Renault Kangoo. Manual - parte 261

21A

-

21

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o K7J o K9K – K4M, y 752

21A

Apretar a los pares:

- latuerca de la rótula inferior (62 N.m),

- latuerca de la rótula de dirección (40 N.m),

- el bulón del pie del amortiguador (180 N.m),

- el  tornillo de la bieleta de recuperación de par

en la caja de velocidades (K7J, F8Q y D7F) (62
N.m),

- el  tornillo de la bieleta de recuperación de par

en la caja de velocidades (D4F) (105 N.m),

- el  tornillo de la bieleta de recuperación de par

en la caja de velocidades (K9K y K4M) (110
N.m),

- los  tornillos del contorno de caja de velocida-

des y del motor de arranque (45 N.m),

- las  tuercas del soporte pendular sobre la caja

de velocidades (62 N.m),

- los tornillos de fijación del fuelle de transmisión

(25 N.m).

Aplicar FRENBLOC en los bulones de fijación de la
caja de dirección.

Apretar a los pares:

- los  bulones de fijación de la caja de dirección

(50 N.m),

- los tornillos de fijación delantera de la cuna  (62

N.m),

- los tornillos de fijación trasera de la cuna  (105

N.m),

- los tornillos de tirante cuna - larguero  (30 N.m),

- los tornillos de los tirantes de la cuna (21 N.m),

- los tornillos de fijación de la bieleta del mando

de velocidades  (28 N.m).

Verificar el correcto funcionamiento del sistema de
embrague.

Efectuar el llenado de la caja de velocidades.

Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.

ATENCIÓN

Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería: Extracción - reposición).

21A

-

22

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

CAMINO 4X4

21A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- la batería,

- la carcasa del filtro de aire,

- el protector bajo el motor.

Desconectar:

- el calculador de inyección,

- el cajetín de precalentamiento (versión diesel),

- el filtro de gasóleo (versión diesel).

Extraer:

- el captador de choque (1),

- los tornillos de fijación de la chapa de protección

de la batería,

- la chapa de protección de la batería.

Utillaje especializado indispensable

Tav. 476

Extractor de rótula

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Mot. 1390

Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor

Material indispensable

gato de órganos

Pares de apriete

m

tornillos de fijaciones
del contorno de la caja
de  velocidades y del
motor de arranque

4,5 daN.m

tornillos de fijación
delantera de la cuna 

6,2 daN.m

tornillos de fijación tra-
sera de la cuna

10,5 daN.m

bulones de fijación de la
dirección sobre la cuna

2,5 daN.m

tornillo de la bieleta de
recuperación de par

6,5 daN.m

tuercas del soporte pen-
dular sobre caja de
velocidades

6,2 daN.m

tornillo de fijación de la
bieleta del mando de
velocidades

2,8 daN.m

tornillos de fijación de la
transmisión longitudinal
en la caja de velocida-
des 

2,8 daN.m

tornillos de fijación del
fuelle de transmisión en
la caja de velocidades

2,5 dan.m

tornillos del tirante cuna
- larguero

3 daN.m

tuerca de rótula de
dirección

4 daN.m

bulones del pie del
amortiguador

18 daN.m

13088

Pares de apriete

m

1

21A

-

23

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

CAMINO 4X4

21A

Quitar los tornillos (2) de fijación del cableado eléc-
trico en la caja de velocidades.

Extraer:

- las ruedas delanteras,

- los pasos de ruedas,

- los tornillos de fijación del tubo refrigerante (si el

vehículo está equipado),  

- el tornillo de trenza de masa en la caja de velocida-

des,

- los tornillos de masa del cableado eléctrico en la

caja de velocidades,

- el captador de Punto Muerto Superior.

- los tornillos superiores del contorno de la caja de

velocidades y del motor de arranque.

Desconectar las conexiones del motor de arranque.

Extraer el motor de arranque.

Vaciar el depósito del líquido de frenos hasta que el
nivel de líquido esté por debajo del orificio de ali-
mentación del emisor.

Extraer la grapa (3).

Retirar la canalización del embrague del receptor hi-
dráulico.

Vaciar la caja de velocidades.

Extraer, lado izquierdo, los tres tornillos de fijación
del fuelle de transmisión en la caja de velocidades.

Extraer:

- el captador ABS,

13119

2

101701

99070

3

4

21A

-

24

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

CAMINO 4X4

21A

- el estribo de freno y fijarlo,

- la rótula de dirección mediante el útil (Tav. 476),

- los bulones del pie del amortiguador,

- el tornillo superior del tirante cuna - larguero (4),

- el tornillo inferior de la bieleta de la barra estabiliza-

dora,

- la transmisión.

Desconectar el conector de luz de marcha atrás.

Extraer:

- la muleta motor - caja de velocidades,

- la muleta caja de velocidades - catalizador de es-

cape.

Marcar la posición de la transmisión longitudinal res-
pecto a la brida de entrada.

Quitar los tornillos (5) de la unión transmisión longi-
tudinal - caja de velocidades.

Extraer:

- el tornillo de fijación del mando de velocidades, 

- la bieleta del mando de velocidades,

- la bieleta de recuperación de par,

- la pantalla térmica de la caja de dirección,

- los tornillos traseros de los refuerzos de la cuna.

Atar la dirección al vehículo.

Colocar el útil (Mot. 1453).

17704

5

5

17582

105681