Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 39

11-128 

Механические компоненты двигателя - Коленчатый вал и маховик 

 

 

 

Д.  Установить нижний подшипник шатуна в нижнюю часть 

блока цилиндров. 

 

Внимание! 

• 

Необходимо устанавливать подшипник в том же 

положении, в котором он находился при снятии. 

• 

Убедиться, что обратная сторона вкладыша 

подшипника чистая и не имеет каких-либо царапин. 

Запрещается наносить смазку на обратную сторону 

вкладыша подшипника. 

• 

При установке необходимо убедиться, что язычок 

вкладыша подшипника выровнен с пазом на блоке 

цилиндров. 

 

 

 

Е.  Равномерно нанести слой герметика на посадочную 

поверхность нижней части блока цилиндров. 

 

Внимание! 

• 

Перед нанесением нового герметика убедиться, что 

слой старого герметика на блоке цилиндров полностью 

удален. 

• 

Установить нижнюю часть блока цилиндров в течение 

3 мин после нанесения герметика. 

 

 

 

Ж.  Установить нижнюю часть блока цилиндров и затянуть 

10 

крепежных болтов крышки коренного подшипника 

в порядке, показанном на рисунке. 
Момент затяжки 

Первый 40 Н·м. 
Второй 60 Н·м. 

△ Сов

е

т

 

Затянуть крепежные болты крышки коренного подшипника 

дважды. 

 

Механические компоненты двигателя - Коленчатый вал и маховик 

11-129 

 

 

З.  Затянуть крепежные болты верхней и нижней частей блока 

цилиндров и соединительные гайки масляного фильтра 

в порядке, показанном на рисунке (как показано на рис. 2). 
Момент затяжки 18 Н·м. 
Момент затяжки соединительной гайки масляного 

фильтра: 20 Н·м. 

△ Сов

е

т

 

Перед затягиванием болтов необходимо равномерно нанести 

слой масла на резьбу болта. 
Затянуть крепежные болты блока цилиндров в два приема. 

 

 

 

И.  Установить задний сальник коленчатого вала с помощью 

инструмента для установки. 

 

Внимание! 

Необходимо убедиться, что сальник установлен 

вертикально. Наклон не допускается. 
△ Сов

е

т

 

Перед установкой нанести тонкий слой чистого моторного 

масла на кромку нового сальника. 

 

 

 

12. 

Установка маховика. 

А.  Установить маховик и затянуть крепежные болты. 

Момент затяжки 80 Н·м. 

 

Внимание! 

При установке маховика необходимо выровнять его 

с установочными штифтами коленчатого вала. 

11-130 

Механические компоненты двигателя - Коленчатый вал и маховик 

 

 

 

13. 

Установка поршня и шатуна в сборе. 

А.  Установить поршни и шатуны каждого цилиндра в сборе. 

Момент затяжки 50 Н·м. 

 

 

 

14. 

Установка маслоприемника с сетчатым фильтром 

и масляного поддона. 

А.  Установить маслоприемник с сетчатым фильтром в блок 

цилиндров и затянуть крепежные болты маслоприемника. 
Момент затяжки 25 Н·м. 

 

 

 

Б.  Равномерно нанести слой герметика на посадочную 

поверхность масляного поддона. 

 

Внимание! 

Перед нанесением нового герметика убедиться, что слой 

старого герметика на блоке цилиндров и масляном поддоне 

полностью удален. 

 

Механические компоненты двигателя - Коленчатый вал и маховик 

11-131 

 

 

В.  Установить масляный поддон на блок цилиндров 

и затянуть крепежные болты поддона. 
Момент затяжки 10 Н·м. 

△ Сов

е

т

 

При установке крепежных болтов необходимо нанести чистое 

моторное масло на резьбу болтов. 

 

Внимание! 

Затягивание болтов должно производиться равномерно 

с обеих сторон начиная от центра. 

 

 

 

15. 

Установка масляного фильтра. 

А.  Установить масляный фильтр с помощью специального 

инструмента. 
Момент затяжки 25-30 Н·м. 

 

 

 

16. 

Установка головки блока цилиндров. 

А.  Установить крышку головки блока цилиндров на блок 

цилиндров.