Renault Kangoo. Manual - parte 312

36B

-

10

DIRECCIÓN ASISTIDA

Bomba de dirección asistida: Extracción - Reposición

K4M, y CALEFACCIÓN NORMAL – K7J, y CALEFACCIÓN NORMAL – K9K, y CALEFACCIÓN NORMAL

36B

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer la correa de accesorios (consultar 11A, Par-
te alta y delantera del motor, Correa de acceso-
rios).

Extraer el alternador (consultar 16A, Arranque -
Carga, Alternador).

Colocar el útil (Ms. 583) en el tubo de baja presión a
la altura de la bomba de asistencia mecánica de di-
rección.

Desconectar:

- el tubo de alta presión en la bomba de dirección de

dirección asistida,

- el tubo de baja presión en la bomba de dirección

de dirección asistida mediante el útil (Mot. 1448).

Poner los tapones en los tubos y en las tomas de la
bomba para evitar la entrada de impurezas.

Quitar los tornillos de fijación del tubo de alta pre-
sión en la bomba de asistencia mecánica de direc-
ción y sobre el soporte multifunción.

Extraer:

- los cinco tornillos de fijación (1) del soporte multi-

función,

- el soporte multifunción.

Extraer en el tornillo de banco la bomba de asisten-
cia mecánica del soporte multifunción.

Utillaje especializado indispensable

Ms. 583

Pinzas para tubos 

Mot. 1448

Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica

Pares de apriete

m

tornillos de fijación del
sopor te multifunción

4,4 daN.m

tornillos de fijación de la
bomba de asistencia
mecánica de dirección

2,2 daN.m

tornillos de fijación de la
polea en el buje de la
bomba de asistencia
mecánica de dirección

0,9 daN.m

Nota:

Prever la caída de líquido.

107488

1

1

1

36B

-

11

DIRECCIÓN ASISTIDA

Bomba de dirección asistida: Extracción - Reposición

K4M, y CALEFACCIÓN NORMAL – K7J, y CALEFACCIÓN NORMAL – K9K, y CALEFACCIÓN NORMAL

36B

REPOSICIÓN

Apretar en el orden y al par los tornillos de fijación

del soporte multifunción (4,4 daN.m).

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Apretar a los pares:

- los tornillos de fijación de la bomba de asisten-

cia mecánica de dirección (2,2 daN.m),

- los tornillos de fijación de la polea en el buje de

la bomba de asistencia mecánica de dirección

(0,9 daN.m).

Colocar la correa de accesorios (consultar 11A,

Parte alta y delantera del motor, Correa de acce-

sorios).

Llenar y purgar el circuito moviendo el volante de di-
rección de tope a tope, con el motor funcionando.

107488

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: extracción - reposi-
ción).

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente una correa extraída.

1

2

3

4

5

36B

-

12

DIRECCIÓN ASISTIDA

Polea de la bomba de dirección asistida: Extracción - Reposición

36B

EXTRACCIÓN

Extraer la bomba de dirección asistida (consultar
36B, Dirección asistida, Bomba de asistencia
mecánica de dirección).

Medir la cota respecto al extremo del eje. Extraer la
polea.

Utilizar la prensa con un extractor.

REPOSICIÓN

Enmangar la polea mediante el útil (Dir. 1083-02)
hasta obtener la cota obtenida durante la extracción
(engrasar abundantemente la rosca y el apoyo en la
polea). 

Respetar la cota de enmangado de la polea.

Motores K7J, K4M y K9K: X = 25,4 

±

 0,4 mm

Utillaje especializado indispensable

Dir. 1083-02

Conjunto para extraer
la polea de la bomba
de dirección asistida.

90317

18159

X

36B

-

13

DIRECCIÓN ASISTIDA

Buje de la bomba de dirección asistida

36B

EXTRACCIÓN

Extraer la bomba de dirección asistida (consultar
36B, Dirección asistida, Bomba de asistencia
mecánica de dirección).

Colocar la bomba en un tornillo de banco.

Colocar el útil (Tar. 1094).

Extraer el núcleo.

REPOSICIÓN

Untar el buje de grasa multifunción.

Colocar el buje (nuevo) y enmangarlo mediante el
útil (Dir. 1083-02).

Respetar la cota de enmangado X

A = Buje

- B = Bomba de dirección asistida

- D4F y D7F:

• con acondicionador de aire X = 47,35 mm 

±±±±

 0,2

• sin acondicionador de aire X = 46,65 mm 

±±±±

 0,2

- F8 y F9Q sin acondicionador de aire X = 55,2 

±±±±

 0,2

Apretar al par el tornillo de la polea en el buje de
la bomba (2,2 daN.m)

Utillaje especializado indispensable

Tar. 1094

Extractor de tres gar-
ras deslizantes

Dir. 1083-02

Conjunto para extraer
la polea de la bomba
de dirección asistida.

Pares de apriete

m

tornillo de la polea en el
buje de la bomba

2,2 daN.m

14837

Nota:

Intercalar un tornillo (1) entre el eje de la bomba
y la varilla de empuje del útil (Tar. 1094).

1

14836

3609

2