Renault Kangoo. Manual - parte 56

11A

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61

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

11A

Extraer:

- los dos tornillos (12),

- los tornillos de fijación del rodillo enrollador (13),

- el rodillo enrollador.

Soltar los tubos de carburante en el anillo de levan-
tamiento y en el cárter interior de distribución en
(14).

Quitar el tornillo del soporte de los tubos de carbu-
rante (15).

Poner en lugar del tornillo (15) un tornillo más largo
para poder forzar el rodillo tensor.

REPOSICIÓN

13093

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente una correa extraída.

ATENCIÓN

Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensor y enrollado-
res.

13

12

15

14

11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

11A

Colocar:

- el rodillo enrollador y los tornillos (12),

- el rodillo tensor teniendo la precaución de posicio-

narlo en la cabeza del tornillo (16).

Colocar la correa de distribución alineando las mar-
cas de la correa con las de los piñones del árbol de
levas y del cigüeñal.

Poner el rodillo tensor apoyado sobre la correa
apretando el tornillo (17) en el cárter interior de dis-
tribución.

Extraer la espiga de punto muerto superior (Mot.

1054).

13093

23292

12

16

17

11A

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63

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

11A

Colocar el útil de pretensión de la correa de distribu-
ción (Mot. 1543) equipado de la campana (18) en el
piñón (19).

Aplicar una pretensión en (20) mediante el útil (Mot.
1543) y una llave dinamométrica "de bajo par"
ajustada al par de 1,1 daN.m.

Retirar el útil (Mot. 1543) y colocar el captador del
útil (Mot. 1505) o del útil (Mot. 1715) en (20).

Tensar la correa hasta obtener el valor preconizado
70 

±±±±

 3 Hz actuando en el tornillo (17).

Apretar al par la tuerca del rodillo tensor (1
daN.m).

Dar dos vueltas de cigüeñal en el sentido horario (la-
do distribución).

Colocar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1054).

Poner la distribución en su punto de calado (comen-
zar a presionar la espiga un semi-diente antes del
alineamiento del marcado del piñón del árbol de le-
vas con la marca efectuada con el lápiz en el cárter
interior de distribución, para evitar caer en un orificio
de equilibrado del cigüeñal).

Extraer la espiga de punto muerto superior.

Colocar el útil de pretensión de la correa de distribu-
ción (Mot. 1543) equipado de la campana (18) en el
piñón (19).

Aplicar una pretensión en (20) mediante el útil (Mot.
1543) y una llave dinamométrica "de bajo par"
ajustada al par de 1,1 daN.m.

Retirar el útil (Mot. 1543) y colocar el captador del
útil (Mot. 1505) o del útil (Mot. 1715) en (20).

Verificar que el valor de tensión sea de 67 

±±±±

 5 Hz. Si

no, ajustar.

Apretar al par la tuerca del rodillo tensor  (5
daN.m).

Quitar el tornillo de tensión del rodillo tensor de la
correa de distribución y poner el tornillo del soporte
de los tubos de carburante en el cárter interior de
distribución.

Encajar los tubos de carburante en el cárter interior
de distribución y en el anillo de levantamiento.

16563-1

16292

18

19

20

ATENCIÓN

Apretar al par la tuerca del rodillo tensor para
evitar un aflojado, se corre el riesgo de provocar
un deterioro del motor.

11A

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64

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

11A

Colocar la polea de accesorios del cigüeñal.

Apretar al par y de modo angular:

- el tornillo de la polea de accesorios del cigüeñal

(1)(4 daN.m + 110˚ 

±±±±

 10˚) mediante el útil (Mot.

591-02) o el útil (Mot. 591-04),

106874

1

2

3

4

5

ATENCIÓN

Según la forma de la polea de accesorios del
cigüeñal de los motores F, el par de apriete de la
polea de accesorios del cigüeñal es específico.