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Lexus UX200 (2022 year). Manual in english - page 25

415

8-3. Initialization

Vehi

cle

spec

ifi

tions

8-3.Initialization

: If equipped

Items to initialize

The following items must be initialized for normal system operation after such
cases as the battery being reconnected, or maintenance being performed on
the vehicle.

List of the items to initialize

Item

When to initialize

Reference

Intuitive parking assist

• After reconnecting or changing

the battery

P.220

PKSB (Parking Support Brake)

• After reconnecting or changing

the battery

P.234

Message indicating maintenance is
required

• After the maintenance is per-

formed

P.308

Tire pressure warning system

• When rotating the tires
• When the tire inflation pressure is

changed by changing tire size.
(When there are multiple speci-
fied pressures)

• After registering the ID codes

P.328

Oil maintenance

• After the maintenance is per-

formed

P.319

Lexus parking assist monitor

• Battery has been reinstalled
• The steering wheel has been

moved while the battery was
being reinstalled

• Battery power is low

Refer to the
“NAVIGA-
TION AND
MULTIME-
DIA SYS-
TEM
OWNER’S
MANUAL”.

Power back door

• After reconnecting or changing

the battery

• After changing a fuse

P.107

Power window

• When functioning abnormally

P.132

Moon roof

P.135

417

For owners

9-1. For owners

Reporting safety defects for U.S.

owners .........................................

418

Reporting safety defects for

Canadian owners....................

418

Seat belt instructions for Cana-

dian owners (in French)........

419

SRS airbag instructions for Cana-

dian owners (in French).......

420

Headlight aim instructions for

Canadian owners (in French)
........................................................

426

418

9-1. For owners

9-1.For owners

Reporting safety defects for
U.S. owners

If you believe that your vehicle has
a defect which could cause a crash
or could cause injury or death, you
should immediately inform the
National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) in addi-
tion to notifying the Lexus Division
of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
(Toll-free: 1-800-25-LEXUS).
If NHTSA receives similar com-
plaints, it may open an investiga-
tion, and if it finds that a safety
defect exists in a group of vehicles,
it may order a recall and remedy
campaign. However, NHTSA can-
not become involved in individual
problems between you, your
dealer, or Lexus Division of Toyota
Motor Sales, U.S.A., Inc.
To contact NHTSA, you may call
the Vehicle Safety Hotline toll-free
at 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-
424-9153); go to

http://www.saf-

ercar.gov

; or write to: Administra-

tor, NHTSA, 1200 New Jersey
Ave. SE., Washington, DC 20590.
You can also obtain other informa-
tion about motor vehicle safety
from

http://www.safercar.gov.

Reporting safety defects for
Canadian owners

Canadian customers who wish to
report a safety-related defect to
Transport Canada, Defects Investi-
gations and Recalls, may telephone
the toll-free hotline 1-800-333-
0510, mail Transport Canada -
ASFAD, 330 Sparks Street,
Ottawa, ON, K1A 0N5, or com-
plete the online form at

https://www.tc.gc.ca/recalls.

419

9-1. For owners

For owners



Tirez sur la ceinture épaulière
jusqu’à ce qu’elle recouvre entière-
ment l’épaule; elle ne doit cepen-
dant pas toucher le cou ni glisser de
l’épaule.



Placez la ceinture abdominale le
plus bas possible sur les hanches.



Réglez la position du dossier.
Tenez-vous assis bien au fond du
siège, le dos droit.



Ne vrillez pas la ceinture de sécu-
rité.

■

Manipulation des ceintures de
sécurité

Avec un chiffon ou une éponge, net-
toyez à l’aide d’un savon doux et de
l’eau tiède. Vérifiez aussi les ceintures
régulièrement pour vous assurer
qu’elles ne présentent pas d’usure
excessive, d’effilochage ou de cou-
pures.

Seat belt instructions for
Canadian owners (in
French)

The following is a French explana-
tion of seat belt instructions
extracted from the seat belt section
in this manual.

See the seat belt section for more
detailed seat belt instructions in
English.

Utilisation adéquate des cein-
tures de sécurité

Entretien et soin

AVERTISSEMENT

■

Dommages et usure de la ceinture de

sécurité

Vérifiez périodiquement le système de

ceintures de sécurité. Vérifiez qu’il n’y a

pas de coupures, d’effilochures ni de

pièces desserrées. N’utilisez pas une

ceinture de sécurité endommagée avant

qu’elle ne soit remplacée. Les ceintures

de sécurité endommagées ne peuvent

pas protéger les occupants contre les

blessures graves, voire mortelles.

420

9-1. For owners

■

Emplacement des coussins gonflables SRS



Coussins gonflables SRS avant

Coussin gonflable SRS du conducteur/coussin gonflable SRS du passager
avant

Peuvent aider à protéger la tête et la poitrine du conducteur et du passager avant contre
les impacts avec des composants intérieurs

Coussins gonflables SRS de protection des genoux

Peuvent aider à protéger le conducteur et le passager avant



Coussins gonflables SRS latéraux et en rideau

Coussins gonflables SRS latéraux avant

Peuvent aider à protéger le torse des occupants des sièges avant

Coussins gonflables SRS latéraux arrière

SRS airbag instructions for Canadian owners (in French)

The following is a French explanation of SRS airbag instructions extracted
from the SRS airbag section in this manual.

See the SRS airbag section for more detailed SRS airbag instructions in English.

Système de coussins gonflables SRS

421

9-1. For owners

For owners

Peuvent aider à protéger le torse des occupants des sièges latéraux arrière

Coussins gonflables SRS en rideau

• Peuvent aider à protéger principalement la tête des occupants des sièges latéraux
• Peuvent aider à empêcher les occupants d’être éjectés du véhicule en cas de tonneaux

■

Composants du système de coussins gonflables SRS

Coussin gonflable du passager avant

Coussins gonflables en rideau

Coussins gonflables latéraux avant

Voyants “AIR BAG ON” et “AIR BAG OFF”

Capteurs d’impact latéral (arrière)

Lampe témoin SRS

Système de classification de l’occupant du siège du passager avant (ECU et
capteurs)

Coussin gonflable du conducteur

Capteurs d’impact latéral (portière avant)

Limiteurs de force et dispositifs de tension des ceintures de sécurité

Capteur de position du siège du conducteur

Coussins gonflables de protection des genoux

Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur

Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant

Capteurs d’impact avant

A
B
C
D

E
F

N
O

422

9-1. For owners

Module de capteur de coussin gonflable

Coussins gonflables latéraux arrière

Capteurs d’impact latéral (avant)

Votre véhicule est doté de COUSSINS GONFLABLES ÉVOLUÉS dont la con-
ception s’appuie sur les normes de sécurité des véhicules à moteur américains
(FMVSS208). Le module de capteur de coussin gonflable (ECU) contrôle le
déploiement des coussins gonflables en fonction des informations obtenues des
capteurs et d’autres éléments affichés dans le diagramme des composants du sys-
tème ci-dessus. Ces informations comprennent des données relatives à la gravité
de l’accident et aux occupants. Au moment du déploiement des coussins gonfla-
bles, une réaction chimique se produit dans les gonfleurs de coussin gonflable et
les coussins gonflables se remplissent rapidement d’un gaz non toxique pour aider
à limiter le mouvement des occupants.

AVERTISSEMENT

■

Précautions relatives aux coussins

gonflables SRS

Observez les précautions suivantes en

ce qui concerne les coussins gonflables

SRS.

Négliger de le faire pourrait occasionner

des blessures graves, voire mortelles.

●

Le conducteur et tous les passagers

du véhicule doivent porter leur cein-

ture de sécurité de la manière appro-

priée.

Les coussins gonflables SRS sont des

dispositifs supplémentaires qui doivent

être utilisés avec les ceintures de sécu-

rité.

423

9-1. For owners

For owners

AVERTISSEMENT

●

Le coussin gonflable SRS du conduc-

teur se déploie avec une force con-

sidérable et peut occasionner des

blessures graves, voire mortelles,

notamment lorsque le conducteur se

trouve très près du coussin gonflable.

La National Highway Traffic Safety

Administration (NHTSA), aux États-

Unis, fait les recommandations

suivantes :

La zone à risque du coussin gonflable

du conducteur couvre 2 à 3 in.

(50 à 75 mm) de la zone de déploie-

ment du coussin gonflable. Pour

assurer une marge de sécurité suff-

isante, restez à 10 in. (250 mm) du

coussin gonflable. Cette distance est

mesurée depuis le centre du volant

jusqu’à votre sternum. Si maintenant

vous vous tenez assis à moins de 10 in.

(250 mm), vous pouvez changer

votre position de conduite de plusieurs

manières :

• Reculez votre siège à la position maxi-

male vous permettant d’atteindre

encore aisément les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier du

siège. Bien que les véhicules soient

conçus différemment, la plupart des

conducteurs peuvent maintenir une

distance de 10 in. (250 mm), même si

leur siège se trouve complètement

vers l’avant, simplement en inclinant un

peu le dossier du siège vers l’arrière. Si

la visibilité avant est moindre après

avoir incliné le dossier de votre siège,

utilisez un coussin ferme et non glis-

sant pour être assis plus haut ou rele-

vez le siège si cette option est

disponible sur votre véhicule.

• Si votre volant est réglable en hauteur,

inclinez-le vers le bas. Cela vous per-

met d’orienter le coussin gonflable

vers votre buste plutôt que vers votre

tête et vers votre cou.

Le siège doit être réglé de la manière

recommandée ci-dessus par la NHTSA,

tout en gardant le contrôle des pédales

et du volant, ainsi que la vue sur les com-

mandes du tableau de bord.

●

Si la rallonge de ceinture de sécurité a

été reliée à la boucle des ceintures de

sécurité des sièges avant sans avoir

aussi été attachée à la plaque de blo-

cage des ceintures de sécurité, les

coussins gonflables SRS avant con-

sidéreront que le conducteur et le pas-

sager avant portent tout de même leur

ceinture de sécurité même si les cein-

tures de sécurité ne sont pas

attachées. Les coussins gonflables

SRS avant peuvent alors ne pas s’acti-

ver correctement lors d’une collision,

ce qui pourrait occasionner des bless-

ures graves, voire mortelles, en cas de

collision. Assurez-vous de toujours

porter la ceinture de sécurité avec la

rallonge de ceinture de sécurité.

●

Le coussin gonflable SRS du passager

avant se déploie également avec une

force considérable et peut occasion-

ner des blessures graves, voire mor-

telles, notamment lorsque le passager

avant se trouve très près du coussin

gonflable. Le siège du passager avant

doit se trouver le plus loin possible du

coussin gonflable et le dossier doit être

réglé de manière à ce que le passager

avant soit assis bien droit.

424

9-1. For owners

AVERTISSEMENT

●

Le déploiement d’un coussin gonflable

risque d’infliger des blessures graves,

voire mortelles, aux bébés et aux

enfants mal assis et/ou mal attachés.

Un bébé ou un enfant trop petit pour

utiliser une ceinture de sécurité doit

être correctement retenu à l’aide d’un

dispositif de retenue pour enfants.

Lexus recommande vivement de

placer et d’attacher correctement tous

les bébés et tous les enfants sur les

sièges arrière du véhicule à l’aide de

dispositifs de retenue adaptés. Les

sièges arrière sont plus sécuritaires

pour les bébés et les enfants que le

siège du passager avant.

●

N’installez jamais un dispositif de

retenue pour enfants de type dos à la

route sur le siège du passager avant,

même si le voyant “AIR BAG OFF” est

allumé. En cas d’accident, la force et la

vitesse de déploiement du coussin

gonflable du passager avant pour-

raient infliger à l’enfant des blessures

graves, voire mortelles, si le dispositif

de retenue pour enfants de type dos à

la route était installé sur le siège du

passager avant.

●

Ne vous asseyez pas sur le bord du

siège et ne vous appuyez pas sur la

planche de bord.

●

Ne laissez pas un enfant se tenir face

au coussin gonflable SRS du passager

avant ni s’asseoir sur les genoux d’un

passager avant.

●

Ne laissez pas les occupants des

sièges avant tenir des objets sur leurs

genoux.

●

Ne vous appuyez pas sur la portière

ou sur le brancard de pavillon, ni sur

les montants avant, latéraux ou arrière.

●

Ne laissez personne s’agenouiller face

à la portière sur les sièges des passag-

ers ni sortir la tête ou les mains à

l’extérieur du véhicule.

425

9-1. For owners

For owners

AVERTISSEMENT

●

Ne fixez et n’appuyez rien sur des

zones telles que la planche de bord, le

tampon de volant ou encore la partie

inférieure du tableau de bord.

Ces objets peuvent se transformer en

projectiles lorsque les coussins gonfla-

bles SRS du conducteur, du passager

avant et de protection des genoux se

déploient.

●

Ne fixez rien sur des zones telles que

les portières, le pare-brise, les glaces

de portières, les montants avant ou

arrière, le brancard de pavillon et la

poignée de maintien.

●

N’accrochez pas de cintres ni d’autres

objets rigides sur les crochets porte-

vêtements. Tous ces objets pourraient

se transformer en projectiles et vous

occasionner des blessures graves,

voire mortelles, en cas de déploiement

des coussins gonflables SRS en rideau.

●

Si un recouvrement de vinyle est placé

sur la zone de déploiement du coussin

gonflable SRS de protection des

genoux, veillez à le retirer.

●

N’utilisez pas d’accessoires recou-

vrant les parties du siège où les couss-

ins gonflables SRS latéraux se

déploient, car ces accessoires pour-

raient entraver le déploiement des

coussins gonflables SRS. De tels

accessoires peuvent empêcher les

coussins gonflables latéraux de se

déployer correctement, rendre le sys-

tème inopérant ou provoquer acci-

dentellement le déploiement des

coussins gonflables latéraux, occa-

sionnant des blessures graves, voire

mortelles.

●

Ne frappez pas et n’appliquez pas une

pression importante à l’emplacement

des portières avant ou des com-

posants des coussins gonflables SRS.

Cela peut provoquer un mauvais

fonctionnement des coussins gonfla-

bles SRS.

●

Ne touchez à aucun composant des

coussins gonflables SRS immédiate-

ment après leur déploiement (gon-

flage), car ils pourraient être chauds.

●

Si vous avez de la difficulté à respirer

après le déploiement des coussins

gonflables SRS, ouvrez une portière

ou une glace pour laisser entrer l’air

frais, ou quittez le véhicule si vous pou-

vez le faire en toute sécurité. Dès que

possible, nettoyez tous les résidus afin

d’éviter les irritations cutanées.

●

Si les emplacements de stockage des

coussins gonflables SRS, tels que le

tampon de volant et les garnitures des

montants avant et arrière, sont endom-

magés ou fissurés, faites-les remplacer

par votre concessionnaire Lexus.

●

Ne placez aucun objet, par exemple

un coussin, sur le siège du passager

avant. Cela disperserait le poids du

passager, ce qui empêcherait le cap-

teur de le détecter correctement. Cela

pourrait empêcher le déploiement des

coussins gonflables SRS du passager

avant en cas de collision.

426

9-1. For owners



Phares à faisceau unique

Boulon de réglage A

Boulon de réglage B



Phares à triple faisceau

Boulon de réglage A

Boulon de réglage B

AVERTISSEMENT

■

Modification et mise au rebut des

composants du système de coussins

gonflables SRS

Ne mettez pas votre véhicule au rebut et

n’effectuez aucune des modifications

suivantes sans d’abord consulter votre

concessionnaire Lexus. Les coussins

gonflables SRS pourraient fonctionner

de manière incorrecte ou se déployer

(gonfler) accidentellement, ce qui serait

susceptible d’occasionner des blessures

graves, voire mortelles.

●

Installation, retrait, démontage et

réparation des coussins gonflables

SRS

●

Réparations, modifications, retrait ou

remplacement du volant, du tableau

de bord, de la planche de bord, des

sièges ou du capitonnage des sièges,

des montants avant, latéraux et arrière,

des brancards de pavillon, des pan-

neaux des portières avant, des garni-

tures des portières avant ou des haut-

parleurs des portières avant

●

Modifications du panneau de la

portière avant (comme le perforer)

●

Réparations ou modifications de l’aile

avant, du pare-chocs avant ou du côté

de l’habitacle

●

Installation d’une protection de calan-

dre (barre safari, barre kangourou,

etc.), de lames de déneigement, de

treuils ou d’un porte-bagages de toit

●

Modifications du système de suspen-

sion du véhicule

●

Installation d’appareils électroniques

tels qu’un émetteur-récepteur radio

ou un lecteur de CD

●

Modifications à votre véhicule pour

une personne aux capacités physiques

réduites

Headlight aim instructions
for Canadian owners (in
French)

The following is a French explana-
tion of headlight aim instructions
from the headlight aim section in
this manual.

Boulons de réglage vertical

427

9-1. For owners

For owners



Assurez-vous que le réservoir de
carburant du véhicule est plein et
que la partie de carrosserie située
autour des phares n’est pas
déformée.



Garez le véhicule sur un sol parfait-
ement horizontal.



Assurez-vous que la pression de
gonflage des pneus est au niveau
prescrit.



Demandez à quelqu’un de s’asseoir
sur le siège du conducteur.



Faites rebondir le véhicule à plu-
sieurs reprises.

Tournez le boulon A vers la droite
ou vers la gauche à l’aide d’un
tournevis cruciforme.
Retenez le sens de rotation et le
nombre de tours.



Phares à faisceau unique



Phares à triple faisceau

Tournez le boulon B du même
nombre de tours et dans le même
sens qu’à l’étape

Si vous n’arrivez pas à régler vos phares en

suivant cette procédure, apportez le

véhicule chez votre concessionnaire Lexus

afin qu’il règle la portée des phares.



Phares à faisceau unique



Phares à triple faisceau

Avant de vérifier la portée des
phares

Réglage de la portée des phares

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