Renault Kangoo. Manual - parte 50

 

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Renault Kangoo. Manual - parte 50

 

 

11A

-

37

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753 o 754

11A

Colocar (sin forzar) el útil (Mot. 1496) (las ranuras
de los árboles de levas deben estar horizontales y
descentradas hacia abajo).

REPOSICIÓN - PROCEDIMIENTO 2

I - CALADO DE LA DISTRIBUCIÓN

El segundo proceso se aplica para la sustitución de
todos los elementos que requieren el aflojado de
una o de las poleas de los árboles de levas.

Colocar las poleas de los árboles de levas con las
tuercas antiguas.

Apretar al par las tuercas de los árboles de levas
(1,5 daN.m)
 MÁXIMO.

14490

ATENCIÓN

Si el útil no encaja, volver a efectuar el calado de
la distribución y la tensión.

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente las tuercas de los
árboles de levas y el tornillo de la polea de acce-
sorios del cigüeñal.

ATENCIÓN

Desengrasar imperativamente:

- el extremo del cigüeñal (lado distribución),

- el diámetro y las superficies de apoyo del piñón

de distribución,

- las caras de apoyo de la polea de accesorios,

- los extremos de los árboles de levas (lado dis-

tribución),

- los diámetros internos y las caras de apoyo de

los piñones de los árboles de levas.

Esto es para evitar un patinado entre:

- la distribución,

- el cigüeñal,

- los piñones de los árboles de levas.

Este patinado origina la destrucción del motor.

ATENCIÓN

No girar nunca el motor en el sentido inverso al
de funcionamiento.

11A

-

38

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753 o 754

11A

Posicionar las ranuras de los árboles de levas hori-

zontalmente y descentradas hacia abajo girando los
árboles de levas mediante el útil (Mot. 799-01) si es

necesario.

Fijar el útil (Mot. 1496) en el extremo de los árboles

de levas.

Retirar las tuercas antiguas de las poleas de los ár-

boles de levas y sustituirlas por unas tuercas nue-

vas (sin bloqueo de las tuercas, juego de 0,5 a 1
mm
 entre las tuercas y las poleas).

Verificar que el cigüeñal esté bien apoyado sobre la
espiga de punto muerto superior (Mot. 1489) (la ra-
nura (8)  del cigüeñal hacia arriba).

Posicionar los logos RENAULT grabados en las ra-
mas de las poleas de los árboles de levas vertical-
mente y hacia arriba (17).

14490

14928

14489

14487-1

8

17

11A

-

39

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753 o 754

11A

II - REPOSICIÓN

Colocar:

- el rodillo tensor,

- el piñón de distribución del cigüeñal.

Colocar:

- la correa de distribución en las poleas de los árbo-

les de levas,

- el útil de bloqueo de las poleas de los árboles de

levas (Mot. 1490-01) (utilizar las fijaciones del cár-
ter de distribución para fijar el útil).

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente una correa extraída.

ATENCIÓN

Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensores y enrolla-
dores.

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente el tornillo de la polea
de accesorios del cigüeñal.

14505

Nota:

Vigilar, durante la reposición del rodillo tensor,
que el espolón del rodillo tensor esté correcta-
mente posicionado en la ranura (9).

9

14839

11A

-

40

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753 o 754

11A

Colocar el rodillo enrollador.

Apretar al par el tornillo de fijación del rodillo en-
rollador de distribución (4,5 daN.m)
 mediante el
útil (Mot. 1368).

Colocar la polea de accesorios del cigüeñal (sin blo-
quear el tornillo, juego de 2 a3 mm entre el tornillo y
la polea).

III - TENSIÓN DE LA CORREA

Hay dos versiones de rodillo tensor.

Primera versión

Hacer que el índice móvil sobresalga (12) del rodillo
tensor de 7 a 8 mm respecto al índice fijo (10), me-
diante una llave hexagonal de 6 mm en (13) girando
la excéntrica en el sentido de las agujas del reloj.

14487-3

14505-1

Nota:

La posición (11) corresponde al índice móvil en
reposo.

13

12

11

10

 

 

 

 

 

 

 

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