Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 95

13-12 

Топливная система - Топливный бак 

 

 

Замена 

1. 

Снятие топливного бака. 

А.  Сбросить давление топлива.  
Б.  Выключить зажигание. 

 

Внимание! 

Перед выполнением операций с топливной системой необходимо выключить зажигание.  
В.  Снять подушку заднего сиденья в сборе. 

 

Г.  Снять крышку сервисного отверстия на заднем полу. 
△ Сов

е

т

 

Поддеть крышку с помощью отвертки для винтов и шурупов 

с прямым шлицем. 
Д.  Отключить разъем электрического топливного насоса. 
Е.  Отсоединить выпускной шланг и возвратную трубу 

электрического топливного насоса. 

△ Сов

е

т

 

После снижения давления трубки могут содержать некоторое 

остаточное количество топлива, поэтому для предотвращения 

его разлива при отсоединении трубок нужно оборачивать места 

соединения лоскутом чистой ткани. 

 

Внимание! 

• 

Не сгибать и не перекручивать резиновые трубки. 

• 

Если топливо разлилось, необходимо его вытереть, 

чтобы предотвратить соприкосновение резиновых или 

кожаных инструментов и деталей с бензином. 

 

 

 

△ Сов

е

т

 

В соответствии с рисунком надавить на выступы соединителя 

резиновой трубки и вытащить его наружу в горизонтальном 

положении. 

 

Топливная система - Топливный бак 

13-13 

 

 

Ж.  Снять переднюю секцию выхлопной трубы в сборе. 
З.  Открутить крепежные болты теплоизолятора топливного 

бака и снять теплоизолятор топливного бака. 

 

 

 

И.  Отсоединить соединения резиновых трубок № 1 и 2, как 

показано на рисунке. 

К.  Отсоединить резиновую трубку с обеих сторон топливного 

фильтра. 

 

 

 

Л.  Снять крепежный зажим вентиляционной трубы 

испарительной камеры № 1 и отсоединить 

вентиляционную трубу, как показано на рисунке. 

М.  Отсоединить резиновую трубку № 2, как показано на 

рисунке. 

Н.  Снять крепежный зажим вентиляционной трубы № 3 

топливного бака и отсоединить вентиляционную трубу, как 

показано на рисунке. 

13-14 

Топливная система - Топливный бак 

 

 

 

О.  Отсоединить крепежный зажим маслозаборного шланга 

топливного бака и отсоединить шланг. 

 

 

 

П.  Использовать гидравлический кронштейн для поддержки 

топливного бака. 

Р.  Открутить крепежные болты кронштейна топливного бака 

и снять кронштейн. 

С.  Открутить крепежные болты топливного бака. 
Т.  Медленно опустить гидравлический кронштейн и снять 

топливный бак. 

 

Внимание! 

Чтобы не повредить трубопровод бака, его необходимо 

проверить при опускании гидравлического кронштейна. 

 

 

 

2. 

Установка топливного бака. 

А.  Использовать гидравлический кронштейн и медленно 

установить топливный бак на место. 

Б.  Закрутить крепежные болты топливного бака. 

Момент затяжки: 40~50 Н·м. 

В.  Установить кронштейн топливного бака в монтажное 

положение и затянуть крепежные болты кронштейна 

топливного бака. 
Момент затяжки: 65~85 Н·м. 

 

Топливная система - Топливный бак 

13-15 

 

 

Г.  Опустить гидравлический кронштейн, придерживая, 

передвинуть его подальше. 

 

 

 

Д.  Установить впускной шланг топливного бака и затянуть 

его зажим. 

 

 

 

Е.  Установить вентиляционную трубу испарительной камеры 

№ 1, как показано на рисунке, и затянуть зажим. 

Ж.  Подсоединить резиновую трубку № 2, как показано на 

рисунке. 

З.  Установить вентиляционную трубу топливного бака № 3, 

как показано на рисунке, и затянуть крепежный зажим. 

△ Сов

е

т

 

При установке резиновой трубы № 2 появление «цокающего» 

звука означает, что резиновая труба установлена в правильном 

положении.