Opel Movano (2022). Manuale del proprietario - 9

 

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Opel Movano (2022). Manuale del proprietario - 9

 

 

180
Cura del veicolo
Il raggiungimento del limite legale di
In seguito alla conversione a uno
9 Avvertenza
profondità minima del battistrada
pneumatico di una dimensione diffe-
(1,6 mm) è osservabile quando il
rente, richiedere la sostituzione
L'uso di pneumatici o copricerchi
battistrada è usurato fino a uno degli
dell'etichetta indicante la pressione
non adatti può causare improvvise
indicatori di usura del battistrada
pneumatici e l'azzeramento del
perdite di pressione e conseguenti
(TWI). La loro posizione è indicata da
sistema di monitoraggio pressione
incidenti.
appositi segni sul fianco del pneuma-
pneumatici 3 178.
tico.
Veicoli con i cerchi in acciaio: Quando
Se l'usura è maggiore sui pneumatici
9 Avvertenza
si utilizzano i dadi di bloccaggio ruote,
anteriori rispetto a quelli posteriori,
non montare copricerchi.
scambiare periodicamente le ruote
L'uso di pneumatici o ruote non
anteriori con quelle posteriori. Assi-
adatti può causare incidenti e
curarsi che tutte le ruote abbiano lo
invalidare il permesso di circola-
Catene da neve
stesso senso di rotazione.
zione del veicolo.
I pneumatici invecchiano anche se
non vengono usati. Si consiglia di
Copricerchi
sostituire i pneumatici ogni sei anni.
Utilizzare copricerchi e pneumatici
approvati dalla Casa Madre per la
vettura e conformi a tutti i requisiti
Cambio di misura dei
relativi alle combinazioni di cerchi e
pneumatici e dei cerchi
pneumatici.
Se si utilizzano pneumatici di misura
Se i copricerchi e i pneumatici usati
diversa rispetto a quelli montati di
non sono approvati dalla Casa
fabbrica, può essere necessario
Madre, i pneumatici devono essere
riprogrammare la pressione nominale
senza protezione del bordo.
dei pneumatici ed apportare altre
I copricerchi non devono ostacolare il
Le catene da neve sono consentite
modifiche al veicolo.
raffreddamento dei freni.
soltanto sulle ruote anteriori.
Cura del veicolo
181
Utilizzare sempre catene a maglie fini
Danni ai pneumatici di profondità
● un compressore dotato di mano-
che non aumentino lo spessore del
superiore a 4 mm o in corrispondenza
metro e connettori
battistrada e dei fianchi interni di oltre
del bordo del fianco del pneumatico
● adattatori per il gonfiaggio di vari
9 mm (inclusa la chiusura della
non sono riparabili con il kit di ripara-
componenti
catena).
zione dei pneumatici.
9 Avvertenza
9 Avvertenza
Eventuali danni possono causare
Non viaggiare a velocità superiore
lo scoppio dei pneumatici.
a 80 km/h.
Non usare per periodi prolungati.
Le catene da neve sono consentite su
La sterzabilità e la guidabilità del
pneumatici di dimensioni 205/70R15,
veicolo possono risultare compro-
215/70 R15, 225/70 R15,
messi.
215/75 R16 e 225/75 R16.
Ruotino di scorta
In caso di pneumatici sgonfi:
Azionare il freno di stazionamento e
L'uso delle catene da neve non è
1. tubo flessibile di riempimento con
innestare la prima, la retromarcia o la
consentito sulla ruota di scorta.
un anello sull'estremità
posizione P.
2. compressore
Il kit di riparazione dei pneumatici si
Kit di riparazione dei
3. interruttore con posizione (off/on):
trova in un contenitore, posizionato in
pneumatici
una delle portiere anteriori.
J / I
È possibile riparare danni di lieve
Include:
4. manometro
entità al battistrada con il kit di ripara-
● una guida all'uso rapido per il kit
zione dei pneumatici.
di riparazione
Non rimuovere eventuali corpi estra-
● una cartuccia, contenente il sigil-
nei dal pneumatico.
lante
182
Cura del veicolo
5. cartuccia, contenente il sigillante;
3. L'interruttore sul compressore
8. La pressione prescritta per il
adesivo nella parte superiore indi-
deve essere posizionato su J.
pneumatico deve essere
cante max. 80 km/h da applicare
raggiunta entro 10 minuti.
4. Collegare lo spinotto del
dopo la riparazione sul quadro
compressore alla presa elettrica o
Al raggiungimento della pressione
strumenti
alla presa dell'accendisigari.
corretta, spegnere il compres-
6. tubo flessibile per controllare e
sore.
Perché funzioni correttamente, il
ripristinare la pressione pneuma-
kit di riparazione dei pneumatici
Se la pressione prescritta per il
tici
può essere collegato solamente
pneumatico non viene raggiunta
alla presa di corrente anteriore da
entro 10 minuti, rimuovere il kit di
Riparazione dello pneumatico
12 V.
riparazione dei pneumatici.
Spostare il veicolo in avanti di
Per evitare di scaricare la batteria
circa 10 m per distribuire unifor-
si consiglia di lasciare il motore in
memente il sigillante all'interno
funzione.
del pneumatico. Ricollegare il kit
5. Portare l'interruttore basculante
di riparazione dei pneumatici e
sul compressore in posizione I. Il
continuare la procedura di
pneumatico viene riempito di sigil-
gonfiaggio per 10 minuti. Se
lante.
ancora non si riesce a raggiun-
6. Il manometro del compressore
gere la pressione prescritta, signi-
indica brevemente un valore fino
fica che il danno al pneumatico è
a 600 kPa (6 bar) mentre la
eccessivo per consentire la ripa-
cartuccia del sigillante si svuota
razione in questo modo. Rivol-
(circa 30 s). Poi la pressione inizia
gersi ad un'officina.
1. Svitare il cappuccio coprivalvola
a scendere.
Non far funzionare il compressore
dallo pneumatico difettoso.
7. Tutto il sigillante viene pompato
per più di 10 minuti.
2. Estrarre il tubo di riempimento e
nel pneumatico. Poi il pneumatico
9. Scollegare il kit di riparazione dei
avvitare il dado ad anello sulla
viene gonfiato.
pneumatici. Riporre il kit di ripara-
valvola del pneumatico.
zione degli pneumatici nel vano
portaoggetti della portiera.
Cura del veicolo
183
10. Pulire l'eventuale sigillante in
deve essere usato. Rivolgersi ad
Controllo e ripristino della
eccesso con un panno.
un'officina.
pressione
11. Proseguire immediatamente la
Avviso
guida, in modo da distribuire
Le caratteristiche di guida del pneu-
uniformemente il sigillante nel
matico riparato sono gravemente
pneumatico. Dopo aver percorso
compromesse, per cui è necessario
circa 5 km ma non oltre 10 minuti
sostituire il pneumatico.
di viaggio, fermarsi e controllare la
Se si avvertono rumori anomali o se
pressione dei pneumatici. Nel fare
il compressore diventa caldo,
questo, avvitare direttamente il
spegnerlo e attendere almeno
tubo dell'aria sulla valvola dello
30 min.
pneumatico. Gonfiare lo pneuma-
La valvola di sicurezza incorporata
tico come indicato in precedenza.
si apre a una pressione di
Scaricare la pressione in eccesso
700 kPa (7 bar).
tramite il pulsante sul tubo dell'a-
ria.
Annotare la data di scadenza del kit.
1. Svitare il cappuccio coprivalvola
Dopo questa data, la sua capacità di
dallo pneumatico.
Se la pressione pneumatici non è
sigillatura non è più garantita. Fare
scesa sotto 150 kPa (1,5 bar),
2. Estrarre il tubo flessibile di pres-
attenzione alle informazioni sulla
impostarla sul valore corretto. In
sione e collegarlo alla valvola del
conservazione del flacone di sigil-
caso contrario, non utilizzare il
pneumatico.
lante.
veicolo. Rivolgersi a un'officina.
La cartuccia sarà collegata al
Sostituire il flacone di sigillante
Ripetere la procedura di controllo
compressore e il pneumatico
usato. Smaltire il flacone come
pressione dopo aver percorso altri
verrà gonfiato, senza iniettare
previsto dalle norme applicabili.
10 km ma non più di 10 minuti per
sigillante.
assicurarsi che non vi sia una
Il compressore e il sigillante
Per sgonfiare lo pneumatico,
perdita di pressione.
possono essere utilizzati a partire da
premere il pulsante giallo che si
una temperatura di circa -30 °C.
Se la pressione è scesa al di sotto
di 150 kPa (1,5 bar), il veicolo non
184
Cura del veicolo
trova al centro dell'interruttore del
● Non avviare il veicolo quando è
Sostituzione delle ruote
compressore.
sollevato da un martinetto.
Eseguire la seguente procedura, atte-
3. Scollegare il kit di riparazione dei
● Pulire i bulloni delle ruote prima
nendosi a quanto indicato:
pneumatici. Riporre il kit di ripara-
di avvitarli.
Parcheggiare il veicolo su una
zione degli pneumatici nel vano
superficie piana, solida e non
portaoggetti della portiera.
9 Avvertenza
scivolosa. Orientare le ruote
Sostituzione la cartuccia di
anteriori diritte in avanti.
Non ingrassare i bulloni di fissag-
sigillante
Se necessario, posizionare un
gio.
cuneo sotto alla ruota diagonal-
mente opposta a quella da sosti-
Coppie di serraggio
tuire.
Azionare il freno di staziona-
La coppia di serraggio per cerchi da
mento e innestare la prima, la
15 pollici è di 160 Nm.
retromarcia o la posizione P.
La coppia di serraggio per cerchi da
Se il terreno sul quale il veicolo è
16 pollici è di 180 Nm.
parcheggiato è morbido, inserire
Utilizzare i bulloni corretti per i rispet-
un pannello rigido (spessore
tivi cerchi.
max. 1 cm pollici) sotto il marti-
netto.
Ruota di scorta
Estrarre dal veicolo gli oggetti
La ruota di scorta può essere classi-
pesanti prima di sollevarlo con il
1. Ruotare in senso antiorario la
ficata come ruotino di scorta, in base
cric.
cartuccia da sostituire e solle-
alla sua misura rispetto alle altre ruote
varla.
Quando la vettura è sollevata dal
e alle normative vigenti in materia. In
martinetto, non lasciarvi all'in-
2. Inserire la nuova cartuccia e
questo caso si applica un limite
terno persone o animali.
ruotarla in senso orario.
massimo di velocità, nonostante
Non infilarsi mai sotto un veicolo
questo non sia indicato sulla ruota di
sollevato da un martinetto.
scorta.
Cura del veicolo
185
Montare solo un ruotino di scorta.
Non viaggiare a velocità superiori a
80 km/h. Affrontare le curve lenta-
mente. Non usare il ruotino di scorta
per periodi prolungati.
Attenzione
L'uso di una ruota di scorta più
piccola delle altre ruote o in combi-
nazione con i pneumatici invernali
può compromettere la guidabilità
della vettura. Far sostituire quanto
2. Montare la prolunga, il supporto e
4. Svitare la manopola di fissaggio.
prima il pneumatico difettoso.
la barra correttamente su una
Rimuovere il supporto inclinando
chiave e montarla sul bullone di
un lato.
La ruota di scorta viene conservata
fissaggio.
sotto al veicolo.
5. Estrarre la ruota di scorta.
Girare la chiave in senso antiora-
Per accedere sono necessari gli
6. Sostituire la ruota.
rio per abbassare la ruota di
attrezzi del veicolo prolunga,
scorta.
supporto ruota e barra ruota.
Continuare a ruotare in senso
Se il veicolo è dotato di cerchi in lega,
antiorario fino al punto di resi-
è necessario anche il kit fornito.
stenza, indicato dall'irrigidimento
3 175
alla rotazione o da un clic prove-
1. Sollevare la parte posteriore del
niente dalla frizione presente nel
veicolo per facilitare l'accesso.
dispositivo.
3. Svolgere l'intero cavo del disposi-
tivo di sollevamento della ruota di
scorta
186
Cura del veicolo
7. Se la ruota danneggiata è una
8. Se la ruota danneggiata è una
9. Posizionare la chiave sulla vite del
ruota in lega, attenersi alle fasi:
ruota in acciaio, attenersi alle fasi:
supporto e ruotare in senso orario
fino a quando la ruota non sia
● Posizionare il supporto (3)
● Posizionare il supporto sulla
sollevata completamente.
all'interno del staffa l'attrezzo
parte interna del cerchione in
kit (2).
acciaio e ricollegarlo incli-
Controllare la posizione corretta
nandolo all'interno.
della ruota sotto il pianale.
● Posizionare la staffa (2) all'in-
terno del cerchio in lega.
● Serrare la manopola di
10. Riporre gli attrezzi nel vano
fissaggio.
portaoggetti.
● Serrare la manopola di fermo
(1) sulla staffa (2).
Montare solo un ruotino di scorta. La
velocità massima consentita sull'eti-
● Serrare le 3 viti (4) speciali da
chetta del ruotino di scorta è valida
sotto la ruota danneggiata
solo per la dimensione di pneumatici
sui dadi della staffa (4)utiliz-
montati in fabbrica.
zando la chiave Allen.
Cura del veicolo
187
Montaggio della ruota di scorta
Se il terreno sul quale il veicolo è
Cerchi in lega: Staccare i
parcheggiato è morbido, inserire
cappucci dei bulloni delle ruote
Eseguire la seguente procedura, atte-
un pannello rigido (spessore
con lo strumento per la rimozione
nendosi a quanto indicato:
max. 1 cm pollici) sotto il marti-
del coperchio dei bulloni.
Parcheggiare il veicolo su una
netto.
superficie piana, solida e non
Estrarre dal veicolo gli oggetti
scivolosa. Orientare le ruote
pesanti prima di sollevarlo con il
anteriori diritte in avanti.
cric.
Se necessario, posizionare un
Quando la vettura è sollevata dal
cuneo sotto alla ruota diagonal-
martinetto, non lasciarvi all'in-
mente opposta a quella da sosti-
terno persone o animali.
tuire.
Non infilarsi mai sotto un veicolo
Azionare il freno di staziona-
sollevato da un martinetto.
mento e innestare la prima, la
Non avviare il veicolo quando è
retromarcia o la posizione P.
sollevato da un martinetto.
Estrarre la ruota di scorta.
Pulire i bulloni delle ruote prima
2. Fissare la chiave e allentare ogni
Non sostituire mai più di una
di avvitarli.
bullone della ruota di mezzo giro.
ruota per volta.
Le ruote potrebbero essere
Utilizzare il martinetto solo per
9 Avvertenza
protette da dadi di bloccaggio. Per
sostituire le ruote in caso di fora-
allentare questi dadi specifici,
tura, non per sostituire i pneuma-
Non ingrassare i bulloni di fissag-
fissare prima l'adattatore sulla
tici invernali o estivi.
gio.
testa del dado prima di installare
Il cric non deve essere sottoposto
la chiave per ruote. L'adattatore si
1. Staccare i cappucci dei bulloni
a manutenzione.
trova nella cassetta porta attrezzi
delle ruote con l'apposito attrezzo
3 175.
3 175.
Cerchi in acciaio con copricer-
chioni: Togliere il copricerchio.
188
Cura del veicolo
4. Controllare che il martinetto sia in
posizione corretta sotto il relativo
punto di sollevamento del veicolo
vicino alla ruota posteriore.
Regolare il martinetto all'altezza
3. Controllare che il martinetto sia in
necessaria. Posizionarlo corretta-
posizione corretta sotto il relativo
mente in corrispondenza dei punti
punto di sollevamento del veicolo
di sollevamento del veicolo in
vicino alla ruota anteriore.
modo che non scivoli.
5. Assicurarsi che il dentello del
martinetto si inserisca nel relativo
foro.
Cura del veicolo
189
Con il martinetto correttamente
procedendo per coppie opposte.
Avviamento di
allineato, ruotare la chiave ruota
La coppia di serraggio per ruote
fino a quando la ruota non poggi
da 15 pollici è di 160 Nm e di
emergenza
più per terra.
180 Nm per ruote da 16 pollici.
Non avviare il veicolo con il caricabat-
12. Allineare il foro della valvola sul
teria rapido.
copricerchio con la valvola del
pneumatico prima di rimontare il
Un veicolo con la batteria scarica può
copricerchio.
essere avviato usando gli appositi
cavi di avviamento e la batteria di un
Montare i coperchi dei dadi ruota.
altro veicolo.
13. Riporre la ruota sostituita, gli
attrezzi del veicolo 3 175 e l'adat-
Attenzione
tatore per i dadi ruota di bloccag-
gio.
Non avviare mai un veicolo con
14. Controllare prima possibile sia la
cavi di emergenza collegati ad un
pressione di gonfiaggio del pneu-
veicolo elettrico.
matico montato, sia la coppia di
6. Se il veicolo è dotato di pedana
serraggio dei dadi.
laterale, il martinetto deve essere
9 Avvertenza
posizionato a 45° per non interfe-
rire con la pedana laterale.
L'avviamento di emergenza va
7. Svitare i dadi ruota.
eseguito con estrema cautela.
Qualsiasi scostamento dalle
8. Sostituire la ruota.
seguenti istruzioni può causare
9. Avvitare i dadi ruota.
infortuni o danni derivanti dall'e-
10. Abbassare il veicolo e rimuovere
splosione della batteria e danneg-
il martinetto.
giare i sistemi elettrici di entrambi
i veicoli.
11. Servendosi dell'apposita chiave e
assicurandosi che sia posizionata
saldamente, serrare ciascun dado
190
Cura del veicolo
Spegnere tutti i dispositivi elettrici
Aprire i cappelli di protezione dei
9 Avvertenza
non necessari.
terminali positivi di entrambe le batte-
rie del veicolo.
Non sporgersi sopra la batteria
Evitare il contatto della batteria
del veicolo durante la procedura
Ordine di connessione dei cavi:
con occhi, pelle, tessuti e superfici
di avviamento di emergenza.
verniciate. Il liquido contiene acido
1. Collegare il cavo rosso al termi-
solforico che può causare lesioni e
I morsetti di un cavo non devono
nale positivo della batteria di
danni in caso di contatto diretto.
toccare i morsetti dell'altro cavo.
soccorso.
Durante l'avviamento di emer-
2. Collegare l'altro morsetto del cavo
Non esporre mai la batteria del
genza i veicoli non devono
rosso al terminale positivo della
veicolo a fiamme libere o scintille.
entrare in contatto tra di loro.
batteria scarica.
Se è scarica, la batteria del
Azionare il freno di staziona-
3. Collegare il cavo nero al terminale
veicolo può gelare già a 0 °C.
mento e portare il cambio in posi-
negativo della batteria di
Prima di collegare i cavi di avvia-
zione di folle o in posizione P se
soccorso.
mento, sbrinare la batteria.
il veicolo è dotato del cambio
4. Collegare l'altra estremità del
Indossare occhiali e indumenti
automatico.
cavo nero al punto di messa a
protettivi durante la manipola-
terra del veicolo nel vano motore.
zione della batteria.
Disporre i cavi in modo che non si
Utilizzare una batteria di
impiglino nelle parti in movimento
soccorso con la stessa tensione
all'interno del vano motore.
nominale (12 V). E una capacità
Per avviare il motore:
(Ah) non molto inferiore a quella
della batteria del veicolo scarica.
1. Avviare il motore del veicolo con
la batteria di soccorso.
Utilizzare cavi di emergenza con
morsetti isolati e una sezione
2. Dopo cinque minuti avviare l'altro
minima di 16 mm2 (25 mm2 per i
motore. I tentativi di avviamento
motori diesel).
non devono durare più di 15 s e
devono essere eseguiti a intervalli
Non scollegare la batteria scarica
di 1 min.
dal veicolo.
Cura del veicolo
191
3. Ad avviamento avvenuto, lasciare
Traino
girare entrambi i motori al minimo
per circa tre minuti lasciando i cavi
Traino del veicolo
collegati.
4. Accendere alcuni dispositivi elet-
trici come ad esempio i fari o il
lunotto termico del veicolo con la
batteria scarica.
5. Seguire la procedura di collega-
mento in ordine inverso per scol-
legare i cavi.
Avvitare a fondo l'occhiello di traino
fino all'arresto in posizione orizzon-
tale.
Fissare un gancio di traino al relativo
Sganciare il coperchio con cautela
occhiello.
con un attrezzo piatto.
L'occhiello di traino deve essere utiliz-
L'occhiello di traino viene riposto
zato esclusivamente per trainare il
insieme agli attrezzi per il veicolo
veicolo, e non per recuperarlo.
3 175.
Inserire l'accensione per sbloccare il
bloccasterzo e permettere il funzio-
namento delle luci dei freni, dell'avvi-
satore acustico e del tergicristallo.
192
Cura del veicolo
Quando si traina un veicolo elettrico o
Attenzione
Attenzione
un veicolo dotato di cambio automa-
tico, trasportarlo su una piattaforma o
Disattivare i sistemi di assistenza
Guidare lentamente ed evitare
trainarlo con le ruote anteriori solle-
al conducente come la frenata di
un'andatura a strappi. Forze di
vate.
emergenza attiva 3 121, altrimenti
trazione eccessive potrebbero
Rivolgersi ad un'officina.
il veicolo potrebbe frenare auto-
danneggiare il veicolo.
maticamente durante il traino.
Dopo aver effettuato il traino, svitare
A motore spento è necessaria una
l'occhiello di traino.
Portare la leva del cambio in posi-
forza considerevolmente maggiore
Inserire il pannello con la flangia nella
zione N.
per frenare e sterzare.
cavità e fissarlo spingendo.
Rilascio del freno di stazionamento.
Per impedire l'ingresso dei gas di
scarico provenienti dal veicolo trai-
Traino di un altro veicolo
Attenzione
nante, inserire la modalità di ricircolo
dell'aria e chiudere i finestrini.
Non trainare mai un veicolo dotato
di trazione integrale (AWD) con i
pneumatici anteriori o posteriori
sulla strada. Se si traina un veicolo
dotato di trazione integrale (AWD)
con le ruote anteriori o posteriori a
contatto con la strada, il sistema di
trazione potrebbe riportare gravi
danni. Nel traino di veicoli dotati di
AWD, non è possibile lasciare tutti
i
4 pneumatici a contatto con la
strada.
L'occhiello di traino fisso si trova sotto
il paraurti sul lato destro.
Cura del veicolo
193
Fissare un gancio di traino al relativo
All'autolavaggio, rispettare le istru-
Cura delle parti esterne
occhiello.
zioni del costruttore dell'autolavaggio
e interne
stesso. Spegnere tergicristalli e tergi-
L'occhiello di traino deve essere
lunotto. Rimuovere l'antenna e
usato solamente per trainare il
Cura delle parti esterne
accessori esterni quali portapacchi e
veicolo, e non per recuperarlo.
così via.
Serrature
Attenzione
Se si lava il veicolo a mano, assicu-
Le serrature vengono lubrificate in
rarsi di risciacquare con cura anche la
Guidare lentamente ed evitare
fabbrica con grasso per serrature di
parte interna dei passaruota.
un'andatura a strappi. Forze di
alta qualità. Utilizzare prodotti per
Applicare regolarmente cera alle parti
trazione eccessive potrebbero
togliere il ghiaccio solo in caso di
verniciate della vettura.
danneggiare il veicolo.
assoluta necessità, in quanto le loro
Pulire anche i bordi e le rientranze
proprietà sgrassanti influiscono nega-
delle portiere aperte e del cofano,
tivamente sulla funzionalità delle
nonché le zone che coprono.
serrature. Dopo aver utilizzato un
prodotto di questo tipo, rivolgersi a
Pulire le modanature metalliche
un'officina per ingrassare nuova-
lucide con una soluzione detergente
mente le serrature.
per alluminio al fine di evitare even-
tuali danni.
Lavaggio
Attenzione
La vernice del veicolo è esposta a
fattori ambientali che la possono
Utilizzare sempre un detergente
danneggiare.
con un pH da 4 a 9.
Gli escrementi degli uccelli, gli insetti
Non utilizzare detergenti sulle
morti, le resine degli alberi, il polline e
superfici bollenti.
simili devono essere immediata-
mente eliminati, in quanto conten-
Non pulire il vano motore con getti di
gono sostanze aggressive che
vapore o di acqua ad alta pressione.
possono danneggiare la vernice.
194
Cura del veicolo
Risciacquare abbondantemente il
Non trattare con cera o con agenti
e detergente per vetri. Accertarsi inol-
veicolo e asciugare con un panno di
lucidanti le parti in plastica della
tre di rimuovere eventuali residui
pelle scamosciata. Che deve essere
carrozzeria.
come cerca, residui d'insetti e simili
risciacquato frequentemente. Utiliz-
dal finestrino.
zare panni di pelle scamosciata
Finestrini e spazzole dei
Residui di ghiaccio, inquinamento e il
diversi per la carrozzeria e i cristalli:
tergicristalli
passaggio continuo delle spazzole su
residui di cera sui cristalli possono
Disattivare i tergicristalli prima di
finestrini asciutti danneggerà o
ostacolare la visibilità.
effettuare operazioni all'interno del
distruggerà persino le spazzole del
Rivolgersi ad un'officina per ingras-
loro raggio d'azione.
tergicristallo.
sare le cerniere di tutte le portiere.
Utilizzare un panno morbido privo di
Tetto panoramico
Non usare oggetti rigidi per rimuovere
pelucchi o una pelle scamosciata
le macchie di catrame. A tale scopo
assieme a un detergente per vetri e a
Utilizzare un panno morbido senza
utilizzare un prodotto in spray per
un prodotto per la rimozione degli
pelucchi o una pelle scamosciata
rimuovere il catrame dalle superfici
insetti.
assieme a detergente per vetri per
verniciate.
pulire la lastra di vetro.
Per la pulizia del lunotto posteriore,
effettuare sempre delle passate
Luci esterne
Ruote e pneumatici
parallele all'elemento riscaldante per
Le coperture di protezione dei fari e di
impedire eventuali danni.
Non utilizzare getti d'acqua ad alta
altre luci sono di plastica. Non utiliz-
pressione.
Per la rimozione meccanica del
zare agenti abrasivi o caustici, non
ghiaccio, utilizzare un apposito
Pulire i cerchi con un apposito deter-
utilizzare raschietti per il ghiaccio e
raschietto dal bordo affilato. Premere
gente a pH neutro.
non pulirle a secco.
con forza il raschietto sui cristalli in
I cerchi sono verniciati e possono
modo da rimuovere anche lo sporco
essere trattati con gli stessi prodotti
Lucidatura e applicazione della
che altrimenti potrebbe graffiare il
usati per la carrozzeria.
cera
vetro.
La lucidatura è necessaria solo se la
Se le spazzole dei tergicristalli
vernice è diventata opaca o se
lasciano segni sul parabrezza o sul
presenta accumuli di materiale solido.
lunotto, pulirli con un panno morbido
Cura del veicolo
195
Danni alla vernice
Impianto a gas liquido
Cura dell'abitacolo
Riparare i danni di piccola entità alla
9 Pericolo
Abitacolo e rivestimenti
verniciatura con una penna per ritoc-
chi prima che si formi la ruggine. In
Per la pulizia degli interni del veicolo,
Il gas liquido è più pesante dell'aria
caso di danni di maggiore entità o in
incluso il cruscotto e le pannellature,
e può accumularsi in avvallamenti.
presenza di ruggine, rivolgersi ad
usare solamente un panno asciutto o
un'officina.
Prestare attenzione nell'esecu-
un detergente per interni.
zione dei lavori nelle cavità del
Pulire i rivestimenti in pelle con acqua
Sottoscocca
sottoscocca.
pulita e un panno morbido. In caso di
Alcune parti del sottoscocca del
macchie persistenti, utilizzare un
Per i lavori di verniciatura e quando si
veicolo hanno un rivestimento protet-
prodotto adatto per trattare la pelle.
usi una cabina di essiccamento ad
tivo, mentre altre zone critiche sono
Per la pulizia del Driver Information
una temperatura superiore ai 60 °C, il
dotate di un rivestimento in cera
Center e dei display, utilizzare solo un
serbatoio del gas liquido deve essere
protettiva a lunga durata.
panno morbido e umido. Se necessa-
rimosso.
Controllare il sottoscocca dopo ogni
rio usare una soluzione saponata
Non effettuare modifiche all'impianto
lavaggio e far applicare la cera, se
delicata.
a gas liquido.
necessario.
Pulire i tessuti con un aspirapolvere e
Bitume e materiali in gomma possono
Dispositivo di traino
una spazzola. Per rimuovere le
danneggiare il rivestimento in PVC.
macchie utilizzare un detergente per
Non pulire il gancio di traino con getti
Per gli interventi al sottoscocca rivol-
tappezzeria.
di vapore o di acqua ad alta pres-
gersi ad un'officina.
I tessuti dei rivestimenti potrebbero
sione.
Prima e dopo l'inverno lavare il sotto-
non essere di colori che non stingono.
scocca e far controllare lo strato
Ciò potrebbe causare scoloriture visi-
protettivo di cera.
bili, specialmente sui rivestimenti di
colore chiaro. Le macchie e le scolo-
riture rimovibili devono essere pulite
al più presto possibile.
196
Cura del veicolo
Pulire le cinture di sicurezza con
acqua tiepida o detergente per
interni.
Attenzione
Chiudere le chiusure Velcro degli
indumenti in quanto, se aperte,
possono danneggiare la tappez-
zeria.
Lo stesso vale per indumenti con
accessori taglienti come chiusure
lampo, cinghie o jeans con
borchie.
Parti in plastica e gomma
Le parti in plastica e gomma possono
essere pulite con gli stessi detergenti
usati per la carrozzeria. Se necessa-
rio utilizzare un detergente per interni.
Non utilizzare altri prodotti. E soprat-
tutto evitare solventi o benzina. Non
utilizzare getti d'acqua ad alta pres-
sione.
Manutenzione
197
Manutenzione
Informazioni generali
Informazioni sulla
manutenzione
Informazioni generali
197
Informazioni sulla
Per garantire il funzionamento sicuro
manutenzione
197
e la massima efficienza del veicolo, è
di cruciale importanza che tutti gli
Liquidi, lubrificanti e componenti
interventi di manutenzione previsti
raccomandati
199
vengano eseguiti secondo gli inter-
Liquidi e lubrificanti
valli e i tempi specificati.
raccomandati
199
Il piano di manutenzione dettagliato e
aggiornato della vettura è disponibile
presso l'officina.
Le condizioni operative sono consi-
derate gravose se una o più delle
seguenti situazioni si verificano
frequentemente: Avviamento a
freddo, utilizzo in modo stop e go, ad
es. per taxi o mezzi della polizia,
utilizzo di un rimorchio, guida su
strade di montagna, guida su super-
fici stradali scadenti o sabbiose, alto
inquinamento atmosferico, alta
concentrazione di sabbia o polvere
nell'aria, guida ad altitudini elevate e
ampie escursioni termiche.
Display di manutenzione 3 57.
198
Manutenzione
Intervalli di manutenzione
Motore
DW12
DW121)
Veicolo elettrico
Gruppo Paesi 1
50.000 km / 2 anni 2)
20.000 km / 1 anno
20.000 km / 1 anno
Gruppo Paesi 2
20.000 km / 1 anno
20.000 km / 1 anno
20.000 km / 1 anno
1)
Condizioni operative gravose
2)
A meno che non sia diversamente specificato nel display di manutenzione
Gruppo Paesi 1:
Andorra, Austria, Belgio, Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Cipro, Repubblica Ceca, Estonia, Danimarca, Finlandia,
Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Islanda, Italia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Malta, Monaco,
Paesi Bassi, Macedonia del Nord, Norvegia, Polonia, Portogallo, Repubblica d'Irlanda, Romania, San Marino, Slovacchia,
Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Regno Unito.
Gruppo Paesi 2:
Tutti gli altri paesi che non figurano nei gruppo Paesi 1.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati viene registrata nel Libretto di manutenzione e garanzia. Dove vengono riportati la
data e il chilometraggio, completi di timbro e firma dell'officina che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manutenzione e garanzia sia compilato correttamente, in quanto ai fini delle richieste in
garanzia o a titolo di correttezza è essenziale che si possa dimostrare che gli interventi sono stati eseguiti regolarmente.
Questo rappresenta anche un vantaggio al momento della vendita del veicolo.
Manutenzione
199
dell'invecchiamento dell'olio, mentre
Viscosità dell'olio motore
Liquidi, lubrificanti e
il grado di viscosità fornisce informa-
Il grado di viscosità SAE fornisce
componenti
zioni sulla densità dell'olio entro un
informazioni sulla densità dell'olio. Il
raccomandati
determinato intervallo di temperatura.
grado di viscosità raccomandato è
La qualità di olio motore richiesta per
adatto alle alte temperature
Liquidi e lubrificanti
il motore diesel DW12 è B71 2312. Il
ambiente.
grado di viscosità dell'olio motore è
L'olio multigrado è indicato da due
raccomandati
SAE 0W-30.
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
Utilizzare esclusivamente prodotti
Nel caso di motorizzazioni diesel con
prima cifra, seguita da una W, indica
che soddisfino le specifiche racco-
condizioni operative gravose la
la viscosità alle basse temperature,
mandate.
qualità di olio motore richiesta è
mentre la seconda cifra mostra la
B71 2297 e il grado di viscosità dell'o-
viscosità alle alte temperature.
9 Avvertenza
lio motore è SAE 5W-30.
Liquido di raffreddamento e
I materiali di consumo sono peri-
Rabbocco dell'olio motore
antigelo
colosi e potrebbero essere tossici.
Manipolare con attenzione.
Utilizzare solo antigelo Lobrid appro-
Attenzione
Prestare attenzione alle informa-
vato per il veicolo. Rivolgersi ad un'of-
zioni riportate sulle confezioni.
ficina.
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo
Il sistema viene riempito in fabbrica
e smaltirlo correttamente.
Olio motore
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anti-corrosione
L'olio motore viene identificato in
È possibile mescolare olii di diversi
eccellente e una protezione dal gelo
base alla sua qualità e alla sua visco-
produttori e marchi a condizione che
fino a -28 °C. In zone fredde caratte-
sità. La qualità è più importante della
si rispettino i criteri dell'olio motore
rizzate da temperature molto basse, il
viscosità come criterio per la scelta
specificato (qualità e viscosità).
liquido di raffreddamento messo in
dell'olio motore da usare. La qualità
Additivi dell'olio motore
fabbrica protegge dal gelo fino a ca.
dell'olio motore garantisce
L'uso di additivi dell'olio motore
-37 °C. Questa concentrazione deve
ad esempio la pulizia del motore, la
potrebbe causare danni e invalidare
essere mantenuta tutto l'anno. L'uso
protezione da usura e il controllo
la garanzia.
di additivi del liquido di
200
Manutenzione
raffreddamento che servono a fornire
AdBlue
una maggiore protezione anticorro-
Usare solo AdBlue per ridurre gli
sione o una tenuta contro le perdite
ossidi di azoto nell'emissione dei gas
può causare problemi di funziona-
di scarico 3 102.
mento. Si declina ogni responsabilità
per eventuali conseguenze dell'uso di
additivi del liquido di raffreddamento.
Liquido di lavaggio
Usare solo liquido di lavaggio appro-
vato per il veicolo per non danneg-
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef-
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in-
tervallo specificato.
Utilizzare solo liquido dei freni appro-
vato per il veicolo. Rivolgersi ad un'of-
ficina.
Dati tecnici
201
Dati tecnici
Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Identificazione del veicolo
201
Numero di telaio (VIN)
201
Targhetta di identificazione
202
Identificazione del motore
202
Dati del veicolo
203
Dimensioni del veicolo
203
Capacità
203
Il numero di telaio del veicolo è inoltre
riportato sotto un coperchio rimovibile
di plastica. Sganciare il coperchio con
un cacciavite a taglio per avere
accesso.
Il numero di telaio del veicolo è stam-
pigliato sul quadro strumenti, visibile
attraverso il parabrezza.

 

 

 

 

 

 

 

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