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Renault Kangoo. Manual - parte 11

10A

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y 750 – F9Q, y 790

10A

- el bocal de líquido de dirección asistida (si el vehí-

culo está equipado) de su soporte y atarlo al motor.

Desconectar los manguitos en el radiador de cale-
facción.

Colocar el útil de sujeción del motor (Mot. 1453) con
correa de seguridad, prestando atención al cor-
recto posicionamiento de la cinta, y tomar el anillo
de levantamiento, lado distribución, como punto de
anclaje.

Deslastrar ligeramente el motor mediante el útil
(Mot. 1453).

Quitar los tornillos de fijación (17) de la cofia de la
suspensión pendular derecha en el motor.

Poner una calce entre la caja de velocidades y la cu-
na.

Quitar la tuerca (18), y después con ayuda de una
barra de bronce, golpear para extraer el espárrago
de la fijación de la suspensión pendular.

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10A

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y 750 – F9Q, y 790

10A

Colocar el útil (Mot. 1159-03)(19), el pie apoyado
sobre la cuna y la cabeza en el diámetro interior del
bloque motor.

Colocar el motor apoyado sobre el útil (Mot. 1159-
03).

Desenganchar el útil (Mot. 1453) del anillo de levan-
tamiento.

Colocar el útil (Mot. 1390) bajo la cuna.

Bajar el elevador hasta el nivel de los cuatro patines
del útil (Mot. 1390).

Reglar la posición de los patines para garantizar una
buena estabilidad de la cuna en el útil.

Llevar los patines en contacto bajo la cuna.

Quitar los tornillos de fijación de la cuna y extraer el
grupo motopropulsor levantando la carrocería.

REPOSICIÓN

Sustituir sistemáticamente:

- los tornillos de fijación de la cuna,

- el bulón de la pinza de dirección,

- todas las juntas de estanquidad extraídas.

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Nota:

Para una operación que requiera la separación
del conjunto « motor - caja de velocidades » de
la cuna, tener la precaución de marcar la posi-
ción del motor en la cuna marcando la posición
del útil (Mot. 1159-03) y de la caja de velocida-
des respecto a la cuna.

10A

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y 750 – F9Q, y 790

10A

El alineamiento de la cuna con la carrocería se faci-
litará posicionando dos varillas roscadas del útil
(Tav. 1233-01) en las dos fijaciones delanteras de la
cuna en la carrocería.

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Poner el producto LOCTITE FRENBLOC en los tor-
nillos de las columnetas de estribos de freno.

Apretar a los pares:

- los tornillos de fijación delantera de la cuna (6,

2 daN.m),

- los tornillos de fijación trasera de la cuna (10,5

daN.m),

- la tuerca de la suspensión pendular, lado caja

de velocidades (6,2 daN.m),

- los tornillos de fijación de la cofia de la suspen-

sión pendular derecha en el motor (6,2 daN.m),

- los bulones de los pies de amortiguadores (18

daN.m),

- las tuercas de rótulas de dirección (3,7 daN.m),

- los tornillos de columnetas del estribo de freno

(4 daN.m),

- los tornillos de fijación superior de los tirantes

de la cuna-larguero (2,1 daN.m),

- la tuerca del tornillo de leva de la pinza de di-

rección (2,5 daN.m),

- los bulones de fijación de la bieleta de recupe-

ración de par (6,2 daN.m),

- los tornillos de fijación inferior de los tirantes

de la cuna-larguero (6,2 daN.m),

- los tornillos del tirante de la cuna (2,1 daN.m),

- los tornillos de rueda (10,5 daN.m).

Añadir líquido de frenos en el depósito.

Efectuar una purga del circuito hidráulico de mando
del embrague (consultar Cilindro emisor de em-
brague: Extracción - Reposición).

Pisar varias veces el pedal del freno para poner los
pistones en contacto con las pastillas.

Controlar el nivel del líquido de freno.

Efectuar el llenado del circuito de acondicionador de
aire mediante el útil estación de carga.

Efectuar el llenado de aceite de motor y de la caja
de velocidades, si es necesario.

Efectuar el llenado y la purga del circuito de refrige-
ración (consultar 19A, Refrigeración, Circuito de
refrigeración: Vaciado - Llenado, página 19A-13).

En caso de apertura del circuito de dirección asisti-
da:

- Con el motor funcionando, llenar y purgar el circui-

to de dirección asistida (si el motor está equipado)
accionando el volante de dirección de tope a tope.

ATENCIÓN

En caso de una separación del motor y de la
caja de velocidades.

No untar:

- el árbol de salida de la caja de velocidades con

grasa, para evitar dañar el receptor de embra-
gue,

- las acanaladuras del árbol de embrague.

Nota:

Para evitar riesgos de fuga, hay que sustituir
siempre el receptor de embrague tras la sustitu-
ción de un mecanismo del embrague.

K4M, y 750, y ACONDICIONADOR DE AIRE –
F9Q, y 790, y ACONDICIONADOR DE AIRE

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 8, Equipamiento eléctrico) .

10A

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y 752 o 753

10A

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1202-01

Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)

Mot. 1202-02

Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)

Mot. 1448

Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica

Tav. 476

Extractor de rótula

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Mot. 1159-03

Soporte motor en lar-
guero derecho para
interve n c i o n e s s i n
extracción del motor

Mot. 1390

Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor

Tav. 1233-01

Utillaje para intervenir
en la cuna-tren

Material indispensable

estación de carga

bloqueador de volante

correa de seguridad

Pares de apriete

tornillos de fijación
delantera de la cuna

6,2 daN.m

tornillos de fijación tra-
sera de la cuna

10,5 daN.m

tuerca de la suspensión
pendular, lado caja de
velocidades

6,2 daN.m

tornillos de fijación de la
cofia de la suspensión
pendular derecha en el
motor

6,2 daN.m

bulones de los pies de
amortiguadores

18 daN.m

tuercas de rótulas de
dirección

3,7 daN.m

tornillos de las columne-
tas de estribos de freno

4 daN.m

tornillos de fijación
superior de los tirantes
de la cuna-larguero

2,1 daN.m

tornillos de fijación infer-
ior de los tirantes de la
cuna-larguero

6,2 daN.m

tuerca del tornillo de
leva de la pinza de
dirección

2,5 daN.m

tornillo de fijación de la
bieleta de recuperación
de par en el motor

11 daN.m

bulón de fijación de la
bieleta de recuperación
de par

6,2 daN.m

tornillos de tirantes de la
cuna

2,1 daN.m

tornillos de rueda

10,5 daN.m

Pares de apriete

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