Nissan Almera Tino V10 (2001 year). Manual - part 130

System Composition

=NLEL0408

The immobilizer function of the NATS consists of the following:

+

NATS ignition key

+

NATS immobilizer control unit (IMMU) located in the ignition key cylinder

+

Engine control module (ECM)

+

Dongle unit (RHD models only)

+

NAVI control unit (Navigation system)

+

Security indicator

NEL776

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

System Composition

EL-335

Schematic

NLEL0509

MODELS

WITH

NA
TS

SECURITY

INDICATOR

ON

DASH

BOARD

NLEL0509S02

YEL951B

NA
TS

(NISSAN

ANTI-THEFT

SYSTEM)

Schematic

EL-336

MODELS

WITH

NA
TS

SECURITY

INDICATOR

IN

COMBINATION

METER

NLEL0509S01

YEL468C

NA
TS

(NISSAN

ANTI-THEFT

SYSTEM)

Schematic

(Cont’d)

EL-337

Wiring Diagram — NATS —

NLEL0409

MODELS WITH NATS SECURITY INDICATOR ON DASH BOARD

NLEL0409S04

LHD Models

NLEL0409S0401

YEL952B

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS —

EL-338

YEL953B

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-339

RHD Models

NLEL0409S0402

YEL954B

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-340

YEL955B

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-341

MODELS WITH NATS SECURITY INDICATOR IN COMBINATION METER

NLEL0409S05

LHD Models

NLEL0409S0501

YEL469C

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-342

YEL470C

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-343

RHD Models

NLEL0409S0502

YEL471C

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-344

YEL472C

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Wiring Diagram — NATS — (Cont’d)

EL-345

SEF094Y

CONSULT-II

NLEL0410

CONSULT-II INSPECTION PROCEDURE

NLEL0410S01

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Insert NATS program card into CONSULT-II.

: Program card

NATS (AEN00B)

3.

Connect CONSULT-II to data link connector.

SEL026X

4.

Turn ignition switch ON.

5.

Touch “START”.

SEL027X

6.

Select “NATS V.5.0”.

SEL150X

7.

Perform each diagnostic test mode according to each service
procedure.

For further information, see the CONSULT-II Operation
Manual, NATS.

CONSULT-II DIAGNOSTIC TEST MODE FUNCTION

NLEL0410S02

CONSULT-II DIAGNOSTIC TEST

MODE

Description

C/U INITIALIZATION

When replacing any of the following components, C/U initialization and re-registration of all
NATS ignition keys are necessary.
[NATS ignition key/IMMU/ECM/Dongle unit]

SELF-DIAG RESULTS

Detected items (screen terms) are as shown in the chart EL-347.

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

CONSULT-II

EL-346

NOTE:

+

When any initialization is performed, all ID previously reg-
istered will be erased and all NATS ignition keys must be
registered again.

+

The engine cannot be started with an unregistered key. In this
case, the system may show “DIFFERENCE OF KEY” or
“LOCK MODE” as a self-diagnostic result on the CONSULT-II
screen.

+

When initialization is performed for RHD models for Europe,
security indicator will flash six times to demonstrate recognition
of the dongle unit ID.

+

In rare case, “CHAIN OF ECM-IMMU” might be stored as a
self-diagnostic result during key registration procedure, even if
the system is not malfunctioning.

HOW TO READ SELF-DIAGNOSTIC RESULTS

NLEL0410S03

SEL151X

NATS SELF-DIAGNOSTIC RESULTS ITEM CHART

NLEL0410S04

Detected items (NATS program card

screen terms)

P No. Code

(Self-diag-

nostic result

of “ENGINE”

Malfunction is detected when .....

Reference page

ECM INT CIRC-IMMU

NATS MAL-
FUNCTION
P1613

The malfunction of ECM internal circuit of IMMU com-
munication line is detected.

EL-352

CHAIN OF ECM-IMMU

NATS MAL-
FUNCTION
P1612

Communication impossible between ECM and IMMU
(In rare case, “CHAIN OF ECM-IMMU” might be stored
during key registration procedure, even if the system is
not malfunctioning.)

EL-353

DIFFERENCE OF KEY

NATS MAL-
FUNCTION
P1615

IMMU can receive the key ID signal but the result of ID
verification between key ID and IMMU is NG.

EL-357

CHAIN OF IMMU-KEY

NATS MAL-
FUNCTION
P1614

IMMU cannot receive the key ID signal.

EL-358

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

CONSULT-II (Cont’d)

EL-347

Detected items (NATS program card

screen terms)

P No. Code

(Self-diag-

nostic result

of “ENGINE”

Malfunction is detected when .....

Reference page

ID DISCORD, IMM-ECM

NATS MAL-
FUNCTION
P1611

The result of ID verification between IMMU and ECM is
NG. System initialization is required.

EL-360

LOCK MODE

NATS MAL-
FUNCTION
P1610

When the starting operation is carried out five or more
times consecutively under the following conditions,
NATS will shift the mode to one which prevents the
engine from being started.

+

Unregistered ignition key is used.

+

IMMU or ECM’s malfunctioning.

EL-365

DON’T ERASE BEFORE
CHECKING ENG DIAG

—

All engine trouble codes except NATS trouble code has
been detected in ECM.

EL-349

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

CONSULT-II (Cont’d)

EL-348

Trouble Diagnoses

NLEL0411

WORK FLOW

NLEL0411S01

SEL729WE

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses

EL-349

SYMPTOM MATRIX CHART 1

NLEL0411S02

(Self-diagnosis related item)

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on CON-

SULT-II screen.

DIAGNOSTIC PROCE-

DURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

REFERENCE PART

NO. OF ILLUSTRA-

TION ON SYSTEM

DIAGRAM

+

Security indica-
tor lighting up*

+

Engine cannot
be started

ECM INT CIRC-IMMU

PROCEDURE 1

(EL-352)

ECM

B

CHAIN OF ECM-IMMU

PROCEDURE 2

(EL-353)

In rare case, “CHAIN OF ECM-
IMMU” might be stored during key
registration procedure, even if the
system is not malfunctioning.

—

Open circuit in battery voltage line
of IMMU circuit

C1

Open circuit in ignition line of
IMMU circuit

C2

Open circuit in ground line of
IMMU circuit

C3

Open circuit in communication line
between IMMU and ECM

C4

Short circuit between IMMU and
ECM communication line and bat-
tery voltage line

C4

Short circuit between IMMU and
ECM communication line and
ground line

C4

ECM

B

IMMU

A

DIFFERENCE OF KEY

PROCEDURE 3

(EL-357)

Unregistered key

D

IMMU

A

CHAIN OF IMMU-KEY

PROCEDURE 4

(EL-358)

Malfunction of key ID chip

E

IMMU

A

Open circuit in ground line of
dongle unit circuit

C6

Open or short circuit in line
between IMMU and dongle unit

C5

Dongle unit

G

ID DISCORD, IMM-
ECM

PROCEDURE 5

(EL-360)

System initialization has not yet
been completed.

F

ECM

B

LOCK MODE

PROCEDURE 7

(EL-365)

LOCK MODE

D

+

MIL staying ON

+

Security indica-
tor lighting up*

DON’T ERASE
BEFORE CHECKING
ENG DIAG

WORK FLOW

(EL-349)

Engine trouble data and NATS
trouble data have been detected
in ECM

—

*: When NATS detects trouble, the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.
*: When the vehicle is equipped with a dongle unit (RHD models for Europe), the security indicator blinks 6 times just after the ignition
switch is turned to ON. Then the security indicator lights up while the ignition key is in the “ON” position.

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-350