta función sea operacional, 

verificar que el auto-radio esté correctamente 
conectado.

OBSERVACIÓN

: el auto-radio está equipado de una 

modificación de tonalidad del sonido en función del 
vehículo. Para modificar el tipo del vehículo, consultar 
el capítulo "configuración".

Modo de autodiagnóstico

El modo de autodiagnóstico permite controlar ciertas 
funciones principales:

test de los altavoces

por presión simultánea en las teclas 2 y 4, los altavoces 
son alimentados uno a uno. La pantalla permite 
verificar la correspondencia.

test del nivel de recepción (tras visualización de 
la frecuencia)

por presión simultánea en las teclas 1 y 6, la pantalla 
da los criterios de recepción de la radio:

–9 o letra: recepción correcta
–si 3: señal mala
–si 2: pérdida de estéreo

test de las teclas

La entrada en este modo se efectúa por una presión 
simultánea en las teclas marcha/parada. Cada 
presión en una tecla podrá ser visualizada en la 
pantalla. La salida de este modo es automática tras 
haber pulsado todas las teclas.

RADIO

Auto-radio

86

86-4

Afectación de los conectores

Conector negro (A)

Conector amarillo (B)

*  Si el vehículo no está equipado de pantalla 

desplazada en el cuadro de instrumentos, el satélite 
de mando en el volante se conecta al auto-radio.

Conector marrón (C)

OBSERVACIÓN

: los altavoces están conectados en 

paralelo en cada salida.

El conector (D) se utiliza para conectar un cargador de 
CD (según versión).

Vía

Designación

1
2
3
4
5
6
7
8

Información de la velocidad del vehículo
No utilizada
Señal síntesis de la palabra (mute)
Alimentación batería
Alimentación amplificador de antena
Alimentación iluminación
Alimentación servicios
Masa

Vía

Designación

1
2
3
4
5
6

Unión pantalla (vía 13) o satélite*
Unión pantalla (vía 14) o satélite*
Unión pantalla (vía 15) o satélite*
No utilizada o satélite*
Masa blindaje (vía 12) o satélite*
Unión pantalla (vía 11) o satélite*

Vía

Designación

1
2
3
4
5
6
7
8

+ Altavoz trasero derecho
- Altavoz trasero derecho
+ Altavoz trasero derecho
- Altavoz trasero derecho
+ Altavoz delantero izquierdo
- Altavoz delantero izquierdo
+ Altavoz delantero izquierdo
- Altavoz delantero izquierdo

RADIO

Auto-radio

86

86-5

CONEXIÓN

El mando del auto-radio en el volante está empalmado a la pantalla y 
desplazado del tablero de bordo.

20387

UNIÓN MANDO CON PANTALLA

Mando (conector A)

Pantalla (conector B)

Vía (A1)

Vía (14)

Vía (A2)

Vía (13)

Vía (A3)

Vía (10)

Vía (B1)

Vía (9)

Vía (B2)

Vía (11)

Vía (B3)

Vía (12)

 

 

 

 

 

 

 

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