Renault Kangoo. Manual - parte 34

10A

-

101

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Cárter inferior: Extracción - Reposición

K7J, y 700 o 701

10A

Aplicar:

- producto de estanquidad RHODORSEAL 5661 a

ambos lados del apoyo n˚1 en (7)

- producto de estanquidad RHODORSEAL 5661 en

el cárter de cierre en (8) y en (9).

Preapretar en el orden y al par los  tornillos de fija-
ción del cárter inferior 0,8 daN.m.

Apretar en el orden y al par los tornillos de fijación
del cárter inferior (1,4 daN.m)

Apretar a los pares:

- los tornillos de fijación delantera de la cuna (6,2

daN.m)

- los tornillos de fijación trasera de la cuna (10,5

daN.m)

- el bulón de fijación de la pinza de dirección (2,5

daN.m)

- los  bulones de fijación de la rótula inferior (6

daN.m)

- los bulones de la bieleta de recuperación de par

(6,2 daN.m)

- los tornillos de fijación superior de los tirantes

de la cuna-larguero (2,1 daN.m)

- los  tornillos de fijación inferior de los tirantes

de la cuna-larguero (6,2 daN.m)

- los tornillos de tirantes de la cuna (2,1 daN.m)

- los tornillos de rueda (10,5 daN.m)

20167

20166

7

7

9

8

8

103277

11

10

20

9

19

8

18

7

17

6

16

5

15

4

14

3

13

2

12

1

10A

-

102

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Cárter inferior: Extracción - Reposición

K7J, y 700 o 701

10A

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Colocar el catalizador (consultar 19B, Escape, Ca-
talizador: Extracción - Reposición, página 19B-
6).

Efectuar el llenado de aceite motor.

ATENCIÓN

Verificar imperativamente el nivel de aceite con
la varilla de aceite.

No sobrepasar el nivel máximo de la varilla de
aceite (puede provocar la destrucción del motor).

Antes de la entrega del vehículo al cliente, rea-
justar el nivel de aceite del motor si es necesario.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 8, Equipamiento eléctrico) .

10A

-

103

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Cárter inferior: Extracción - Reposición

K9K, y 702 o 704 o 710 – K4M, y 752 o 753 o 754

10A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer el protector bajo el motor.

Vaciar el motor.

Extraer:

- las ruedas delanteras,

- los guardabarros delanteros,

- la varilla del nivel de aceite,

- la guía de la varilla del nivel de aceite en el cárter

inferior (si el vehículo está equipado).

Extraer la tuerca y el tornillo de levas  de la pinza de
dirección.

Extraer:

- las rótulas inferiores mediante el útil (Tav. 476),

- las rótulas de dirección,

Utillaje especializado indispensable

Tav. 476

Extractor de rótula

Tav. 1233-01

Utillaje para intervenir
en la cuna-tren

Material indispensable

bloqueador de volante

Pares de apriete

m

los tornillos de fijación
del cár ter inferior

1,4 daN.m

tornillos de fijación
delantera de la cuna

6,2 daN.m

tornillos de fijación tra-
sera de la cuna

10,5 daN.m

bulón de fijación de la
pinza de dirección

2,5 daN.m

bulones de fijación de la
rótula inferior

6 daN.m

bulón de la bieleta de
recuperación de par en
la cuna

6,2 daN.m

tornillos de fijación
superior de los tirantes
de la cuna-larguero

2,1 daN.m

tornillos de fijación infer-
ior de los tirantes de la
cuna-larguero

6,2 daN.m

tornillos de tirantes de la
cuna

2,1 daN.m

tornillos de la bieleta de
recuperación de par en
el motor

11 daN.m

tornillos de rueda

10,5 daN.m

ATENCIÓN

Para evitar riesgos de destrucción del contactor 
giratorio bajo el volante, hay que respetar las 
consignas siguientes:

- antes de desacoplar la columna de dirección y

la cremallera, el volante debe ser imperativa-
mente inmovilizado, ruedas rectas, mediante un
útil bloqueador de volante,

- cualquier duda sobre el correcto centrado del

contactor giratorio  implica extraer el volante
para aplicar el método de centrado descrito en
el  Fascículo airbag. En este caso, sólo debe
intervenir personal cualificado que haya reci-
bido una formación.

10A

-

104

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Cárter inferior: Extracción - Reposición

K9K, y 702 o 704 o 710 – K4M, y 752 o 753 o 754

10A

Quitar los tornillos traseros (1) de los tirantes cuna -
carrocería.

Extraer:

- los tornillos de fijación (2) de los tirantes en el lar-

guero,

- las fijaciones inferiores del paragolpes delantero.

Desacoplar la bieleta de mando de la caja de veloci-
dades a la altura de la palanca (3).

12993

99070

1

1

2

93912

3