Nissan Silvia. Manual - part 28

Diagnostic Procedure

NMAT0226

1

CHECK GROUND CIRCUIT

1. Turn ignition switch to “OFF” position.
2. Disconnect solenoid valve harness connector (terminal cord assembly) E25 connector in engine compartment.
3. Check resistance between solenoid valve harness connector (terminal cord assembly) E25 terminal No. 2 (R/W) and

ground.

SAT448K

Is resistance approx. 20 - 40

Ω

?

Yes

©

GO TO 2.

No

©

1. Remove control valve assembly.

Refer to AT-205.

2. Check the following items:

I

Shift solenoid valve A
Refer to “Component Inspection”, AT-110.

I

Harness of terminal cord assembly for short or open

2

CHECK POWER SOURCE CIRCUIT

1. Turn ignition switch to “OFF” position.
2. Disconnect TCM harness connector.
3. Check resistance between solenoid valve harness connector E25 terminal No. 2 (R/W) and TCM harness connector

M25 terminal No. 11 (R/W).

SAT801JA

If OK, check harness for short to ground and short to power.

Is resistance approx. 0

Ω

?

Yes

©

GO TO 3.

No

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SHIFT SOLENOID/V A

Diagnostic Procedure

AT-109

3

CHECK DTC

Perform Self-diagnosis Code confirmation procedure, AT-107.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

1. Perform TCM input/output signal inspection.
2. If NG, recheck TCM pin terminals for damage or loose connection with harness con-

nector.

SAT654IA

Component Inspection

NMAT0227

SHIFT SOLENOID VALVE A

NMAT0227S01

I

For removal, refer to AT-205.

Resistance Check

NMAT0227S0101

I

Check resistance.

Terminal

Connector

Terminal No. (Wire color)

Resistance

(Approx.)

Ω

E402

3 (L)

Ground

20 - 40

SAT653IA

Operation Check

NMAT0227S0102

I

Check solenoid valve by listening for its operating sound while
applying battery voltage to the solenoid valve harness connec-
tor (terminal cord assembly) E402 terminal No. 3 (L) and
ground.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SHIFT SOLENOID/V A

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-110

SAT341H

Description

NMAT0228

Shift solenoid valves A and B are turned “ON” or “OFF” by the TCM
in response to signals sent from the PNP switch, vehicle speed and
throttle position sensors. Gears will then be shifted to the optimum
position.

Gear position

1

2

3

4

Shift solenoid valve A

ON (Closed)

OFF (Open)

OFF (Open)

ON (Closed)

Shift solenoid valve B

ON (Closed)

ON (Closed)

OFF (Open)

OFF (Open)

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

NMAT0228S01

Remarks: Specification data are reference values.

Terminal

No.

Wire color

Item

Condition

Judgement

standard

(Approx.)

12

OR/L

Shift solenoid
valve B

When shift solenoid valve B operates.
(When driving in “D

1

” or “D

2

”.)

Battery voltage

When shift solenoid valve B does not oper-
ate.
(When driving in “D

3

” or “D

4

”.)

0V

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

NMAT0228S02

Diagnostic trouble code

Malfunction is detected when ...

Check item (Possible cause)

: SHIFT SOLENOID/V B

TCM detects an improper voltage drop
when it tires to operate the solenoid
valve.

I

Harness or connectors
(The solenoid circuit is open or shorted.)

I

Shift solenoid valve B

: 5th judgement flicker

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SHIFT SOLENOID/V B

Description

AT-111

SAT014K

SAT812H

SELF-DIAGNOSIS CODE CONFIRMATION PROCEDURE

=NMAT0228S04

After the repair, perform the following procedure to confirm the
malfunction is eliminated.

WITH CONSULT-II

NMAT0228S05

1)

Start engine.

2)

Select “SELF-DIAG RESULTS” mode for “A/T” with CON-
SULT-II.

3)

Drive vehicle in D

1

,

D

2

,

D

3

position.

WITHOUT CONSULT-II

NMAT0228S06

1)

Start engine.

2)

Drive vehicle in D

1

,

D

2

,

D

3

position.

3)

Perform self-diagnosis.
Refer

to

SELF-DIAGNOSTIC

PROCEDURE

(Without

CONSULT-II), AT-37.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SHIFT SOLENOID/V B

Description (Cont’d)

AT-112