Renault Trafic II. Manual - parte 30

EQUIPAMIENTO DIESEL

Captador de presión

13

13-45

MOTOR F9Q

Desconectar el captador de presión (6).

Extraer el captador de presión (7).

REPOSICIÓN

Cambiar la junta.

Atornillar el captador y apretarlo al par de 3,5 daN.m.

Conectar el captador.

Para las otras operaciones de reposición, proceder en 
el sentido inverso de la extracción.

IMPORTANTE

: efectuar un cebado del circuito 

poniendo el contacto varias veces o girar la bomba de 
baja presión mediante el útil de diagnóstico en el 
menú "Mandos de los actuadores".

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20349

EQUIPAMIENTO DIESEL

Potenciómetro del acelerador

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MOTOR F9Q

Potenciómetro del acelerador

GENERALIDADES

El potenciómetro del pedal del acelerador es solidario 
del pedal del acelerador. Su sustitución conlleva la 
sustitución del pedal del acelerador.

EXTRACCIÓN

Desconectar:
– la batería,
– el conector (1) del pedal del acelerador.

Extraer:
– los tres tornillos (2) de fijación del pedal,
– el pedal.

REPOSICIÓN

Montar en el sentido inverso de la extracción.

Afectación de las vías:

NOTA

: un fallo en el potenciómetro de posición del 

pedal del acelerador provoca un régimen de ralentí o 
de funcionamiento modificado (consultar capítulo 13 
"Corrección de régimen de ralentí"

).

20300

Vía

Designación

1

Masa pista 2

2

Masa pista 1

3

Señal pista 1

4

Alimentación pista 1

5

Alimentación pista 2

6

Señal pista 2

17785R

EQUIPAMIENTO DIESEL

Gestión centralizada de la temperatura del agua

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MOTOR F9Q

Gestión centralizada de la temperatura del agua

La sonda de temperatura del agua (1) (inyección e 
indicación de la temperatura del agua en el cuadro de 
instrumentos es una sonda de tres vías.

Dos vías que informan al calculador de la temperatura 
del agua (vías B E1 y B K3).

Este sistema permite al calculador de inyección pilotar 
el motoventilador de refrigeración. Está compuesto de 
una única sonda de temperatura que sirve para la 
inyección, el motoventilador, el indicador de 
temperatura y el testigo de temperatura en el cuadro 
de instrumentos.

FUNCIONAMIENTO

El calculador de inyección, en función de la 
temperatura del agua, gestiona:
– el sistema de inyección,
– el relé del ventilador:

●

El grupo motoventilador es activado a velocidad 
lenta y después a velocidad rápida si la 
temperatura del agua sobrepasa 90 

°

C

 y se corta 

si la temperatura desciende por debajo de los 
95 

°

C

,

●

el grupo motoventilador puede ser activado por el 
acondicionador de aire.

TESTIGO DE TEMPERATURA DEL AGUA

El testigo es pilotado por el calculador a través de la 
red multiplexada.

Es activado cuando la temperatura del agua 
sobrepasa 115 

°

C

 y se apaga si la temperatura 

desciende por debajo de 110 

°

C

.

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EQUIPAMIENTO DIESEL

Calculador

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MOTOR F9Q

Calculador

GENERALIDADES

El calculador de inyección está situado detrás de un 
blindaje de chapa bajo el vaso de expansión.

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería.

Quitar el tornillo (1) de fijación del vaso de expansión y 
separar éste.

Desconectar:
– la electroválvula de regulación del turbo (2),
– el captador de presión de sobrealimentación (3) y 

soltar éste,

– el cajetín de precalentamiento.

Extraer:
– los tornillos (4) de fijación del blindaje de chapa y 

extraer éste por la parte superior,

– los tornillos (5) de fijación del calculador y extraer 

éste habiéndolo desconectado previamente.

REPOSICIÓN

Efectuar la reposición procediendo en el sentido 
inverso de la extracción.

En caso de sustitución del calculador, efectuar el 
aprendizaje del código antiarranque siguiendo el 
proceso descrito en el capítulo "antiarranque".

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20304

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