Mitsubishi Colt Lancer (2001+). Руководство - часть 4

ДВИГАТЕЛЬ <4G1> - 

Технические операции на автомобиле

11A-7

2.

Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода 1-3 минуты
чтобы прогреть его.

3.

Не давая нагрузки на двигатель, несколько раз выполните процедуру
разгона-торможения двигателя, показанную на рисунке, до тех пор
пока ненормальный шум не исчезнет (обычно шум пропадает через
10-30 циклов, но если даже через 30 циклов шум не исчезает, то
причина его не в наличии воздуха в гидрокомпенсаторах).

4.

После того как шум пропадает, повторите еще примерно 5 раз
подобную процедуру разгона-торможения.

5.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу еще 1-3 минуты, чтобы
наверняка убедиться в отсутствии ненормального шума.

ДВИГАТЕЛЬ <4G1> - 

Распределительный вал и сальник

11A-8

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И САЛЬНИК

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции
•  Снятие и установка воздушного фильтра

•  Снятие и установка катушки зажигания (См. ГЛАВУ 16)

Последовательность снятия

1.  Соединение шланга принудительной

вентиляции картера

2.  Соединение шланга отсоса газов

(PCV)

3.  Зажим троса акселератора

(автомобили с левым расположением
органов управления)

4.  Клапанная крышка
5.  Прокладка клапанной крышки
6.  Направляющая свечи зажигания
7.  Верхний защитный кожух ремня

привода ГРМ

8.  Звездочка распределительного вала
9.  Сальник распределительного вала

10.  Гидрокомпенсаторы, ось коромысел и

коромысла впускных клапанов

11.  Гидрокомпенсаторы, ось коромысел и

коромысла выпускных клапанов

12.  Разъем датчика неисправности

системы зажигания

13.  Разъем датчика положения

распределительного вала

14.  Опора датчика положения

распределительного вала

15.  Распределительный вал
16.  Ротор датчика положения

распределительного вала

ДВИГАТЕЛЬ <4G1> - 

Распределительный вал и сальник

11A-9

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

1.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения меток
(как показано на рисунке), означающих положение поршня первого
цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
Внимание:
Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

2.

Свяжите вместе ремень привода ГРМ и звездочку
распределительного вала пластиковыми хомутами (как показано на
рисунке), чтобы исключить смещение взаимного положения звездочки
распределительного вала и ремня привода ГРМ.

3.

При помощи специального инструмента (МВ990767) зафиксируйте от
проворачивания звездочку распределительного вала.

4.

Отверните болт крепления звездочки распределительного вала,
используя ключ (MD998719), не снимая ремень привода ГРМ (см.
рисунок).
Внимание:
Не вращайте коленчатый вал после того, как снята звездочка
распределительного вала.

 СНЯТИЕ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, ОСЕЙ

КОРОМЫСЕЛ И КОРОМЫСЕЛ ВПУСКНЫХ
КЛАПАНОВ/ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, ОСЕЙ
КОРОМЫСЕЛ И КОРОМЫСЕЛ ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В
СБОРЕ

Перед снятием гидрокомпенсаторов, осей коромысел и коромысел
клапанов в сборе, установите приспособления (MD998443), как показано
на рисунке, для предотвращения выпадения гидрокомпенсаторов в
процессе разборки узла.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, ОСЕЙ

КОРОМЫСЕЛ И КОРОМЫСЕЛ ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ /
ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, ОСЕЙ КОРОМЫСЕЛ И
КОРОМЫСЕЛ ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

Установите оси коромысел таким образом, чтобы их пазы располагались
так, как показано на рисунке, после чего установите гидрокомпенсаторы,
коромысла и оси коромысел клапанов в сборе.

ДВИГАТЕЛЬ <4G1> - 

Распределительный вал и сальник

11A-10

 УСТАНОВКА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ВАЛА

1.

Смажьте свежим моторным маслом рабочую кромку сальника
распределительного вала.

2.

При помощи специального инструмента (MD998713) установите
сальник распределительного вала.

 УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ВАЛА

Используя специальный инструмент, зафиксируйте звездочку
распределительного вала от проворачивания (также как это делалось при
снятии звездочки) и затяните болт крепления звездочки номинальным
моментом затяжки.
Момент затяжки: 88 Нм