Renault Kangoo. Manual - parte 369

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AIRBAG Y PRETENSORES

Precauciones para la reparación

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II - SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE 
SEGURIDAD TRAS UN CHOQUE

Este cuadro concierne a las piezas que hay que susti-
tuir imperativamente en caso de choque.

Recuerden los niveles de choque frontal:

- Choque nivel 0 (escasa violencia) = no se activan los

elementos pirotécnicos.

- Choque nivel 1 (violencia media) = activado de los

enrolladores pirotécnicos delanteros.

- Choque 2 (violencia fuerte) = choque nivel 1 más la

activación de los airbags y de los enrolladores piroté-
cnicos traseros.

- Choque 3 (violencia muy fuerte) = choque nivel 2 más

la activación de los pretensores ventrales.

Elemento

Equipa-
miento

Choque frontal

Choque
lateral

Sustitución IMPERATIVA para la segu-
ridad de los ocupantes

Nivel

1

2

3

Pretensores
de hebilla
(conductor y
pasajero)

Serie

X

X

X

No

- Del calculador del airbag.

- De los cinturones delanteros (si están

abrochados en el momento del choque).

- De la armadura del asiento (si el asiento

está ocupado).

- Del pedúnculo (si el cinturón está abro-

chado).

Pretensores
ventral  (con-
d u c t o r   y
pasajero)

No

-

-

X

No

-

Airbag fron-
tal del con-
ductor

Serie

-

X

X

No

- Del volante de dirección y de su tornillo

de fijación.

Airbag fron-
tal del pasa-
jero *

Serie

-

X

X

No

- Del tablero de a bordo.

Airbag de
tórax (con-
d u c t o r   y
pasajero*)

Serie

No

Sí (lado cho-
que)

- Del calculador del airbag.

- De la armadura del asiento.

- Del captador de choque lateral.

Airbag cor-
tina

No

No

-

-

Asiento ISO-
FIX

accesorio Sí

Sí

- Del asiento ISOFIX (si el asiento está

ocupado).

- De la armadura del asiento delantero o

trasero.

* Salvo inhibición por contactor

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AIRBAG Y PRETENSORES

Precauciones para la reparación

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III - FUNCIONAMIENTO

En un choque frontal de un nivel suficiente:

- los cinturones de seguridad retienen al conductor y

al pasajero.

- los pretensores de hebilla tiran de los cinturones de

seguridad para ajustarlos contra el cuerpo.

- el sistema de retención programada (SRP) limita la

presión del cinturón sobre el cuerpo.

- los airbags frontales se inflan:

• a partir del centro del volante para proteger la cabe-

za del conductor.

• a partir del tablero de a bordo para proteger la cabe-

za del pasajero delantero.

En un choque lateral de un nivel suficiente:

- el airbag lateral de tórax delantero, situado en el

asiento delantero (lado impacto) se despliega por el
lado de la puerta con el fin de proteger el tórax del
ocupante del asiento delantero.

IMPORTANTE

Los desactivados de los pretensores, de los enrol-
ladores pirotécnicos, de los airbags frontales y late-
rales pueden ser diferentes en función de la
violencia y de la configuración del choque.

ATENCIÓN

Cuando se activa, un generador de gas pirotécnico
produce una detonación así como un ligero humo.

Nota:

La alimentación de la caja electrónica y de los que-
madores la realiza normalmente la batería del vehí-
culo. No obstante, se incluye una capacidad de
reserva de energía en la caja electrónica del airbag
en caso de que falle la batería al principio del cho-
que.

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AIRBAG Y PRETENSORES

Proceso de bloqueo del calculador del airbag

88C

Seleccionar y validar el sistema que hay que dia-
gnosticar "Airbag",

Elegir el menú "Reparación",

Seleccionar el mando "Otros aprendizajes",

Validar la línea "VP006 Bloqueo del calculador",

En el menú "Estado", verificar que el calculador
esté bien bloqueado. El estado "ET073 Calculador
bloqueado por el útil" debe estar activo y el testigo
del airbag en el cuadro de instrumentos encendido
(los calculadores nuevos se suministran en este es-
tado).

Material indispensable

útil de diagnóstico

IMPORTANTE

Antes de extraer un elemento del sistema de segu-
ridad, bloquear el calculador del airbag con el útil
de diagnóstico. Al activarse esta función, todas
las líneas de ignición están inhibidas y el testigo del
airbag en el cuadro de instrumentos se enciende
fijo (contacto puesto). 

Para  desbloquear el calculador del airbag,
emplear el mismo método validando la línea
"VP007 Desbloqueo del calculador". El estado
"ET073 Calculador bloqueado por el útil" no
debe estar activo y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos debe apagarse.

ATENCIÓN

- Los calculadores nuevos se venden "bloquea-

dos".

- En caso de mal funcionamiento de estos siste-

mas debido a un choque, verificar mediante el
útil de diagnóstico que no hay ningún fallo
presente antes del choque.

- Tras un bloqueo después de un choque, contro-

lar las líneas de ignición alimentadas por el
mando "SC004 Lectura de los contextos de
choque" utilizando el útil de diagnóstico.

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AIRBAG Y PRETENSORES

Calculador

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EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- los tornillos (1) de ambos lados de la consola cen-

tral,

- el fuelle de la palanca de velocidades.

Quitar el tornillo de fijación (2) de la consola.

Desconectar el conector.

Quitar los tornillos de fijación (3) del calculador. 

REPOSICIÓN

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Material indispensable

útil de diagnóstico

IMPORTANTE

Antes de intervenir en un elemento del sistema
de seguridad, bloquear imperativamente el cal-
culador del airbag con el útil de diagnóstico
(consultar Proceso de bloqueo del calculador
del airbag). Al activarse esta función, todas las
líneas de ignición están inhibidas y el testigo del
airbag en el cuadro de instrumentos se enciende
fijo (contacto puesto).

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1

103681

103679

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A, Batería: Extracción-Reposi-
ción).

2

3

3