Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 552

52B

-72

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Код 22. Запал газогенератора модуля надувной надувной подушки безопасности
(со стороны водителя) обрыв между выводами пиропатрона

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

•

Блок SRS7ECU оценивает силу столкновения 
автомобиля по сигналам, получаемым от 
передних датчиков замедления и переднего 
аналогового датчика. Если сила столкнове7 
ния превысила определенный предельный 
уровень, в блоке SRS7ECU генерируется 
выходной сигнал на поджиг запала газо7 
генератора. Если при этом замкнута цепь 
контрольного датчика передних подушек 
безопасности, произойдет наполнение 
подушек безопасности. 

•

Для наполнения подушки безопасности 
входной сигнал подается к модулю подушки 
через спиральную пружину.

УСЛОВИЯ ГЕНЕРАЦИИ КОДОВ
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ

Этот код соответствует обрыву провода(ов) 
жгута запала надувной подушки безопасности 
со стороны водителя. Если коды неисправ7 
ностей не удалить, контрольная лампа будет 
отключена (коды неисправности сохранены). 

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Короткое замыкание в электроцепи 
сприальной пружины.

•

Обрыв может быть вызван неверной 
установкой спиральной пружины
в нейтральное положение.

•

Обрыв в электроцепи модуля подушки 
безопасности (газогенератор) со стороны 
водителя.

•

Отсоединена колодка газогенератора 
модуля подушки безопасности со стороны 
водителя.

•

Ненадежный контакт в электрическом 
разъеме.

•

Неисправность блока SRS7ECU.

ПРИМЕЧАНИЕ

РАЗЪЕМ
СОСТЫКОВАН: "ОN"
РАЗЪЕМ
РАССТЫКОВАН: "ОFF"

Автомобили
с левосторонним
положением рулевого колеса

Автомобили
с правосторонним
положением рулевого колеса

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

ЧАСОВАЯ
ПРУЖИНА

МОДУЛЬ НПБ
(ПИРОПАТРОН)
ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА

ЦЕПЬ ЗАПАЛА

БЛОК SRS7ECU

МИКРОПРОЦЕССОР

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно7зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый   

Контур модуля НПБ (пиропатрон) переднего пассажира

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

52B

-73

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ 
ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Считайте код, присоединив 
поверочный резистор (используйте
тестер MUT1II/III)
(1) Отсоедините провод от отрицательного 

вывода аккумуляторной батареи.

(2) Выдвигая часть А (см. рис.) разъема С7207 

модуля подушки безопасности в 
направлении стрелки, расстыкуйте разъем.

(3) Присоедините поверочный резистор 

MB991865 к жгуту проводов MB991886.

ВНИМАНИЕ

Не вставляйте ножки пробника в выводы
с лицевой стороны, поскольку может быть 
нарушено токопроводящее покрытие 
выводов колодки.
(4) Присоедините приспособление MB991866

к колодке разъема С7207 со стороны 
спиральной пружины подушки 
безопасности.

(5) Присоедините провод к отрицательному 

выводу аккумуляторной батареи.

(6) Удалите коды из ПЗУ и считайте их заново.

B:  Появилось ли сообщение о коде 22?

ДА : 

Идти к Этапу 2.

НЕТ : 

Замените модуль надувной подушки 
безопасности (со стороны водителя). 
(См. 

CTP. 52B-228

).

ЭТАП 2. Коды диагностики, получаемые
при помощи тестера MUT1II/III
(1) Отсоедините провод от отрицательного 

вывода аккумуляторной батареи.

(2) Расстыкуйте разъем С7205 спиральной 

пружины.

Присоедините проверочный резистор 
MB991865 к жгуту проводов MB991886.

ВНИМАНИЕ

Не вставляйте ножки пробника в выводы
с лицевой стороны, поскольку может быть 
нарушено токопроводящее покрытие 
выводов колодки.
(3) Присоедините приспособление MB991866

к колодке разъема С7205 (выводы 3 и 4)
со стороны спиральной пружины подушки 
безопасности.

(4) Присоедините провод к отрицательному 

выводу аккумуляторной батареи.

(5) Удалите коды из ПЗУ и считайте их заново.

B: Появилось ли сообщение о коде 22?

ДА : 

Идти к Этапу 3.

НЕТ : 

Замените спиральную пружину.
(См. 

CTP. 52B-228

).

AC105823

AC304700

AC305145AC

A

Рулевое
колесо

Разъем С7207
модуля НПБ

AC300945 AD

MB991865 (Поверочный
резистор: 3 Ом)

MB991866
(Жгут проводов
поверочного резистора)

Разъем С7207
модуля НПБ

AC303806 AB

Разъем: C1205

Со стороны жгута
проводов

C7205 (Y)

AC300949 AC

MB991865 (Поверочный
резистор: 3 Ом)

MB991866
(Жгут проводов
поверочного резистора)

Разъем С7205
спиральной пружины

(Вид сзади)

52B

-74

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ЭТАП 3. Восстановите работоспособность 
жгута проводов, соединяющего колодки 
разъемов блока SRS1ECU C1132 <LHD>
или C117 <RHD> (выводы 36 и 37) и разъем 
С1205 (выводы 3 и 4) спиральной пружины

(1) Расстыкуйте разъемы C7132 <LHD>, C717 

<RHD> блока SRS7ECU и разъем С7205 
спиральной пружины.

ВНИМАНИЕ

Не вставляйте ножки пробника в выводы
с лицевой стороны, поскольку может быть 
нарушено токопроводящее покрытие 
выводов колодки.
(2) Измерение величины сопротивления между 

следующими выводами. 

•

Между выводом 36 колодки C7132 <LHD>, 
C717 <RHD> блока SRS7ECU и выводом 3 
колодки разъема С7205 спиральной 
пружины.

•

Между выводом 37 колодки C7132 <LHD>, 
C717 <RHD> блока SRS7ECU и выводом 4 
колодки разъема С7205 спиральной 
пружины.

НОРМАЛЬНО: Менее 2 Ом

B: Нормально? 

ДА : 

Идти к Этапу 4. 

НЕТ : 

Восстановите работоспособность жгута 
проводов, соединяющего колодки 
разъемов блока SRS7ECU C7132 <LHD> 
или C717 <RHD> (выводы 36 и 37)
и разъема С7205 (выводы 3 и 4) 
спиральной пружины.

ЭТАП 4. Проверьте, произошло ли 
обновление кодов неисправностей

B: Появилось ли сообщение о коде 22?

ДА : 

Замените блок SRS7ECU.
(См. 

CTP. 52B-226

).

НЕТ : 

Возможно повреждение промежуточных 
электроцепей. См. главу 00, "Поиск 
неисправностей / контрольные точки", 

CTP. 0076

. 

AC301747AD

C7132 (Y)

Разъем: C1132
<Автомобили с левым рулем>

262524

2322 21

37 3635343332 313029 2827

48474645 4443424140

38

39

Колодка со стороны
жгута проводов
(вид спереди)

AC301747AG

C717 (Y)

Разъем: C117
<Автомобили 
с правым рулем>

262524

2322 21

37 3635343332 313029 2827

48474645 4443424140

38

39

Колодка со стороны
жгута проводов
(вид спереди)

AC303806 AB

Разъем: C1205

Со стороны жгута
проводов

C7205 (Y)

1

4

3

2

AC301584

42

31

38

27

21

41

28

39

22

30

25

47

36

33

44

34

45

37

48

26

29

23

40

32

43

35

46

24

B

A

C7132 <LHD>, 
C717 <RHD> 
Вид со стороны жгута
проводов (спереди)

C7205 
Вид со стороны
жгута проводов
(спереди)

AB

52B

-75

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Код 24. Запал газогенератора модуля надувной подушки безопасности (со стороны 
переднего пасажира), короткое замыкание между выводами запала

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

•

Блок SRS7ECU оценивает силу столкновения 
автомобиля по сигналам, получаемым от 
передних датчиков замедления и переднего 
аналогового датчика. Если сила столкнове7 
ния превысила определенный предельный 
уровень, в блоке SRS7ECU генерируется 
выходной сигнал на поджиг запала газо7 
генератора. Если при этом замкнута цепь 
контрольного датчика передних подушек 
безопасности, произойдет наполнение 
подушек безопасности. 

•

Для наполнения подушки безопасности 
входной сигнал подается к модулю подушки 
через спиральную пружину.

УСЛОВИЯ ГЕНЕРАЦИИ КОДОВ
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ

Этот диагностический код генерируется,
если происходит замыкание проводов газо7 
генератора подушки безопасности со стороны 
водителя. Если коды неисправностей
не удалить, контрольная лампа будет отключена 
(коды неисправности сохранены). 

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Неправильно соединены части 
электрического разъема или неисправна 
короткая пружина*.

•

Короткое замыкание между выводами 
разъема газогенератора подушки 
безопасности со стороны переднего 
пассажира.

•

Повреждена соединительная колодка(и).

•

Неисправность блока SRS7ECU.

NOTE:  *Соединительные колодки цепи 
газогенератора снабжены "короткой" пружиной 
(которая предотвращает случайное срабатыва% 
ние подушки из%за статического заряда 
электричества, замыкая положительный
провод на "массу" в момент, когда колодки 
рассоединены). Поэтому, если разъемы C%132 
<LHD>, C%17 <RHD>, или C%108 повреждены 
или неполностью состыкованы, короткая 
пружина может не разрузиться при стыковке 
колодок разъемов.

ПРИМЕЧАНИЕ

РАЗЪЕМ
СОСТЫКОВАН: "ОN"
РАЗЪЕМ
РАССТЫКОВАН: "ОFF"
Автомобили
с левосторонним
расположением
рулевого колеса

Автомобили
с правосторонним
расположением
рулевого колеса

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

БЛОКИРУЮЩИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕМА

ЦЕПЬ ЗАПАЛА

МИКРОПРОЦЕССОР

БЛОК SRS7ECU

МОДУЛЬ НПБ
(ПИРОПАТРОН)
ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно7зеленый
G : Зеленый     L : Синий     W : Белый
Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый R : Красный
P : Розовый     V : Фиолетовый

       

Контур модуля НПБ (пиропатрон) переднего пассажира

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.