Renault Kangoo. Manual - parte 262

21A

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CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

CAMINO 4X4

21A

Quitar los tornillos de fijación del soporte pendular
(6) en la caja de velocidades.

Bajar el motor al máximo mediante el útil (Mot.
1453).

Colocar el útil (Mot. 1390) bajo la cuna.

Reglar la altura de los patines para garantizar una
buena estabilidad de la cuna sobre el útil.

Bajar el elevador hasta el contacto de la cuna sobre
el útil (Mot. 1390).

Extraer:

- los tornillos de fijación de la cuna,

- la cuna.

Colocar el gato de órganos bajo la caja de veloci-
dades.

Quitar los tornillos inferiores de fijación de la caja de
velocidades.

Desacoplar la caja de velocidades del motor.

Extraer la caja de velocidades.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Asegurarse de la presencia y del correcto posiciona-
miento de los retenes de centrado.

Apretar a los pares:

- los  tornillos de fijaciones del contorno de la

caja de velocidades y del motor de arranque (4,
5 daN.m),

- los tornillos de fijación delantera de la cuna  (6,

2 daN.m),

- los tornillos de fijación trasera de la cuna (10,5

daN.m),

12924

6

6

107067

ATENCIÓN

Amarrar la cuna al útil.

21A

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CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

CAMINO 4X4

21A

- los bulones de fijación de la dirección sobre la

cuna (2,5 daN.m),

- el  tornillo de la bieleta de recuperación de par

(6,5 daN.m),

- las tuercas del soporte pendular sobre caja de

velocidades (6,2 daN.m),

- el tornillo de fijación de la bieleta del mando de

velocidades (2,8 daN.m),

- los tornillos de fijación de la transmisión longi-

tudinal en la caja de velocidades  (2,8 daN.m),

- los tornillos de fijación del fuelle de transmisión

en la caja de velocidades (2,5 dan.m),

- los  tornillos del tirante cuna - larguero  (3

daN.m),

- la tuerca de rótula de dirección (4 daN.m),

- los  bulones del pie del amortiguador  (18

daN.m).

Efectuar la purga del mando del embrague (consul-
tar Circuito del embrague: Purga).

Verificar el correcto funcionamiento del sistema de
embrague.

Efectuar el llenado de la caja de velocidades.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80A, Batería) ).

21A

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CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

K4M, y 754

21A

EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Utillaje especializado indispensable

Tav. 476

Extractor de rótula

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Mot. 1390

Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor

Pares de apriete

m

tuerca de la rótula infer-
ior

62 N.m

tuerca de la rótula de
dirección

40 N.m

bulón del pie del amorti-
guador

180 N.m

tornillo de la bieleta de
recuperación de par en
la caja de velocidades

110 N.m

tornillo del contorno de
caja de velocidades y
del motor de arranque

45 N.m

tuercas del soporte pen-
dular sobre la caja de
velocidades

62 N.m

tornillos de fijación del
fuelle de transmisión 

25 N.m

bulones de fijación de la
caja de dirección 

50 N.m

tornillos de fijación
delantera de la cuna 

62 N.m

tornillos de fijación tra-
sera de la cuna 

105 N.m

tornillos de tirantes
cuna-larguero 

30 N.m

tornillos de los tirantes
de cuna

21 N.m

tornillos de fijación de la
bieleta del mando de
velocidades 

28 N.m

tuercas de fijación del
expansor

8 N.m

IMPORTANTE

Antes de intervenir, leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección GNC, Consignas
de seguridad).

110470

Pares de apriete

m

1

21A

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CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

K4M, y 754

21A

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos (2) parpadee: el motor
funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- el expansor (consultar 17D, Inyección GNC, Blo-

que expansor GNC),

- la batería,

- la carcasa del filtro de aire,

- el protector bajo el motor,

- el paragolpes delantero.

Desconectar los calculadores de inyección.

Extraer:

- el captador de choque,

- los tornillos de fijación de la chapa de protección

de la batería,

- la chapa de protección de la batería.

Quitar los tornillos (3) de fijación del cableado eléc-
trico.

Desconectar el cable del embrague.

Extraer:

- los tornillos superiores del contorno de la caja de

velocidades y del motor de arranque,

- el tornillo de trenza de masa en la caja de velocida-

des,

110746

2

110467

13119

3