Nissan Silvia. Manual - part 82

SBR822BA

Inspection

NMBR0086

SBR823BA

SBR705AA

CAUTION:

I

Carefully monitor brake fluid level at master cylinder.

I

Use new brake fluid “DOT 3”.

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it
may cause paint damage. If brake fluid is splashed on
paint areas, wash it away with water immediately.

I

Depress pedal slowly when raising front brake pressure.

I

Check rear brake pressure 2 seconds after front brake
pressure reaches specified value.

I

Disconnect harness connectors from ABS actuator and
electric unit before checking.

1.

Remove front LH tire.

2.

Connect tool to air bleeders on front LH brake caliper and rear
LH or RH brake wheel cylinder.

3.

Install front LH tire.

Before installing front LH tire, confirm the tool is not touching
the front LH wheel.
4.

Bleed air from the tool.

5.

Check fluid pressure by depressing brake pedal.

kPa (kg/cm

2

, psi)

Applied pressure (Front brake)

D

1

7,218 (73.6, 1,047)

Output pressure (Rear brake)

D

2

5,002 - 5,384

(51.0 - 54.9, 725 - 781)

If output pressure is out of specifications, replace master cylinder
assembly (built-in type).
6.

Bleed air after disconnecting the tool. Refer to “Bleeding Brake
System”, BR-8.

7.

Install front LH tire.

Removal and Installation (Built-in type)

NMBR0087

Always replace together with master cylinder as an assembly.

I

Refer to “MASTER CYLINDER”, BR-14.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

PROPORTIONING VALVE

Inspection

BR-11

Removal and Installation

NMBR0016

FBR001

Inspection

NMBR0017

Check brake pedal for following items.

I

Brake pedal bend

I

Clevis pin deformation

I

Crack of any welded portion

I

Crack or deformation of clevis pin stopper

SBR463CC

Adjustment

NMBR0018

Check brake pedal free height from metal panel.

H:

Free height

Refer to SDS (BR-90).

D:

Depressed height

Refer to SDS (BR-90).
Under force of 490 N (50 kg, 110 lb) with engine run-
ning

C

1

,

C

2

:

Clearance

between

pedal

stopper

and

threaded end of stop lamp switch and ASCD switch

0.3 - 1.0 mm (0.012 - 0.039 in)

A:

Pedal free play

1 - 3 mm (0.04 - 0.12 in)

If necessary, adjust brake pedal free height.

BRAKE PEDAL AND BRACKET

Removal and Installation

BR-12

SBR824B

1.

Loosen lock nut and adjust pedal free height by turning brake
booster input rod. Then tighten lock nut.

Make sure that tip of input rod stays inside.
2.

Adjust clearance “C

1

” and “C

2

” with stop lamp switch. Then

tighten lock nuts.

3.

Check pedal free play.

Make sure that stop lamp is off when pedal is released.
4.

Check brake pedal’s depressed height while engine is running.
If depressed height is below specified value, check brake sys-
tem for leaks, accumulation of air or any damage to compo-
nents (master cylinder, wheel cylinder, etc.). Then make nec-
essary repairs.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

BRAKE PEDAL AND BRACKET

Adjustment (Cont’d)

BR-13

Removal

NMBR0019

CAUTION:

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it
may cause paint damage. If brake fluid is splashed on
painted areas, wash it away with water immediately.

I

In the case of brake fluid leakage from the master cylinder,
disassemble the cylinder. Then check piston cups for
deformation and scratches and replace necessary parts.

1.

Connect a vinyl tube to air bleeder valve.

2.

Drain brake fluid from each air bleeder valve, depressing brake
pedal to empty fluid from master cylinder.

3.

Remove brake pipe flare nuts.

4.

Remove master cylinder mounting nuts.

FBR002

1

Reservoir cap

2

Oil filter

3

Float

4

Reservoir tank

5

Grommet

6

Piston stopper

7

O-ring

8

Cylinder body

9

Secondary piston assembly

10

Primary piston assembly

11

Stopper cap

12

Reservoir cap

13

Oil filter

14

Float

15

Piston stopper

16

O-ring

17

Reservoir tank

18

Secondary piston assembly

19

Primary piston assembly

20

Stopper cap

MASTER CYLINDER

Removal

BR-14