Freelander Body Repair Manual - part 1

GENERAL INFORMATION

GENERAL PRECAUTIONS AND FITTING INSTRUCTIONS

1

GENERAL PRECAUTIONS

Dangerous substances

WARNING: Many liquids and other
substances used in motor vehicles are
poisonous and should not be consumed

under any circumstances.

As far as possible, try to prevent skin contact
with any potentially harmful materials.
Substances to be treated with particular caution
include (but is not limited to): acid, anti-freeze,
asbestos, brake fluid, fuel, windscreen washer
additives, lubricants, refrigerant and various
adhesives.

Always read the instructions printed on labels or
stamped on components carefully.
Such instructions should be strictly complied
with; they are included to ensure your health and
personal safety is not compromised through the
incorrect use of the materials to which they
relate.

Synthetic rubber

WARNING: Many ’O’ rings, seals, hoses,
flexible pipes and other similar items
which appear to be natural rubber, are in

fact, made of synthetic materials called
Fluoroelastomers.
Under normal operating conditions this material
is safe and does not present a health hazard.
However, if the material is damaged by fire or
excessive heating, it can break down and
produce highly corrosive Hydrofluoric acid
which can cause serious burns on contact with
skin.

If skin contact does occur:

•

Remove any contaminated clothing immediately.

•

Irrigate effected area of skin with a copious
amount of cold water or limewater for 15 to 60
minutes.

•

Obtain medical assistance immediately

Should any material be in a burnt or over-heated
condition, handle with extreme caution and wear
protective clothing (seamless industrial gloves,
protective apron etc.).
Decontaminate and dispose of gloves immediately
after use.

GENERAL INFORMATION

2

GENERAL PRECAUTIONS AND FITTING INSTRUCTIONS

Engine oils

WARNING: Prolonged and repeated
contact with mineral oil can result in the
removal of natural fats from the skin; this

may cause dryness, irritation and dermatitis.

In particular, used engine oil contains potentially
harmful carcinogenic contaminants. Adequate
means of skin protection (barrier creams etc.)
and washing facilities must be provided.

Avoid excessive skin contact with used engine
oils and always adhere to the following health
protection recommendations:

Health Protection Precautions

•

Avoid prolonged and repeated contact with
oils, particularly used engine oils.

•

Wear protective clothing, including
impervious gloves where practicable.

•

Do not put oily rags in pockets.

•

Avoid contaminating clothes (particularly
underpants) with oil.

•

Overalls must be cleaned regularly. Discard
heavily soiled clothing and oil impregnated
footwear.

•

First aid treatment should be obtained
immediately for open cuts and wounds.

•

Use barrier creams: apply before each work
period to help removal of engine oil from the
skin.

•

Wash with soap and water to ensure all oil is
removed (propriety skin cleansers and nail
brushes will help).

•

Use moisturisers after cleaning; preparations
containing lanolin help replace the skin’s
natural oils which have been removed.

•

Do not use petrol, kerosene, diesel fuel, gas,
oil, thinners or solvents for cleaning skin.

•

If skin disorders develop, obtain medical
advice without delay.

•

Where practicable, degrease components
prior to handling.

•

Wear eye protection (e.g. goggles or face
shield) if there is a risk of eye contamination.
Eye wash facilities should be provided in the
close vicinity of the work area.

Environmental Protection Precautions

It is illegal to pour used oil on to the ground, down
sewers or drains, or into water courses.

Burning of used engine oil in small space heaters or
boilers should only be considered for units of
approved design and in compliance with the
equipment manufacturer’s recommendations. The
heating system must meet the regulatory standards
of HMIP for small burners of less than 0.4 MW. If in
doubt check with the appropriate local authority
and/or manufacturer of the approved appliance.

Dispose of used oil and filters through authorised
waste disposal contractors and licensed waste
disposal sites, or through the waste oil reclamation
trade. If in doubt, contact the Local Authority for
advice on disposal facilities.

GENERAL INFORMATION

GENERAL PRECAUTIONS AND FITTING INSTRUCTIONS

3

Precautions against damage

CAUTION: Always fit wing and seat covers
before commencing work. Avoid spilling
brake fluid or battery acid on paintwork;

immediately wash off with water if this occurs.

CAUTION: Disconnect the battery earth
lead before starting work, see
ELECTRICAL PRECAUTIONS.

CAUTION: Always use the recommended
service tool or a satisfactory equivalent
where specified.

CAUTION: Protect exposed bearing
surfaces, sealing surfaces and screw
threads from damage.

SAFETY INSTRUCTIONS

Whenever possible, use a lift or pit when working
beneath vehicle, in preference to jacking. Chock
wheels as well as applying parking brake.

Jacking

The recommended jacking points are shown in the
LIFTING AND TOWING sub-section of the
INFORMATION section.
Always ensure that any lifting apparatus has
sufficient load capacity for the weight to be lifted.

Ensure the vehicle is standing on level ground prior
to lifting or jacking.

Apply the handbrake and chock the wheels.

WARNING: Never rely on a jack as the sole
means of support when working beneath
the vehicle. Use additional safety supports

beneath the vehicle.

Do not leave tools, lifting equipment, spilt oil,
etc., around or on the work bench area. Always
keep a clean and tidy work area.

Brake shoes and pads

WARNING: Always fit the correct grade
and specification of brake linings.
When renewing brake pads and brake

shoes always replace as complete axle sets
only.

GENERAL INFORMATION

4

GENERAL PRECAUTIONS AND FITTING INSTRUCTIONS

Brake hydraulics

WARNING: It is imperative that the correct
brake fittings are used and that threads of
components are compatible.

•

Always use two spanners when loosening or
tightening brake pipe or hose connections.

•

Ensure that hoses run in a natural curve and are
not kinked or twisted.

•

Fit brake pipes securely in their retaining clips
and ensure that the pipe run cannot contact a
potential chafing point.

•

Containers used for hydraulic fluid must be kept
absolutely clean.

•

Do not store hydraulic fluid in an unsealed
container, it will absorb water and in this
condition would be dangerous to use due to a
lowering of its boiling point.

•

Do not allow hydraulic fluid to be contaminated
with mineral oil, or use a container which has
previously contained mineral oil.

•

Do not re-use fluid from the system.

•

Always use clean brake fluid or a recommended
alternative to clean hydraulic components.

•

Fit a blanking cap to an hydraulic union and a
plug to its socket after removal to prevent the
ingress of dirt.

CAUTION: Absolute cleanliness must be
observed with hydraulic components.

Engine coolant caps and plugs

WARNING: Extreme care is necessary
when removing engine coolant caps and
plugs when the engine is hot and

especially if it is overheated. To avoid the
possibility of scalding allow the engine to cool
before attempting coolant cap or plug removal.

GENERAL FITTING INSTRUCTIONS

Component removal

Whenever possible, clean components and
surrounding area before removal.

•

Blank off openings exposed by component
removal.

•

Immediately seal fuel, oil or hydraulic lines when
apertures are exposed; use plastic caps or plugs
to prevent loss of fluid and ingress of dirt.

•

Close open ends of oilways exposed by
component removal with tapered hardwood plugs
or conspicuous plastic plugs.

•

Immediately a component is removed, place it in
a suitable container; use a separate container for
each component and its associated parts.

•

Clean bench and provide marking materials,
labels, containers and locking wire before
dismantling a component.