Nissan Almera Tino V10. Manual - part 186

 

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Nissan Almera Tino V10. Manual - part 186

 

 

AT-468

[ALL]

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

Forward and Overrun Clutches

ECS009CO

COMPONENTS

DISASSEMBLY

1.

Check operation of forward clutch and overrun clutch.

a.

Install bearing retainer on forward clutch drum.

b.

Apply compressed air to oil hole of forward clutch drum.

c.

Check to see that retaining plate moves to snap ring.

d.

If retaining plate does not contact snap ring:

D-ring might be damaged.

Oil seal might be damaged.

Fluid might be leaking past piston check ball.

SAT932J

SAT201D

SAT202D

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

AT-469

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

2.

Remove snap ring for forward clutch.

3.

Remove drive plates, driven plates, retaining plate and dish
plate for forward clutch.

4.

Remove snap ring for overrun clutch.

5.

Remove drive plates, driven plates, retaining plate and dish
plate for overrun clutch.

6.

Set Tool on spring retainer and remove snap ring from forward
clutch drum while compressing return springs.

Set Tool directly over return springs.

Do not expand snap ring excessively.

7.

Remove spring retainer and return springs.

Do not remove return springs from spring retainer.

8.

Remove forward clutch piston with overrun clutch piston from
forward clutch drum by turning it.

9.

Remove overrun clutch piston from forward clutch piston by
turning it.

SAT203D

SAT204D

AAT685

SAT216D

SAT215D

AT-470

[ALL]

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

10. Remove D-rings and oil seals from forward clutch piston and

overrun clutch piston.

INSPECTION
Snap Rings, Spring Retainer

Check for deformation, fatigue or damage.

Replace if necessary.

Forward Clutch and Overrun Clutch Return

Check for deformation or damage.

Measure free length and outer diameter.

Replace if deformed or fatigued.

Forward Clutch and Overrun Clutch Drive Plates

Check facing for burns, cracks or damage.

Measure thickness of facing.

If not within wear limit, replace.

Forward Clutch and Overrun Clutch Dish Plates

Check for deformation or damage.

Measure thickness of dish plate.

If deformed or fatigued, replace.

SAT140E

Inspection standard:

Refer to

AT-519, "SERVICE DATA

AND SPECIFICATIONS (SDS)"

.

SAT138D

Thickness of drive plate:

Forward clutch

Standard value: 1.8 mm (0.071 in)

Wear limit: 1.6 mm (0.063 in)

Overrun clutch

Standard value: 1.6 mm (0.063 in)

Wear limit: 1.4 mm (0.055 in)

SAT162D

Thickness of dish plate “t”:

Forward clutch 2.5 mm (0.098 in)

Overrun clutch 2.15 mm (0.0846 in)

SAT163D

REPAIR FOR COMPONENT PARTS

AT-471

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

Forward Clutch Drum

Make sure that check balls are not fixed.

Apply compressed air to check ball oil hole from outside of for-
ward clutch drum. Make sure air leaks past ball.

Apply compressed air to oil hole from inside of forward clutch
drum. Make sure there is no air leakage.

Overrun Clutch Piston

Make sure that check balls are not fixed.

Apply compressed air to check ball oil hole opposite the return
spring. Make sure there is no air leakage.

Apply compressed air to oil hole on return spring side. Make
sure that air leaks past ball.

ASSEMBLY

1.

Install D-rings and oil seals on forward clutch piston and overrun
clutch piston.

Take care with direction of oil seal.

Apply ATF to both parts.

2.

Install overrun clutch piston assembly on forward clutch piston
by turning it slowly.

Apply ATF to inner surface of forward clutch piston.

SAT213D

SAT212D

SAT208DA

SAT215D

 

 

 

 

 

 

 

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