Nissan Silvia. Manual - part 80

 

  Index      Nissan     Nissan Silvia - Service Manual (2001 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  78  79  80  81   ..

 

 

Nissan Silvia. Manual - part 80

 

 

Supplemental Restraint System (SRS) “AIR
BAG”

NMBR0122

The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” used along with a seat belt, helps to reduce the risk
or severity of injury to the driver and front passenger for certain types of collision. The SRS system composi-
tion which is available to NISSAN MODEL S15 is as follows:
The Supplemental Restraint System consists of driver air bag module (located in the center of the steering
wheel), front passenger air bag module (located on the instrument panel on passenger side), a diagnosis
sensor unit, warning lamp, wiring harness and spiral cable.
Information necessary to service the system safely is included in the RS section of this Service Manual.

WARNING:

I

To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death
in the event of a collision which would result in air bag inflation, all maintenance should be per-
formed by an authorized NISSAN dealer.

I

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to per-
sonal injury caused by unintentional activation of the system. For removal of Spiral Cable and Air
Bag Module, see the RS section.

I

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this
Service Manual. SRS wiring harnesses can be identified with yellow harness connector.

SBR686C

Precautions for Brake System

NMBR0002

I

Use brake fluid “DOT 3”.

I

Never reuse drained brake fluid.

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it
may cause paint damage. If brake fluid is splashed on
painted areas, wash it away with water immediately.

I

To clean master cylinder parts, disc brake caliper parts or
wheel cylinder parts, use clean brake fluid.

I

Never use mineral oils such as gasoline or kerosene. They
will ruin rubber parts of hydraulic system.

I

Use flare nut wrench when removing and installing brake
tubes.

I

Always torque brake lines when installing.

WARNING:

I

Clean brakes with a vacuum dust collector to minimize
risk of health hazard from powder caused by friction.

Wiring Diagrams and Trouble Diagnoses

NMBR0003

When you read wiring diagrams, refer to the following:

I

GI-11, “HOW TO READ WIRING DIAGRAMS”

I

EL-7, “POWER SUPPLY ROUTING” for power distribution circuit

When you perform trouble diagnoses, refer to the following:

I

GI-30, “HOW TO FOLLOW TEST GROUPS IN TROUBLE DIAGNOSES”

I

GI-20, “HOW TO PERFORM EFFICIENT DIAGNOSIS FOR AN ELECTRICAL INCIDENT”

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

PRECAUTIONS

Supplemental Restraint System (SRS) “AIR BAG”

BR-3

Commercial Service Tools

NMBR0005

Tool name

Description

1 Flare nut crowfoot
2 Torque wrench

NT360

Removing and installing each brake piping
a: 10 mm (0.39 in)

Brake fluid pressure
gauge

NT151

Measuring brake fluid pressure

PREPARATION

Commercial Service Tools

BR-4

NMBR0085

NVH Troubleshooting Chart

NMBR0085S01

Use the chart below to help you find the cause of the symptom. If necessary, repair or replace these parts.

Reference page

BR-20,

BR-27

BR-20,

BR-27

BR-27

BR-20

BR-24,

BR-30

BR-25

PD-3

PD-3

AX-3

AX-3

SU-4

SU-4

SU-4

ST

-5

Possible cause
and SUSPECTED PARTS

Linings

or

pads

-

damaged

Linings

or

pads

-

uneven

wear

Return

spring

damaged

Shims

damaged

Rotor

or

drum

imbalance

Rotor

or

drum

damage

Rotor

or

drum

runout

Rotor

or

drum

deformation

Rotor

or

drum

deflection

Rotor

or

drum

rust

Rotor

thickness

variation

Drum

out

of

round

PROPELLER

SHAFT

DIFFERENTIAL

DRIVE

SHAFT

AXLE

SUSPENSION

TIRES

ROAD

WHEEL

STEERING

Symptom

BRAKE

Noise

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

Shake

×

×

×

×

×

×

×

×

Shimmy, Judder

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

: Applicable

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

NOISE, VIBRATION AND HARSHNESS (NVH) TROUBLESHOOTING

NVH Troubleshooting Chart

BR-5

SBR451D

Checking Brake Fluid Level

NMBR0006

I

Check fluid level in reservoir tank. It should be between Max
and Min lines on reservoir tank.

I

If fluid level is extremely low, check brake system.

I

If the brake warning lamp comes on, check brake fluid level
switch and parking brake switch.

SBR389C

Checking Brake Line

NMBR0007

CAUTION:

If leakage occurs around joints, retighten or, if necessary,
replace damaged parts.
1.

Check brake lines (tubes and hoses) for cracks, deterioration
and other damage. Replace any damaged parts.

2.

Check for oil leakage by fully depressing brake pedal while
engine is running.

SBR419C

Changing Brake Fluid

NMBR0008

CAUTION:

I

Refill with new brake fluid “DOT 3”.

I

Always keep fluid level higher than minimum line on res-
ervoir tank.

I

Never reuse drained brake fluid.

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it
may cause paint damage. If brake fluid is splashed on
painted areas, wash it away with water immediately.

1.

Clean inside of reservoir tank, and refill with new brake fluid.

2.

Connect a vinyl tube to each air bleeder valve.

3.

Drain brake fluid from each air bleeder valve by depressing
brake pedal.

4.

Refill until brake fluid comes out of each air bleeder valve.
Use same procedure as in bleeding hydraulic system to refill
brake fluid.
Refer to “Bleeding Brake System”, BR-8.

SBR402A

Checking Brake Booster, Vacuum Hoses,
Connections and Check Valve

NMBR0123

Check vacuum lines, connections and check valve for improper
attachment, air tightness, chafing and deterioration.

ON-VEHICLE SERVICE

Checking Brake Fluid Level

BR-6

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  78  79  80  81   ..