Mitsubishi Outlander PHEV (2019 year). Instruction - part 4

 

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Mitsubishi Outlander PHEV (2019 year). Instruction - part 4

 

 

WARNING

Do not open the tailgate, for example to
remove  or  place  an  item  in  the  cargo
area.

Charging may affect the operation of elec-
tric  medical  devices  and  result  in  serious
personal injury or death.

l

Do not charge when the EV charging ca-
ble is coiled up.
Doing  so  the  cable  may  be  heated  abnor-
mally and this might result in fire.

l

Before  charging,  make  sure  that  there  is
no foreign matter such as dust at the nor-
mal  charge  port  and  the  normal  charge
connector.
At  this  time,  do  not  touch  the  normal
charge port.

l

When  the  normal  charge  connector  is
connected to the charge port, prevent for-
eign  matter  such  as  water  or  dust  from
entering in the connection.
Connection  with  foreign  matter  such  as
water or dust may cause fire or an electric
shock.  Do  not  perform  charging  if  there
might  be  strong  exposure  to  water  at  the
connection.

l

Never pull the cable to remove the plug.
And  never  submerge  the  EV  charging
connector, control box or plug in water.

l

Please  observe  the  following  in  order  to
prevent accidents during charging such as
electrocution.

Only use the EV charging cable that is
supplied with the vehicle.

WARNING

Do  not  charge  another  vehicle  by  the
EV  charging  cable.  The  cable  may
overheat and this may result in a fire.

When charging outdoors, make sure to
use an outlet that is protected from wa-
ter entering.

Do not perform charging with the vehi-
cle  covered  by  a  car  cover,  except  for
the  MITSUBISHI  MOTORS  GENU-
INE car cover.

Do  not  connect  or  disconnect  the  plug
and connector with wet hands.

l

While  it  is  normal  for  the  connector  and
charging  cable  to  become  warm  during
charging,  discontinue  use  immediately  if
the  connector  or  charging  cable  becomes
hot to the touch.

l

While  it  is  normal  for  the  control  box  to
become warm during charging, discontin-
ue  use  immediately  if  the  control  box  be-
comes hot to the touch.

l

If abnormal smells are detected or the ve-
hicle produces smoke, quickly stop charg-
ing.

l

Do not perform charging in a poorly ven-
tilated  area  or  in  an  enclosed  area.  Keep
sparks,  cigarettes,  and  flames  away  from
the auxiliary battery.
Flammable gas generated from the auxili-
ary battery during charging may be trap-
ped, resulting in explosion.
If  charging  is  inevitably  required,  venti-
late the area well.

WARNING

l

Grasp the normal charge connector when
connecting  or  disconnecting  the  EV
charging cable.
Grasping the cable may damage the cable
and  could  cause  an  electric  shock,  short
circuit, and/or fire.

CAUTION

l

During charging, the cooling fans inside the
engine  compartment  may  automatically  be
operated  even  if  the  operation  mode  of  the
power switch is in OFF.
Keep your hands away from the cooling fan
during charging.

l

Do  not  perform  charging  from  other  power
source  like  a  generator.  Doing  so  could
cause a malfunction.

NOTE

l

If the charge connector is not easily connec-
ted to the charge port due to foreign material
entering,  never  force  the  connection.  Doing
so could damage the charging equipment or
the  vehicle.  Please  contact  a  MITSUBISHI
MOTORS Authorized Service Point.

l

The  on  board  charger  is  only  for  rated  AC
220-240V outlets.

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-11

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

l

When  connecting  or  disconnecting  the  nor-
mal  charge  connector,  insert/pull  out  the
connector straight.
Also, do not incline or twist the connector.
Doing  so  could  cause  a  bad  connection  or
malfunction.

l

Make sure to lock the doors to prevent theft,
etc. during charging.

l

Do not push the rear portion of the charging
lid when the charging lid is locked.
There  is  a  possibility  that  the  charging  lid
opens  unexpectedly  when  the  doors  are  un-
locked  while  using  the  central  door  locks,
keyless  entry  system  or  keyless  operation
function.

Charging from rated AC

220-240 V outlet

E08301001411

1. Firmly apply the parking brake, press the

electrical parking switch to shift into the
“P” (PARK) position and put the opera-
tion  mode  of  the  power  switch  in  the
“OFF” position.

2. Unlock  the  driver’s  door  to  unlock  the

charging lid.

3. Push the rear portion of the charging lid

(A) until it clicks, and open the charging
lid.

NOTE

l

The charging lid is unlocked in conjunction
with  unlocking  of  the  driver’s  door  as  the
following condition.

The  operation  mode  is  put  in  “OFF”  or
“ACC”.

The selector lever position is “P” (PARK).

l

When  the  charging  lid  cannot  be  unlocked
even  if  the  driver’s  door  is  unlocked.  Open
the  charging  lid  manually  by  using  the  re-
lease  lever  inside  of  the  interior  trim  in  the
luggage compartment.
Refer  to  “If  the  charging  lid  cannot  be  un-
locked” on page 3-16.

4. Press  the  tab  (B)  to  open  the  inner  lid

(C).

WARNING

l

It could cause electric leak, a fire or elec-
tric  shock  by  entering  water  or  dust  into
the normal charge port.

l

Do  not  touch  the  metal  terminal  of  the
normal  charge  port  (D)  and  the  normal
charge connector.
Doing  so  could  cause  an  electric  shock
and/or malfunction.

NOTE

l

There is a hole on the charge port for water
drainage.  If  this  hole  is  blocked  and  water
gets  trapped  in  the  charge  port,  do  not
charge.  Please  contact  a  MITSUBISHI
MOTORS Authorized Service Point.

l

If the charge port is frozen, melt the ice us-
ing a hair drier. Forcing the charge connector
to connect while frozen could result in mal-
function.

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-12

OGGE19E1

Charging

3

5. Insert  the  charging  cable  plug  into  an

outlet.

WARNING

l

Make sure that the plug is inserted all the
way into the outlet before use. If charging
is  continued  in  the  state  where  it  is  not
fully inserted the plug, there is a possibili-
ty  of  generating  abnormal  heat  and  re-
sulting in a fire.

l

To prevent an electric shock or fire due to
an electric leak, perform charging using a
waterproofed  outlet  with  earthing  which
is  connected  to  an  earth  leakage  circuit
breaker.

l

To reduce the risk of electric shock or fire
due to electric leak, always use an earthed
outlet protected by a residual current de-
tector,  rated  for  amperage  equal  to  or
greater  than  the  value  specified  by
MITSUBISHI MOTORS, and that is con-
nected  to  a  dedicated  branch  circuit.  If
the  circuit  is  shared,  and  another  electri-
cal  device  is  being  used  at  the  same  time
as the vehicle is charging, the circuit may
heat  abnormally,  the  breaker  may  trip
and  the  circuit  may  cause  adverse  inter-
ference  on  the  household  electrical  appli-
ances such as TVs and audio systems.

WARNING

l

Never  use  an  extension  cable,  multi-plug
adapter  or  conversion  adapter.  Using
them may cause abnormal overheating re-
sulting in a fire.

l

Do  not  use  a  multi  type  outlet  to  prevent
an electric shock or fire. There is no guar-
antee  of  safety  because  you  cannot  make
an  earth  connection  in  some  multi  type
outlet and it is not a dedicated type outlet.

WARNING

l

Use an outlet for EV charging with water-
proofing processing installed if the instal-
led position is outdoors or may get wet by
rain etc.

CAUTION

l

Use the outlet that is installed approximately
1 meter above the ground. If the outlet posi-
tion  is  too  low,  the  control  box  may  touch
the ground, which may lead to troubles such
as  submersion  in  water  or  getting  trampled
on.

NOTE

l

The  shape  of  the  charging  cable  plug  and
outlet may differ from country to country as
shown in the illustration.

l

Use the following outlets.

l

Check  if  the  outlet  on  your  vehicle  corre-
sponds with an outlet that is installed in the
following places.

In your house etc.

In a parking lot or garage

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-13

OGGE19E1

Charging

3

Switzerland 250 V/10 A

Italy 250 V/10 A

Denmark 250 V/13 A

UK, Ireland 250 V/13 A

Germany, Spain, France, Sweden, etc.
250 V/16 A

IEC 60309-2/CEE17 (220-250 V/16 A)

AA2002211B

6. Remove  the  cap  (E)  on  the  normal

charge connector (F) and make sure that
there is no foreign matter such as dust at
the  end  of  the  normal  charge  connector
and the normal charge port.

7. Connect  the  normal  charge  connector

until  a  click  sound  is  heard  without
pressing the release button (G).

CAUTION

l

Do  not  clasp  the  top  of  normal  charge  con-
nector. It could cause injury to touch the pro-
trusion on the charging lid.

NOTE

l

If the operation mode of the power switch is
ON with the EV charging cable remains con-
nected to the normal charge port, the plug-in
hybrid EV system does not turn ON.

l

Do  not  connect  or  disconnect  the  normal
charge  connector  repeatedly  in  a  short  peri-
od. Charging may not be started.

l

If  you  want  to  turn  the  operation  mode  to
“OFF” from the “ACC” or “ON” position in
order to use an electrical device such as au-
dio  during  charging,  make  sure  that  the  se-
lect  position  is  in  “P”,  and  press  the  power
switch to turn “OFF” without depressing the
brake pedal.

8. Make  sure  that  the  charging  indicator

(H) on the instrument cluster is illumina-
ted.

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-14

OGGE19E1

Charging

3

If the charging indicator is not illumina-
ted, charging has not started.
Make  sure  that  the  normal  charge  port
and the plug are correctly connected, and
perform charging from Step 5 again.

NOTE

l

When  the  normal  charge  connector  is  con-
nected to the charge port, the charging indi-
cator  will  blink.  When  charging  is  started,
the  charging  indicator  illuminates  and  the
charging port courtesy lamp blinks 3 times.

l

If you want to confirm the drive battery level
or the predicted charging time during charg-
ing, one of the doors is opened or the multi
information  display  switch  is  operated,  the
drive  battery  level  display  (I)  appears  and
the  predicted  charging  time  display  (J)  ap-
pears on the information screen in the multi
information display.
In addition, when the remaining time is less
than 1 hour, the predicted charging time dis-
play (J) appears --:-- and does not indicate a
malfunction.
When an electrical component is used during
charging,  the  charging  time  may  become
longer.

9. Charging is complete if the charging in-

dicator  goes  off.  Pull  out  the  normal
charge  connector  while  pressing  the  re-
lease button (K).

CAUTION

l

Be sure to check the normal charge connec-
tor is removed from the normal charge port.
The  vehicle  can  be  driven  with  the  charge
connector  inserted  when  it  is  not  locked
completely which may result in a serious ac-
cident.
Be  sure  the  charge  connector  is  removed
completely from the vehicle after the charg-
ing is completed.

NOTE

l

Charging  can  be  stopped  half  way.  In  this
case, also pull out the normal charge connec-
tor while pressing the release button. Press-
ing  the  manual  stop  button  on  the  control
box can also stop charging.
Refer to “EV charging cable*” on page 3-07.

10. Close the inner lid and press the rear of

the charging lid until it clicks to close it.

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-15

OGGE19E1

Charging

3

WARNING

l

After charging, be sure to close the inner
lid and charging lid completely.
Be careful that water or dust does not en-
ter  in  the  normal  charge  port,  inner  lid
and normal charge connector.
Entry  of  water  or  dust  could  cause  an
electric leak, resulting in a fire or electric
shock.

NOTE

l

Make  sure  that  the  inner  lid  is  completely
closed.
If the charging lid is forcibly closed without
completely  closing  inner  lid,  the  hinge  on
the inner lid may be broken.

l

While  the  charging  lid  is  open,  if  the  doors
and tailgate are locked with the central door
lock, the keyless entry system or the keyless
operation  system,  the  charging  lid  will  lock
when the charging lid is closed.

l

When the operation mode is switched to ON
while  the  charging  lid  is  not  completely
closed,  a  warning  may  be  displayed  on  the
information  screen  in  the  multi  information
display.
Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

l

If  the  charging  lid  is  closed  while  the  driv-
er’s  door  is  locked,  the  charging  lid  will  be
locked.

11. Remove  the  charging  cable  plug  from

the outlet.

12. Install the cap on the normal charge con-

nector.

WARNING

l

After  charging,  be  sure  to  disconnect  the
charge connector from the charge port.
If  the  charge  connector  is  only  partially
engaged  and  the  connector  latch  is  un-
locked, you could put the operation mode
of the power switch in ON and the vehicle
could start moving. It could lead to an un-
expected accident.

NOTE

l

Make sure that the charging lid is completely
closed  before  using  an  automatic  car  wash.
There  is  a  possibility  that  the  charging  lid
will be damaged if the lid is open.

If the charging lid cannot be

unlocked

E08304400031

When  the  charging  lid  cannot  be  unlocked
even if the driver’s door is unlocked, take the
following measure to open the charging lid.

1. Press the tab (A) of the lid located on the

right side of the luggage compartment to
remove the lid.

2. Pull the rod (B) in the arrow direction to

unlock the charging lid.

NOTE

l

After taking the emergency measure, please
inspect  at  a  MITSUBISHI  MOTORS  Au-
thorized Service Point immediately.

Normal charging (charging method with rated AC 220-240V outlet)

3-16

OGGE19E1

Charging

3

Drive battery warming system*

E08304600020

You cannot start the Plug-in Hybrid EV Sys-
tem and drive when the ambient temperature
is  -30  °C  or  lower.  (The  warning  display  is
displayed  on  the  information  screen  in  the
multi-information display.) The drive battery
warming  system  will  automatically  operate
and the drive battery will be heated when you
connect  the  normal  charge  connector  to  the
normal charge port.
When the ambient temperature is higher than
-28 °C, you can start the Plug-in Hybrid EV
System and drive. The drive battery warming
system  will  automatically  operate  and  the
drive battery will be heated when all the fol-
lowing conditions are met.

l

The normal charge connector is connec-
ted to the normal charge port at an ambi-
ent temperature under -30 °C.

l

The Plug-in Hybrid EV System is started
at  an  ambient  temperature  between
-29 °C and -10 °C.

The drive battery warming system will auto-
matically stop after the drive battery has been
heated until suitable temperature.

NOTE

l

When the ambient temperature is very cold,
you cannot use the charging timer since the
drive  battery  warming  system  is  operating.
And when the ambient temperature is -30 °C
or lower, you cannot use the function of the
remote  climate  control.  When  the  ambient
temperature is higher than -29 °C after oper-
ating the drive battery warming system, you
can  use  the  function  of  the  remote  climate
control.

Quick charging (charging
method with quick charger)

E08301401284

WARNING

l

Be sure to use the quick charger applica-
ble  to  CHAdeMO  standard  and  certified
by CHAdeMO association. Use of the oth-
er  quick  charger  may  cause  the  fire  or
malfunction.

l

For  operation  of  quick  chargers,  follow
the manual of each quick charger.

l

If you use electro-medical apparatus such
as implantable cardiac pacemaker or im-
plantable  cardioverter-defibrillator,  be
careful the following precautions.

Please do not use a quick charger.

Keep  away  as  much  as  possible  from
the  place  where  the  quick  charger  is
stored.  If  you  approach  it  carelessly,
leave quickly without standing still.

WARNING

Please  ask  someone  to  perform  the
quick charging if necessary.

l

Before  charging,  make  sure  that  there  is
no  foreign  matter  such  as  dust  at  the
quick  charge  port  and  the  quick  charge
connector.
At  this  time,  do  not  touch  the  quick
charge port.

l

When  the  quick  charge  connector  is  con-
nected  to  the  quick  charge  port,  prevent
foreign matter such as water or dust from
entering in the port.
Connection  with  foreign  matter  such  as
water or dust may cause fire or an electric
shock.  Do  not  perform  charging  if  there
might  be  strong  exposure  to  water  at  the
connection.

l

During  charging,  the  cooling  fans  inside
the  bonnet  room  may  automatically  be
operated even if the operation mode of the
power switch is in OFF.
Keep  your  hands  away  from  the  cooling
fan during charging.

NOTE

l

If the charge connector is not easily connec-
ted to the charge port due to foreign material
entering,  never  force  the  connection.  Doing
so could damage the charging equipment or
the  vehicle.  Contact  a  MITSUBISHI
MOTORS Authorized Service Point.

Quick charging (charging method with quick charger)

3-17

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

l

The  quick  charger  might  be  installed  in  the
public parking space, some chargers are not
suitable  for  this  vehicle.  Check  the  manual
of each quick charger when charging.

l

The  charge  connector  and  the  EV  charging
cable  stick  out  of  the  vehicle  body  while
charging,  so  be  careful  that  your  body  does
not get stuck with them or they do not touch
the next vehicle.

l

The  vehicle  equipped  with  a  quick  charge
port  is  compatible  with  most  CHAdeMO

*1

connectors on charging stations.

l

Make sure to lock the doors to prevent theft,
etc. during charging.

l

When using a quick charger, make sure that
the time available is enough so that the quick
charging  can  be  finished  in  the  time  availa-
ble.
If  the  power  supply  of  the  quick  charger  is
shut off during quick charging, it could lead
to a vehicle failure.

1. Firmly apply the parking brake, press the

electrical parking switch to shift into the
“P” (PARK) position and put the opera-
tion  mode  of  the  power  switch  in  the
“OFF” position.

2. Unlock  the  driver’s  door  to  unlock  the

charging lid.

*1 

CHAdeMO  is  a  standard  for  quick  charging  of

electric vehicle originally started in Japan, and
the contents have also become an international
standard.

3. Push the rear portion of the charging lid

(A) until it clicks, and open the charging
lid.

NOTE

l

The charging lid is unlocked in conjunction
with  unlocking  of  the  driver’s  door  as  the
following condition.

The  operation  mode  is  put  in  “OFF”  or
“ACC”.

The selector lever position is “P” (PARK).

l

When  the  charging  lid  cannot  be  unlocked
even  if  the  driver’s  door  is  unlocked.  Open
the  charging  lid  manually  by  using  the  re-
lease  lever  inside  of  the  interior  trim  in  the
cargo room.
Refer  to  “If  the  charging  lid  cannot  be  un-
locked” on page 3-16.

4. Press  the  tab  (B)  to  open  the  inner  lid

(C).

WARNING

l

Do not leave the inner lid open for a long
time.
It could cause an electric leak, a fire or an
electric  shock  by  water  or  dust  entering
into the quick charge port.

l

Do  not  touch  the  metal  terminal  of  the
quick  charge  port  (D)  and  the  quick
charge connector.
Doing  so  could  cause  an  electric  shock
and/or malfunction.

Quick charging (charging method with quick charger)

3-18

OGGE19E1

Charging

3

CAUTION

l

Be sure to insert the quick charge connector
straight into the quick charge port right up to
the base.
Failure to do so may result in the drive bat-
tery  not  charging  or  could  cause  damage  to
the charging equipment.

l

During  quick  charging,  the  quick  charge
connector  cannot  be  removed  because  it  is
locked.  Do  not  touch  or  remove  the  quick
charge connector during charging. Doing so,
the  quick  charge  connector  might  be  dam-
aged. If you want to stop the quick charging
on  the  way,  stop  the  charging  according  to
the  procedures  of  a  quick  charger,  and  re-
move  the  quick  charge  connector  after  con-
firming the charging is stopped.

NOTE

l

There is a hole on the charge port for water
drainage.  If  this  hole  is  blocked  and  water
gets  trapped  in  the  charge  port,  do  not
charge.  Contact  a  MITSUBISHI  MOTORS
Authorized Service Point.

l

If the charge port is frozen, melt the ice us-
ing a hair drier. Forcing the charge connector
to connect while frozen could result in mal-
function.

5. Connect  the  quick  charge  connector  in

the quick charge port to begin charging.
For  connecting  and  disconnecting,  fol-
low  the  instruction  manual  for  each
quick charger.

6. Make sure that the charging indicator (E)

on the instrument cluster is illuminated.

If the charging indicator is not illumina-
ted, charging is not started.
Follow the manual of each quick charg-
er.

NOTE

l

When the quick charge connector is connec-
ted to the charge port, the charging indicator
is  blinking.  When  charging  is  started,  the
charging indicator is illuminated.

l

If you want to confirm the drive battery level
during  charging,  open  one  of  the  doors  or
operate the multi information display switch,
the drive battery level display (F) appears on
the information screen in the multi informa-
tion display.
Although  the  predicted  charging  time  dis-
play  (G)  appears,  the  charging  time  for  the
quick charging is approximately 30 minutes
and  displayed  “--:--”  in  the  screen  and  you
cannot confirm the remaining charging time.

l

Operation noise may be heard from the vehi-
cle body during quick charging.
This  noise  comes  from  the  operation  of  the
drive battery cooling system, and it is not a
malfunction.

l

Since  the  drive  battery  cooling  system  uses
cool air of the air conditioning, the air condi-
tioning is automatically operated.
After  quick  charging,  if  the  area  under  the
vehicle is wet, transparent and loose, it is de-
humidified  water  from  the  air  conditioning
and not a malfunction.
When an electrical component is used during
charging,  the  charging  time  may  become
longer.

7. Charging is complete when the charging

indicator turns off.

Quick charging (charging method with quick charger)

3-19

OGGE19E1

Charging

3

Disconnect  the  quick  charge  connector
according  to  the  manual  of  the  quick
charger.

CAUTION

l

As  the  quick  charge  connector  is  heavier  in
comparison to the normal charge connector,
allowing  it  to  drop  could  cause  damage  to
the  vehicle  or  charge  connector  or  personal
injury.  When  removing  the  connector,  be
sure to pull it out straight and as carefully as
possible.

l

Do  not  leave  the  quick  charge  connector
connected  to  the  quick  charge  port  after
charging.
Doing  so,  someone  might  stumble  and  it
could  cause  an  injury  or  the  quick  charging
connection might be damaged by playing it.

NOTE

l

Although  it  is  possible  to  start  the  electric
motor unit if quick charging has not finished
normally,  the  charging  indicator  is  continu-
ously  blinking.  In  such  a  situation,  perform
quick  charging  again  and  finish  it  normally
or  contact  a  MITSUBISHI  MOTORS  Au-
thorized Service Point.

8. Close the inner lid and press the rear of

the charging lid until it clicks to close it.

WARNING

l

After charging, be sure to close the inner
lid and the quick charging lid completely.
Be careful that water or dust does not en-
ter in the quick charge port, inner lid and
quick charge connector.
Entry  of  water  or  dust  could  cause  fire,
electric shock or short circuit.

l

After  charging,  be  sure  to  disconnect  the
charge connector from the charge port.
If  the  charge  connector  is  only  partially
engaged  and  the  connector  latch  is  un-
locked, you could put the operation mode
of the power switch in ON and the vehicle
could start moving. It could lead to an un-
expected accident.

NOTE

l

If the operation mode of the power switch is
put  in  ON  with  the  quick  charge  connector
connected to the quick charge port, the plu-
gin hybrid EV system cannot be started.
Be sure to disconnect the quick charge con-
nector before start.

l

Charging  may  be  completed  before  full
charge. This is a control for efficient charge
and not a malfunction.
To achieve full charge, repeat charging from
Step 5 again.

NOTE

l

Make  sure  that  the  inner  lid  is  completely
closed.
If the charging lid is forcibly closed without
completely  closing  inner  lid,  the  hinge  on
the inner lid may be broken.

l

While  the  charging  lid  is  open,  if  the  doors
and tailgate are locked with the central door
lock, the keyless entry system or the keyless
operation  system,  the  charging  lid  will  lock
when the charging lid is closed.

l

When the operation mode is switched to ON
while  the  charging  lid  is  not  completely
closed,  a  warning  may  be  displayed  on  the
information display of the multi information
display.
Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

MITSUBISHI Remote
Control*

E08304200215

The MITSUBISHI Remote Control allows to
operate the vehicle within the communication
range  of  the  wireless  LAN  device  (which
conforms to IEEE 802.11b and supports iOS
or  Android).  The  following  operations  are
available.

MITSUBISHI Remote Control*

3-20

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

l

The communication distance differs depend-
ing on the wireless LAN device, due to this
the communication may go down.

1- Wireless LAN device
2- Antenna

l

Charging timer
If  you  specify  the  charge  start  and/or
stop  time  with  the  normal  charge  cable
connected,  charging  is  started  and/or
stopped at that time.

l

Remote Climate Control
By setting the remote climate control to
operate  at  a  predetermined  time,  cabin
comfort  can  be  improved  or  visibility
can  be  ensured  (defrosting/demisting)
before getting in the vehicle.

l

Customize (function setting change)
The function setting of the keyless oper-
ation  system,  outside  rear-view  mirror,
operation mode of the power switch, air
conditioning,  lamps  and  windscreen
wipers can be changed by MITSUBISHI
Remote Control.

NOTE

l

The electric heater is required to activate the
reservation functions of heater, defroster and
demister.

l

In  a  vehicle  equipped  with  the  Smartphone
Link  Display  Audio  or  the  MITSUBISHI
Multi-Communication  System  (MMCS),  it
is possible to change the setting by means of
screen operations.
Refer to the separate owner’s manual for de-
tails.

l

If you want to quickly start normal charging
even when the charging timer is already set,
you  can  cancel  the  charging  timer  and  start
the normal charging by the following meth-
ods.
[How  to  temporarily  cancel  the  charging
timer]
You  can  temporarily  cancel  the  charging
timer by the following methods.
In addition, the predetermined charging tim-
er settings will automatically return after the
charging timer is turned on again or the op-
eration  mode  of  the  power  switch  is  put  in
ON.

NOTE

Keyless operation
After connecting the normal charging ca-
ble and closing all the doors and the tail-
gate, you can cancel the charging timer by
pressing the switch (A) of the keyless op-
eration key twice within 2 seconds. When
the charging timer is cancelled, the hazard
warning lamps will blink four times.

Wireless LAN device
[How to cancel the charging timer]
The  charging  timer  can  be  cancelled  by
the following methods.

Wireless LAN device

Smartphone Link Display Audio*

MITSUBISHI  Multi-Communication
System (MMCS)*

l

When  using  the  charging  timer,  use  the  EV
charging cable. When using a home or pub-
lic charging device (EVSE: Electric Vehicles
Supply Equipment), the charging timer may
not be started.

MITSUBISHI Remote Control*

3-21

OGGE19E1

Charging

3

Devices  that  support  wireless  LAN  are  re-
quired to communicate with the vehicle using
the  MITSUBISHI  Remote  Control.  Also,  an
SSID* (A) and password (B) are required to
connect  a  wireless  LAN  device  to  the  vehi-
cle. The SSID and password are described in
the  registration  information  card  (C)  that  is
attached  to  the  key  at  the  time  of  your  pur-
chase of the vehicle.

*  The  SSID  is  the  identifier  of  an  access
point for IEEE 802.11 series wireless LAN. It
is displayed on wireless LAN devices.

For  the  function  and  the  operation  method
of  the  MITSUBISHI  Remote  Control,
please  visit  the  MITSUBISHI  MOTORS
Web site:
http://www.mitsubishi-motors.com/en/prod-
ucts/outlander_phev2/app/remote/

l

If you need further information, please
contact a MITSUBISHI MOTORS Au-
thorized Service Point.

WARNING

l

Do  not  use  the  MITSUBISHI  Remote
Control  if  children,  persons  in  need  of
care,  pets,  etc.  are  in  the  vehicle.  Even  if
the  remote  climate  control  is  used,  the
cabin may become hot or cold due to some
reasons such as automatic stop of the sys-
tem.  The  cabin  temperature  may  quickly
rise in sunshine, which poses a risk of heat
stroke  and  dehydration.  In  cold  weather,
on the other hand, the cabin temperature
may  quickly  drop.  Either  of  which  could
lead to death in the worst case.
In addition, children can activate switches
and controls, resulting in injury or a fatal
accident.

WARNING

l

The  cooling  fan  in  the  engine  compart-
ment  may  operate  automatically  when
charging or when operating air condition-
er.  Do  not  bring  your  hand  close  to  the
cooling fan during charging.

CAUTION

l

Do  not  use  a  car  cover  except  for  the
MITSUBISHI  MOTORS  GENUINE  car
cover, when using the charging timer or the
remote climate control.

NOTE

l

Keep the following points in mind when us-
ing a wireless LAN device:

Communication speed and range vary de-
pending on the wireless LAN devices and
the surrounding conditions (radio environ-
ment,  obstacles,  parking  area  environ-
ment, etc.).

Due to the characteristics of radio waves,
communication speed tends to decrease as
the  communication  distance  increases.
Use your wireless LAN device at a short
distance  from  the  vehicle  for  better  re-
sponse.

MITSUBISHI Remote Control*

3-22

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

When  a  microwave  oven  or  ISM  (indus-
trial, scientific and medical) equipment is
being used, the communication speed and
range  of  wireless  LAN  devices  may  de-
crease.  Use  your  wireless  LAN  device
away  from  these  appliances  and  equip-
ment.

If  a  wireless  LAN  device  and  Bluetooth
(registered  trademark  of  Bluetooth  SIG,
Inc.) are used simultaneously, the commu-
nication  speed  and  range  of  each  device
may decrease. Use your wireless LAN de-
vice away from Bluetooth devices.

l

Wireless  LAN  devices  may  not  communi-
cate  with  the  vehicle,  or  may  not  operate
normally or stably in the following environ-
ment or situations. Check that the device can
communicate with your vehicle before use.

There is an obstruction such as a concrete
or  metal  wall  between  the  vehicle  and
wireless LAN device.

The vehicle is surrounded by tall vehicles
in a parking lot.

There are facilities nearby that emit strong
radio  waves,  such  as  a  TV  tower,  trans-
former substation, broadcasting station or
airport.

There is a communication device such as
a mobile phone or radio, or an electric de-
vice such as a personal computer near the
wireless LAN device.

The  wireless  LAN  device  is  in  contact
with or covered by a metal object.

NOTE

The  battery  of  the  wireless  LAN  device
has run down.

l

The  MITSUBISHI  Remote  Control  cannot
be used under the following conditions:

The wireless LAN device is turned off.

The MITSUBISHI Remote Control appli-
cation software is not installed.

The MITSUBISHI Remote Control appli-
cation software is not running.

The wireless LAN device is not registered
on the vehicle or it is not connected to the
vehicle.

The  wireless  LAN  device  is  out  of  the
communication range.

The wireless LAN device is connected to
other wireless LAN device.

The wireless LAN device has failed, or its
battery has run out.

l

Some  charging  facilities  have  a  timer  func-
tion that turns the power on or off at a spe-
cific time of the day. When charging at a fa-
cility  with  a  timer  function,  make  sure  that
the charging timer is set within the time peri-
od when the power in the charging facility is
on.

l

The  auxiliary  battery  is  automatically  and
periodically  charged  using  electrical  power
stored in the drive battery. A buzzer sounds
in the cabin while the auxiliary battery is be-
ing charged.

l

While  the  remote  climate  control  is  operat-
ing  or  the  charging,  the  cooling  fan  or  air
conditioner  compressor  may  start  operating
and its sound may be heard. This is normal.

NOTE

l

The  remote  climate  control  operates  in  its
own  mode  based  on  the  mode  selected  on
the  wireless  LAN  device,  regardless  of  the
switch setting of the vehicle’s air condition-
er.

l

Air  conditioning  performance  may  deterio-
rate or the remaining charge in the drive bat-
tery  may  decrease  under  the  following  con-
ditions:

In extremely hot weather.

In hot sunshine.

In extremely cold weather.

l

If  the  remote  climate  control  is  started  dur-
ing charging, the time until full charge may
extend or the charging rate may decrease.

l

When  the  remaining  quantity  of  the  drive
battery is decreased, the remote climate con-
trol  does  not  operate  or  it  may  stop  on  the
way.

l

When  the  auxiliary  battery  is  removed,  the
timer  control  of  the  MITSUBISHI  Remote
Control  is  reset  and  each  function  of  the
MITSUBISHI  Remote  Control  cannot  be
used.  Also  the  drive  battery  cannot  be
warmed up.
Communicate  the  wireless  LAN  device  and
your vehicle again.

MITSUBISHI Remote Control*

3-23

OGGE19E1

Charging

3

How to use an electric
device during charging

E08304700021

If you turn the operation mode of the power
switch  to  “ON”  during  normal  charging,
quick  charging,  V2H  charging,  V2H  power
supply,  you  can  use  the  air  conditioner,  car
navigation  system,  audio  equipment  and  so
on.

V2H (Vehicle to Home)

The  vehicle  power  can  be  used  as  a  house-
hold  power  supply  source.  Bidirectional
charging of the vehicle or the home is carried
out  by  using  the  quick  charge  connector  of
CHAdeMO  standard  which  is  the  same  as
quick  charging.  “V2H  charging”  will  charge
the  vehicle  from  the  V2H  main  unit.  “V2H
power supply” supplies power from the vehi-
cle to the home via the V2H main unit.
For  details  of  V2H,  please  confirm  with  the
PHEV  to  HOME  sales  catalogue  or  the  in-
struction  manual  that  is  issued  by  the  V2H
maker or consult the V2H maker.

WARNING

l

Do  not  get  in  the  vehicle  if  the  persons
have  electro-medical  apparatus  such  as
implantable  cardiac  pacemaker  or  im-
plantable  cardioverter-defibrillator,  when
using the air-conditioner during charging.
It  may  affect  the  operation  of  electro-
medical apparatus.

l

Do  not  leave  children  and  people  who
need nursing care and pets etc. inside the
vehicle.
The inside of the vehicle may become hot
or cold for reasons such as automatic sys-
tem shutdown.
Also, when the outside air temperature is
low,  the  temperature  inside  the  vehicle
may  fall  rapidly.  In  the  worst  case,  there
is a danger of death.
Also,  since  the  wiper  and  the  electric
parking  brake  can  be  operated,  an  error
in operation may lead to unexpected acci-
dents.

l

Please  check  the  surroundings  before  us-
ing.

l

Do not move the selector lever, the vehicle
may move unintentionally.

NOTE

l

When using electrical devices during charg-
ing, the following cases may occur, since the
charging to the drive battery is restricted.

NOTE

During normal charging:
The  electricity  consumption  becomes
larger  than  the  charge  amount,  the  drive
battery  may  not  be  charged,  and  the  re-
maining amount of the drive battery may
decrease.

During quick charging:
Charging  time  may  be  longer.  Also,  de-
pending on the specifications of the quick
charger, it may not be charged and the re-
maining amount of the drive battery may
decrease.

l

If  you  use  an  air  conditioner  etc.  during
charging, you may not be able to hear the ra-
dio  due  to  strong  electromagnetic  waves  or
noise.

When using electrical devices

E08304800022

1. Start  the  normal  charging  or  the  quick

charging.
Refer  to  “Normal  charging  (charging
method  with  rated  AC  220-240V  out-
let)” on page 3-10.
Refer  to  “Quick  charging  (charging
method  with  quick  charger)”  on  page
3-17.

2. Confirm that the charge lamp in the me-

ter is illuminated.

How to use an electric device during charging

3-24

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

l

If  the  charging  lamp  is  not  illuminated,  the
electrical devices will not be operated.
Check that the charging is done correctly.

3. Put  the  operation  mode  of  the  power

switch from OFF to ON.
Refer to “Changing the operation mode”
on page 7-12.

NOTE

l

Always put the operation mode of the power
switch in ON after the charge lamp is illumi-
nated. Charging may not start when you put
the  operation  mode  of  the  power  switch  in
ON before the charge lamp is illuminated.

l

When  the  operation  mode  of  the  power
switch is ON, the door and tailgate cannot be
locked  by  the  keyless  entry  or  the  keyless
operation  function.  When  leaving  the  vehi-
cle, put the operation mode in OFF and lock
the vehicle.

4. Electric  devices  such  as  the  air  condi-

tioner,  car  navigation  system,  audio
equipment can be used.
Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

NOTE

l

Put  the  operation  mode  in  ON  and  use  the
electrical  devices.  If  the  operation  mode  of
the power switch is ACC, the air conditioner
cannot be used.

l

For  vehicles  without  the  electric  heater,  the
heating of the air conditioner cannot be used
during charging.

l

220-240 V AC Power Supply (1500 W) can-
not be used during charging.

l

If the meter display screen is switched to the
energy flow display, you can see the state of
charging  and  discharging  of  the  drive  bat-
tery. Refer to “Energy flow indication during
charging” on page 6-16.

When stopping the use of elec-

trical devices

E08304900023

Put  the  operation  mode  of  the  power  switch
in OFF.
Refer  to  “Changing  the  operation  mode”  on
page 7-12.

NOTE

l

Charging  continues  even  if  the  operation
mode  of  the  power  switch  is  put  in  OFF.
When  the  operation  mode  of  the  power
switch is put to OFF, the air conditioner, car
navigation system, audio equipment etc. are
stopped.

Automatic OFF of the opera-

tion mode

E08305000021

In  the  following  cases,  the  operation  mode
will be turned to OFF automatically.

l

When the remaining amount of the drive
battery  decreases  further  after  the  air
conditioner is stopped.

l

When the outside air temperature is low
and  the  following  warning  display  ap-
pears.

l

When charging is completed.

l

When  the  normal  charge  connector  is
disconnected.

l

When the charging stop operation is per-
formed by the quick charger.

l

When  the  quick  charging  time  has
passed 60 minutes.

l

When  the  stop  condition  (charging
amount/charging  time)  on  the  quick
charger is satisfied.

l

When charging stops due to an electrical
power outage.

l

When charging stops due to a failure.

l

When operating the selector lever to the
“N” (NEUTRAL) position. (charging al-
so stops)

How to use an electric device during charging

3-25

OGGE19E1

Charging

3

NOTE

l

Even when the operation mode automatical-
ly  puts  off,  air  conditioners,  car  navigation
systems, audio equipment, etc. will stop.
Also,  the  vehicle  status  will  be  the  same  as
putting  the  operation  mode  OFF  (for  exam-
ple: the lights go off, the room lamp is illu-
minated or the electric mirrors are retracted).

Automatic stop of the air con-

ditioner

E08305100022

In the following cases, the air conditioner au-
tomatically  stops.  When  the  air  conditioner
stops,  the  air  conditioner  control  panel  turns
off.

l

When the remaining amount of the drive
battery  becomes  low  and  the  following
warning display appears.

Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

l

When  the  temperature  of  the  drive  bat-
tery becomes extremely low and the fol-
lowing warning display appears.

Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

NOTE

l

To use the air conditioner again after the air
conditioner  automatically  stops,  press  the
power  switch  to  turn  the  operation  mode
OFF  with  the  following  message  appeared,
then  press  the  power  switch  again  to  turn
ON the operation mode of the power switch
so as to use the air conditioner.

Refer  to  “Warning  display  list”  on  page
6-26.

Energy flow display during

charging

E08305200023

It shows the flow of energy during charging.

A: Various electrical devices
B: Drive battery
C: Charger
Blue arrow: Flow of electric energy

Display  of  energy  flow  (exam-

ple)

When charging the drive battery

How to use an electric device during charging

3-26

OGGE19E1

Charging

3

 

 

 

 

 

 

 

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