Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 664

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (KOS)

42B-73

ШАГ 2. Проверка разъема: Разъем C-23 
KOS-ECU, разъем E-16 кнопки запирания 
(передняя дверь: левая)

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 3.

НЕТ : 

Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 3. Проверить жгут проводов между 
клеммой № 21 разъема C-23 KOS-ECU 
и клеммой № 1 разъема E-16 кнопки 
запирания (передняя дверь: левая), а также 
между клеммой № 2 разъема E-16 кнопки 
запирания (передняя дверь: левая) 
и «массой».

• Проверить сигнальный провод и провод 

«массы» на обрыв.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки 
жгута проводов проверьте промежуточные 
разъемы C-125, C-126, при необходимости 
отремонтируйте.

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 4.

НЕТ : 

Отремонтировать жгут проводов.

ШАГ 4. Проверка кнопки запирания (передняя 
дверь: левая)
Проверьте исправность кнопки запирания 
(передняя дверь: левая) (см. ГРУППА 42A 

− 

Проверка защелки ручки двери 

Стр.42A-97

).

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 5.

НЕТ : 

Замените кнопку запирания (передняя 

дверь: левая).

ШАГ 5. Проверка цепи связи KOS
С помощью M.U.T-III выполните проверку 
работоспособности антенны, чтобы убедиться 
в исправности узла наружной передающей 
антенны (со стороны водителя) (см. 

Стр.42B-96

).

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 6.

НЕТ : 

Выполните поиск и устранение 

неисправностей по диагностическому 
коду № B240A (см. 

Стр.42B-31

).

ШАГ 6. Проверка проблем
Нажмите кнопку запирания (передняя дверь: 
левая) и убедитесь, что двери запираются.

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Возможна перемежающаяся 
неисправность (См. ГРУППА 00 

− Как 

использовать пункты меню сервиса для 
поиска неисправностей/проверки 

− Как 

устранять перемежающиеся 
неисправности 

Стр.00-15

).

НЕТ : 

Замените KOS-ECU и зарегистрируйте 

идентификаторы (см. 

Стр.42B-6

).

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (KOS)

42B-74

Процедура выявления 10: Датчик разблокировки водительской двери не работает.

!

ОСТОРОЖНО

Прежде чем заменять ECU, следует убедиться 
в нормальной работе цепи электропитания, 
цепи заземления и цепи связи.

 Цепь датчика разблокировки (передняя дверь: левый)

AC

Цветовая кодировка проводов 

B: Черный     LG: Светло-зеленый     G: Зеленый     L: Синий     W: Белый     Y: Желтый     SB: Голубой 

BR: Коричневый     O: Оранжевый     GR: Серый     R: Красный     P: Розовый     V: Фиолетовый     

PU: Пурпурный     SI: Серебристый

ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ

(ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ: ЛЕВЫЙ)

KOS-ECU

AC613277

C-126 (BR)

C-125

C-23

C-39

EO

Разъемы: C-23, C-39, C-125, C-126

AC612705

AO

Разъем: E-17

AC612730

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность узла наружной передающей 

антенны (со стороны водителя)

• Неисправность датчика разблокировки 

(передняя дверь: левая)

• Поврежден жгут проводов или разъемы

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (KOS)

42B-75

• Неисправность KOS-ECU

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Диагностический код M.U.T.-III
Проверьте, установлен ли диагностический код, 
относящийся к KOS.

Q Появляется ли диагностический код?

ДА : 

См. таблицу диагностических кодов 

Стр.42B-10

.

НЕТ : 

Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Проверка разъема: Разъем C-23 
KOS-ECU, разъем E-17 датчика разблокировки 
(передняя дверь: левая)

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 3.

НЕТ : 

Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 3. Проверить жгут проводов между 
клеммами № 24, 36 разъема C-23 KOS-ECU 
и клеммами № 4, 2 разъема E-17 датчика 
разблокировки (передняя дверь: левая), 
а также между клеммой № 6 разъема E-17 
датчика разблокировки (передняя дверь: 
левая) и «массой».

• Проверить сигнальный провод и провод 

«массы» на обрыв.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки 
жгута проводов проверьте соединитель C-39 
(1) и промежуточные разъемы C-125, C-126, при 
необходимости отремонтируйте.

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 4.

НЕТ : 

Отремонтировать жгут проводов.

ШАГ 4. Проверка цепи связи KOS
С помощью M.U.T-III выполните проверку 
работоспособности антенны, чтобы убедиться 
в исправности узла наружной передающей 
антенны (со стороны водителя). (См. 

Стр.42B-96

.)

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 5.

НЕТ : 

Выполните поиск и устранение 

неисправностей по диагностическому 
коду № B240A (см. 

Стр.42B-31

).

ШАГ 5. После замены датчика разблокировки 
(со стороны водителя) проверьте признаки 
неисправности.
Включите датчик разблокировки (передняя дверь: 
левая) и убедитесь, что двери отпираются.

Q Результаты проверки в норме?

ДА : 

Диагностика завершена.

НЕТ : 

Замените KOS-ECU и зарегистрируйте 

идентификаторы (см. 

Стр.42B-6

).

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (KOS)

42B-76

Процедура выявления 11: Выключатель блокировки двери переднего пассажира не работает.

!

ОСТОРОЖНО

Прежде чем заменять ECU, следует убедиться 
в нормальной работе цепи электропитания, 
цепи заземления и цепи связи.

 Цепь выключателя блокировки (передняя дверь: правая)

AC

Цветовая кодировка проводов 

B: Черный     LG: Светло-зеленый     G: Зеленый     L: Синий     W: Белый     Y: Желтый     SB: Голубой 

BR: Коричневый     O: Оранжевый     GR: Серый     R: Красный     P: Розовый     V: Фиолетовый     

PU: Пурпурный     SI: Серебристый

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ 

(ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ: ЛЕВЫЙ)

KOS-ECU

AC613279

EL

Разъем: C-23

AC612705

C-112 (BR)

C-111

AO

Разъемы: C-111, C-112 

AC700271

E-06 (BR)

AQ

Разъем: E-06

AC612731

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность узла наружной передающей 

антенны (со стороны пассажира)

• Неисправность кнопки запирания (передняя 

дверь: правая)

• Поврежден жгут проводов или разъемы

• Неисправность KOS-ECU