Renault Kangoo. Manual - parte 297

33A

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ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Guarnición del freno trasero: Extracción - Reposición

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

33A

Asegurarse:

- del correcto deslizamiento de los cables,

- del correcto apoyo de las palancas (L) de freno de

aparcamiento en las zapatas.

Tensar progresivamente los cables a la altura del re-
glaje central de tal forma que las palancas (L) se
despeguen entre el primer y el segundo diente del
recorrido de la palanca de mando y queden despe-
gadas en el segundo diente.

Bloquear la contratuerca del reglaje central.

Colocar:

- los tambores,

- los tapones de buje,

- las ruedas.

Apretar a los pares:

- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daN.m),

- las tuercas de buje (17,5 daN.m),

- el tornillo de tambor (0,8 daN.m).

105676

L

33A

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ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Cilindro del freno trasero: Extracción - Reposición

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

33A

EXTRACCIÓN

Extraer:

- el tambor (consultar 33A, Elementos portadores

traseros, Tambor de freno),

- el muelle de recuperación superior (consultar 33A,

Guarnición de freno).

Separar las zapatas de freno.

Aflojar:

- el racor de canalización rígida en el cilindro recep-

tor mediante una llave de tubo,

- los dos tornillos de fijación del cilindro sobre el

plato y extraerlo.

Verificar el estado de las zapatas.

REPOSICIÓN

Limpiar los tambores y las zapatas con un limpiador
para freno.

Engrasar los puntos de apoyo de las guarniciones.

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Purgar el circuito de frenado (consultar 30A, Purga
del circuito de frenado).

Reglar las zapatas, pisando repetidamente el pedal
de freno.

Verificar la presión de corte del compensador (con-
sultar 37A, Mando de elementos mecánicos).

Apretar a los pares:

- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daNm),

- la tuerca de buje  (17,5 daN.m),

- el tornillo de purga (0,5 a 0,8 daNm),

- el tornillo de canalización (1,7 daN.m).

Pares de apriete

m

tornillo de fijación de
rueda

10,5 daNm

tuerca de buje 

17,5 daN.m

tornillo de purga

0,5 a 0,8 daNm

tornillo de canalización

1,7 daN.m

Nota:

Sustituir las zapatas si es necesario y en particu-
lar si hay presencia de manchas de aceite.

33A

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8

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Tambor de freno trasero: Extracción - Reposición

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

33A

Los dos tambores de freno deben tener el mismo diá-
metro, la rectificación de un tambor conlleva obligato-
riamente la del otro. El diámetro máximo de desgaste
está grabado en el tambor.

EXTRACCIÓN

Retirar el tapón del buje con los útiles (Rou. 943) y
(Emb. 880).

Aflojar el freno de aparcamiento, destensar los ca-
bles secundarios del freno de mano para permitir
que la palanca retroceda.

Extraer:

- la tuerca y la arandela de mangueta (versión carga

útil estándar),

- los tornillos de fijación del tambor (versión carga

útil aumentada),

- el tambor.

REPOSICIÓN

Quitar el polvo del tambor y de las guarniciones uti-
lizando un limpiador para freno.

Engrasar los puntos de apoyo de las guarniciones.

Colocar:

- el tambor,

- la arandela y la tuerca,

- el tapón,

- la rueda.

Apretar a los pares:

- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daN.m),

- la tuerca de buje  (17,5 daN.m),

- los tornillos del tambor (0,7 daN.m).

Reglar:

- las zapatas, pisando repetidamente el pedal de

freno,

- el freno de aparcamiento (consultar 37A, Mando

de elementos mecánicos, Palanca de freno de
aparcamiento).

Utillaje especializado indispensable

Rou. 943

Utillaje para sustituir
tapones de bujes

Emb. 880

Extractor de pasado-
res

Pares de apriete

m

tornillo de fijación de
rueda

10,5 daN.m

tuerca de buje 

17,5 daN.m

tornillos del tambor

0,7 daN.m

33A

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9

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Rodamiento: Extracción - Reposición

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

33A

CONTROL

Verificar con ayuda de un comparador fijado en el
tambor el juego axial: 0 a 0,03 mm máximo.

EXTRACCIÓN

Extraer:

- el tapón del buje con los útiles (Rou. 943) y (Emb.

880),

- el tambor (consultar 33A, Elementos portadores

traseros, Tambor de freno).

Extraer del buje:

- el clips de sujeción del rodamiento,

- el rodamiento con ayuda de un tubo.

REPOSICIÓN

Con un tubo y una prensa, colocar un rodamiento
hasta que apoye en el resalte.

Colocar:

- un clips nuevo ,

- el buje en la mangueta previamente aceitada,

- la tuerca de retención nueva,

- el tapón del buje.

Apretar a los pares:

- la tuerca de buje  (17,5 daN.m),

- el tornillo de fijación de la rueda (10,5 daN.m).

Reglar:

- las zapatas, pisando repetidamente el pedal de

freno,

- el freno de aparcamiento (consultar 37A, Palanca

del freno de aparcamiento).

Utillaje especializado indispensable

Rou. 943

Utillaje para sustituir
tapones de bujes

Emb. 880

Extractor de pasado-
res

Pares de apriete

m

tuerca de buje 

17,5 daN.m

tornillo de fijación de la
rueda

10,5 daN.m