Peugeot 308 Dag (2007.5). Instruction - part 10

 

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Peugeot 308 Dag (2007.5). Instruction - part 10

 

 

10

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DIESEL ENGINES

They allow you access for checking the level of the various fluids, for replacing certain components and for repriming the 

fuel.
1.  Power steering reservoir.

2.  Screenwash and headlamp wash 

reservoir.

3.  Coolant reservoir.

4.  Brake fluid reservoir.

5.  Battery.

6.  Fuse box.

7.  Air filter.

8.  Dipstick.

9.  Engine oil filler cap.

10.  Repriming pump.

11.  Degas screw*.

*  According to engine.

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135

CHECKING LEVELS

Check all of these levels regularly and 

top them up if necessary, unless other-

wise indicated.

If  a  level  drops  significantly,  have  the 

corresponding  circuit  checked  by  a 

PEUGEOT dealer.

Brake fluid level

In  addition,  as  the  cooling  system  is 

pressurised, wait at least one hour after 

switching off the engine before carrying 

out any work.

To avoid any risk of scalding, unscrew 

the cap by two turns to allow the pres-

sure  to  drop.  When  the  pressure  has 

dropped,  remove  the  cap  and  top  up 

the level.

Oil level

The reading will only be correct 

if the vehicle is on level ground 

and the engine has been off for 

more than 15 minutes.

The check is carried out either when the 

ignition is switched on using the oil level 

indicator on the instrument panel, or us-

ing the dipstick.

Between two oil changes, the consump-

tion  should  not  exceed  0.5  litre  per 

600 miles (1,000 km).

The brake fluid level should be 

close to the "MAX" mark. If it is 

not, check the brake pad wear.

Draining the circuit

Refer to the servicing booklet for details 

of the interval for this operation.

Power steering fluid level

The  power  steering  fluid  level 

should  be  close  to  the  "MAX" 

mark. Unscrew the cap, with the 

engine cold, to check the level.

Screenwash and headlamp 

wash fluid

In  the  case  of  vehicles  fitted 

with  headlamp  washers,  the 

minimum  level  of  this  fluid  is 

indicated  by  an  audible  signal 

and  a  message  on  the  multifunction 

display.

Top  up  the  level  when  you  stop  the 

vehicle.

Draining the engine

Refer to the servicing booklet for details 

of the interval for this operation.

In order to maintain the reliability of the 

engine  and  emission  control  system, 

the use of additives in the engine oil is 

prohibited.

Oil specification

The oil must correspond to your engine 

and conform to the manufacturer’s rec-

ommendations.

Fluid specification

The  brake  fluid  must  conform  to  the 

manufacturer’s  recommendations  and 

fulfil the DOT4 standards.

Draining the circuit

The  coolant  does  not  have  to  be 

changed.

Fluid specification

For  optimum  cleaning  and  to  avoid 

freezing,  this  fluid  must  not  be  topped 

up or replaced with water.

Coolant level

The  coolant  level  should  be 

close  to  the  "MAX"  mark  but 

should never exceed it.

When the engine is warm, the tempera-

ture of the coolant is regulated by the fan. 

This can operate with the ignition off.

On  vehicles  which  are  fitted  with  a 

particle  emission  filter,  the  fan  may 

operate  after  the  vehicle  has  been 

switched  off,  even  if  the  engine  is 

cold.

Fluid specification

The coolant must conform to the manu-

facturer’s recommendations.

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!

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136

Diesel additive level (Diesel with 

particle emission filter)

A low additive level is indicated by light-

ing of the service warning light, accom-

panied  by  an  audible  warning  and  a 

message on the multifunction display.

Used products

CHECKS

Unless  otherwise  indicated,  check 

these  components  in  accordance  with 

the servicing booklet and in relation to 

your engine.

Otherwise,  have  them  checked  by  a 

PEUGEOT dealer.

Battery

The  battery  does  not  require 

any maintenance.

However,  check  that  the  ter-

minals are clean and correctly 

tightened, particularly in sum-

mer and winter.

When carrying out work on the battery, 

refer to the "Practical information" sec-

tion for details of the precautions to be 

taken  before  disconnecting  the  battery 

and following its reconnection.

Air filter and passenger compartment filter

Refer  to  the  servicing  booklet 

for  details  of  the  replacement 

intervals for these components.

Depending on the environment 

(dusty atmosphere...) and the 

use of the vehicle (city driving...), 

replace 

them  twice  as  often  if  necessary 

(refer to the "Engines" paragraph).

A clogged passenger compartment filter 

may have an adverse effect on the per-

formance of the air conditioning system 

and generate undesirable odours.

Particle emission filter (Diesel)

It is imperative that the maintenance of 

the particle emission filter is carried out 

by a PEUGEOT dealer.

Oil filter

Replace the oil filter each time 

the engine oil is changed.

Refer to the servicing booklet 

for details of the replacement 

interval for this component.

Topping up

This  additive  must  be  topped  up  by  a 

PEUGEOT dealer without delay.

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!

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Diesel additive level (Diesel with 

particle emission filter)

A low additive level is indicated by light-

ing of the service warning light, accom-

panied  by  an  audible  warning  and  a 

message on the multifunction display.

Used products

CHECKS

Unless  otherwise  indicated,  check 

these  components  in  accordance  with 

the servicing booklet and in relation to 

your engine.

Otherwise,  have  them  checked  by  a 

PEUGEOT dealer.

Battery

The  battery  does  not  require 

any maintenance.

However,  check  that  the  ter-

minals are clean and correctly 

tightened, particularly in sum-

mer and winter.

When carrying out work on the battery, 

refer to the "Practical information" sec-

tion for details of the precautions to be 

taken  before  disconnecting  the  battery 

and following its reconnection.

Air filter and passenger compartment filter

Refer  to  the  servicing  booklet 

for  details  of  the  replacement 

intervals for these components.

Depending on the environment 

(dusty atmosphere...) and the 

use of the vehicle (city driving...), 

replace 

them  twice  as  often  if  necessary 

(refer to the "Engines" paragraph).

A clogged passenger compartment filter 

may have an adverse effect on the per-

formance of the air conditioning system 

and generate undesirable odours.

Particle emission filter (Diesel)

It is imperative that the maintenance of 

the particle emission filter is carried out 

by a PEUGEOT dealer.

Oil filter

Replace the oil filter each time 

the engine oil is changed.

Refer to the servicing booklet 

for details of the replacement 

interval for this component.

Topping up

This  additive  must  be  topped  up  by  a 

PEUGEOT dealer without delay.

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!

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Brake disc wear status

Brake pads

Handbrake

Brake  wear  depends  on  the 

style  of  driving,  particularly  in 

the  case  of  vehicles  used  in 

town,  over  short  distances.  It 

may be necessary to have the 

condition  of  the  brakes  checked,  even 

between vehicle services.

Unless  there  is  a  leak  in  the  circuit,  a 

drop  in  the  brake  fluid  level  indicates 

that the brake pads are worn.

For  information  relating  to 

checking the brake disc wear 

status,  contact  a  PEUGEOT 

dealer.

If  the  handbrake  travel  is  too 

long or if a loss of effectiveness 

of  this  system  is  noticed,  the 

handbrake  must  be  adjusted, 

even between two services.

This  system  must  be  checked  by  a 

PEUGEOT dealer.

Manual gearbox

The  gearbox  does  not  re-

quire any maintenance (no oil 

change).

 Refer  to  the  servicing  book-

let  for  the  details  of  the  level 

checking interval for this com-

ponent.

6-speed piloted manual gearbox

The  gearbox  does  not  re-

quire any maintenance (no oil 

change).

Refer to the servicing booklet 

for  details  of  the  checking  in-

terval for this component.

Automatic gearbox

The  gearbox  does  not  re-

quire any maintenance (no oil 

change).

Refer to the servicing booklet 

for  details  of  the  checking  in-

terval for this component.

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CHANGING A WHEEL

Procedure  for  changing  a  faulty  wheel 

for the spare wheel using the tools pro-

vided with the vehicle.

The tools are installed in the boot under 

the floor.

To gain access to them:

 open the boot,

 raise the floor,

 secure it by hooking its cord on the 

hook on the rear shelf support,

 remove the polystyrene storage box,

 unclip and remove the box contain-

ing the tools.

1.  Wheelbrace. 

 

Permits removal of the wheel 

trim and removal of the wheel 

fixing bolts.

2.  Jack with integral handle. 

 

Permits raising of the vehicle.

3.  "Bolt cover" tool. 

 

Permits removal of the bolt 

protectors (covers) on alloy 

wheels.

4.  Socket for the anti-theft bolts 

(located in the glove box). 

 

Permits adaptation of the 

wheelbrace to the special

"anti-theft" bolts.

List of tools

Other accessories

6.  Removable towing eye.

 

Refer to the paragraph

"Towing the vehicle".

Access to the tools

5.  Centring guide.

 

Permits the refitting of an alloy 

wheel on the hub.

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139

Access to the spare wheel

The spare wheel is installed in the boot 

under the floor.

According  to  country,  the  spare  wheel 

may be steel, alloy or of the "space sav-

ing" type.

To  gain  access  to  it,  refer  to  the  para-

graph "Access to the tools" on the previ-

ous page.

Taking out the wheel

 Unscrew the yellow central bolt.

 Raise the spare wheel towards you 

from the rear.

 Take the wheel out of the boot.

Putting the wheel back in place

 Put the wheel back in its housing.

 Unscrew the yellow central bolt by a 

few  turns  then  put  it  in  place  in  the 

centre of the wheel.

 Tighten  fully  until  the  central  bolt 

clicks to retain the wheel correctly.

 Put the box back in place in the cen-

tre of the wheel and clip it.

 Put the polystyrene storage box back 

in place.

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140

Removing the wheel

List of operations

 Remove the chromed bolt cover from 

each of the bolts using the tool 

3.

 Fit  the  anti-theft  socket 

4  on  the 

wheelbrace 

1 to unlock the anti-theft 

bolt.

 Unlock  the  other  bolts  using  the 

wheelbrace 

1 only.

 Place the jack 

2 in contact with one 

of the two front 

A or rear B locations 

provided on the underframe, which-

ever  is  closest  to  the  wheel  to  be 

changed.

 Extend the jack 

2 until its base plate 

is in contact with the ground. Ensure 

that  the  centreline  of  the  jack  base 

plate is directly below the location 

A

or 

B used.

 Raise  the  vehicle  until  there  is  suf-

ficient space between the wheel and 

the  ground  to  admit  the  spare  (not 

punctured) wheel easily.

 Remove the bolts and store them in 

a clean place.

 Remove the wheel.

11

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141

Fitting the wheel

List of operations

 Put the wheel in place on the hub.

 Screw  in  the  bolts  by  hand  to  the 

stop.

 Pre-tighten  the  anti-theft  bolt  using 

the wheelbrace 

1 fitted with the anti-

theft socket 

4.

 Pre-tighten the other bolts using the 

wheelbrace 

1 only.

 Lower the vehicle fully.

 Fold the jack 

2 and detach it.

 Lock  the  anti-theft  bolt  using  the 

wheelbrace 

1 fitted with the anti-theft 

socket 

4.

 Lock the other bolts using the wheel-

brace 

1 only.

 Refit  the  chromed  bolt  covers  on 

each of the bolts.

 Store the tools in the box.

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i

!

!

142

*  According to country.

CHANGING A BULB

Procedure for replacing a faulty bulb with 

a new bulb without the use of tools.

Front lights

Model with halogen lights

1.  Direction indicators

(PY 21 W amber).

2.  Dipped headlamps

(H7-55 W).

3.  Main beam headlamps

(H1-55 W).

4.  Daytime*/side lights

(P 21/5 W).

5.  Fog lamps (H8-35 W).

1.  Direction indicators

(PY 21 W SV silver).

2.  Dipped/main beam headlamps 

(D1S-35 W).

3.  Additional main beam 

headlamps (H1-55 W).

4.  Daytime*/side lights

(P 21/5 W).

5.  Fog lamps

(H8-35 W).

Model with xenon lights and 

directional headlamps

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Changing main beam headlamp 

bulbs

 Remove the protective plastic cover 

by pulling on the tab.

 Disconnect the bulb connector.

 Compress the springs to release the 

bulb.

 Remove the bulb and change it.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

Changing daytime/side light bulbs

 Remove the protective plastic cover 

by pulling on the tab.

 Disconnect the bulb connector.

 Turn  the  bulb  holder  a  quarter  of  a 

turn and extract it.

 Pull the bulb and change it.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

Changing direction indicator bulbs

 Turn  the  bulb  holder  a  quarter  of  a 

turn and extract it.

 Pull the bulb and change it.

To refit, carry out these operations in re-

verse order.

Changing dipped headlamp bulbs

 Remove the protective plastic cover 

by pulling on the tab.

 Disconnect the bulb connector.

 Compress the springs to release the 

bulb.

 Extract the bulb and change it.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

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144

Changing integrated direction 

indicator side repeaters

 Insert  a  screwdriver  towards  the 

centre  of  the  repeater  between  the 

repeater and the base of the mirror.

 Tilt  the  screwdriver  to  extract  the

repeater and remove it.

 Disconnect the repeater connector.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

Contact  a  PEUGEOT  dealer  to  obtain 

replacement repeaters.

Changing fog lamp bulbs

 Turn the wheel fully towards the in-

side for easy access to the flap.

 Open the access flap, located in the 

wheelarch.

 Disconnect the bulb holder connec-

tor.

 Turn  the  bulb  holder  a  quarter  of  a 

turn and extract it.

 Pull the bulb and change it.

To refit, carry out these operations in re-

verse order.

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i

145

Rear lights

1.  Brake/side lights

(P 21/5 W).

2.  Side lights

(P 21/5 W).

3.  Fog lamp, left-hand side

(P 21 W).

 

Reversing light, right-hand side 

(P 21 W).

4.  Direction indicators

(P 21 W).

Changing bulbs

These five bulbs are changed from out-

side the boot:

 remove the two light fixing nuts,

 extract  the  light  carefully  from  the 

outside,

 disconnect the light connector,

 press the four tabs and remove the 

bulb holder,

 turn the bulb a quarter of a turn and 

change it.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

 on  the  right-hand  side;  remove  the 

access flap,

 on the left-hand side; turn the fixing 

bolt a quarter of a turn and remove 

the storage box cover,

 unclip the storage box,

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146

Changing third brake light bulbs

(4 bulbs W 5 W)

 Unclip  the  tailgate  upper  trim  from 

left to right.

 Unscrew the two light fixing nuts 

A.

 Unclip the light's central pin.

 Extract the light from the outside.

 Disconnect the bulb holder connec-

tor and the wash-wipe pipe.

 Unclip the bulb holder from the light 

by pressing on the two tabs 

B.

 Pull the bulb and change it.

To  refit,  carry  out  these  operations  in

reverse order.

Do  not  apply  force  to  the  light  when 

tightening the nuts.

Changing the number plate light 

bulbs (W 5 W)

 Insert a thin screwdriver into one of 

the outer holes of the lens.

 Push it outwards to unclip.

 Remove the lens.

 Pull the bulb and change it.

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!

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147

CHANGING A FUSE

Procedure  for  replacing  a  faulty  fuse 

with a new fuse to rectify a failure of the 

corresponding function.

Access to the tools

The extraction pliers and the spare fus-

es are installed on the back of the fascia 

fuse box cover.

To gain access to them:

 turn the screw a quarter of a turn to 

the left,

 unclip the cover by pulling at the top 

right,

 remove the cover completely,

 remove the pliers.

Changing a fuse

Before  changing  a  fuse,  the  cause  of 

the failure must be identified and recti-

fied.

 Identify  the  faulty  fuse  by  checking 

the condition of its filament.

 Use the special pliers to extract the 

fuse from its housing.

 Always replace the faulty fuse with a 

fuse of the same rating.

 Check the correspondence between 

the  number  etched  on  the  box,  the 

rating  etched  on  the  fuse  and  the

tables below.

Correct

Incorrect

11

148

Fascia fuses

The fuse box is placed in the lower sec-

tion of the fascia (left-hand side).

Access to the fuses

 refer to the paragraph "Access to the 

tools".

Fuse tables

Fuse N°

Rating

Functions

G36

30 A

Driver and passenger heated seats.

G37

5 A

Trailer fuse box.

G38

30 A

Driver’s seat memory unit.

G39

30 A

Trailer fuse box supply.

G40

30 A

Hi-Fi amplifier.

Fuse N°

Rating

Functions

F1

15 A

Rear wiper.

F2

-

Not used.

F3

5 A

Air bags and pretensioners control unit.

F4

10 A

Clutch pedal and dual-function brake switches, 

electrochromatic interior mirror, air conditioning, 

steering wheel angle sensor, automatic gearbox, 

switching and protection unit.

F5

30 A

Front one-touch electric windows, folding mirrors 

supply, glass panoramic roof shutter.

F6

30 A

Rear one-touch electric windows.

F7

5 A

Front and rear courtesy lights, map reading lights, 

rear reading lights, sun visor lighting, glove box 

lighting.

 

 

 

 

 

 

 

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