Land Rover Discovery. Manual - part 167

SUPPLEMENTARY RESTRAINT SYSTEM

1

SPECIFICATIONS, TORQUE

TORQUE VALUES

NOTE: Torque wrenches should be regularly checked for accuracy to ensure that all fixings are
tightened to the correct torque.

Nm

Airbag module screws

8 (6 lbf ft)

...........................................................................

Steering wheel nut

50 (37 lbf ft)

..............................................................................

Crash sensor screws (Distributed SRS)

10 (7 lbf ft)

..............................................

Control unit

10 (7 lbf ft)

...........................................................................................

CHASSIS AND BODY

1

REPAIR

FRONT DOOR

Service repair no - 76.28.01

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Detach the door seal at the lower section of the

’A’ post.

3. Carefully remove the two retaining buttons from

the trim panel on the side of the footwell and
ease out the panel.

4. Disconnect the three multiplugs connecting the

door harness and speaker leads.

5. Detach the convoluted grommet from the ’A’ post

and withdraw the door harness and speaker
leads.

6. Set the door in the open position without

engaging the check stay; then remove the roll
pin securing the check stay at the ’A’ post.

WARNING: Instruction 7 MUST BE carried
out with assistance.

7. Remove the door hinge ’C’ clips from the hinge

posts and with assistance carefully lift the door
from the vehicle.

Refit

8. Refit the door and secure the hinge posts with

the ’C’ clips.

9. Locate the check stay to the bracket on the ’A’

post and secure with a new roll pin.

10. Feed the door harness and speaker leads

through the aperture in the ’A’ post, fully open
the door and reconnect the multiplugs in the
footwell, take up the slack and refit the
convoluted grommet to the ’A’ post.

11. Refit the footwell side panel.
12. Check the location of the door and the operation

of the door lock. If necessary, adjust the door
and striker.

13. The door can be adjusted up and down or in and

out of the opening by loosening the six screws
securing the hinges to the door, and by the
addition or removal of shims between the hinge
and door.

14. The door lock striker can be adjusted by

loosening the striker and moving it in the
appropriate direction or by adding and removing
spacing washers between the striker and ’B’
post.

76

CHASSIS AND BODY

2

REPAIR

FRONT DOOR TRIM PANEL

Service repair no - 76.34.01

Remove

1. Remove the two securing screws and detach the

door pull from its mounting brackets on the inner
door panel.

2. Remove the interior door handle finisher button

to reveal the screw retaining the handle
surround.

3. Remove the screw and detach the handle

surround from the trim panel.

4. Where applicable remove the window winder.
5. Detach the trim panel by inserting a trim panel

removing tool between the trim panel and the
inner door panel, gently prise out the fourteen
plastic securing clips from their respective holes
in the inner door panel.

6. Disconnect the two speaker connections from

inside the door and remove the trim panel
complete with speaker, and door bin.

7. If a new trim panel is to be fitted, remove the

speaker, door bin and remote button finisher
from the existing trim panel and fit them to the
new panel.

Refit

8. Reverse removal procedure.

FRONT DOOR GLASS AND REGULATOR

Service repair no - 76.31.45

Remove

1. Ensure the window is in the fully closed position

and secure with adhesive tape to prevent the
window from dropping down.

2. Disconnect battery negative lead.
3. Remove the door trim panel.

See front door

trim panel.

4. Remove the plastic vapour barrier.
5. Where applicable remove the window lift motor.

See ELECTRICAL, Repair, window lift motor
- front.

6. Remove the four window regulator retaining

screws and shakeproof washers from the inner
door panel.

7. Remove the two screws and shakeproof

washers retaining the lower window lift channel,
and slide the channel off the stud.

CHASSIS AND BODY

3

REPAIR

8. Disengage the lifting arm stud from the upper

lifting channel, manoeuvre the window regulator
and remove it from the lower centre opening in
the inner door panel.

9. Remove the exterior driving mirror.

See

ELECTRICAL, Repair, exterior driving
mirrors.

10. Remove the waist rail seal from the top of the

door panel.

11. Remove the ’Torx’ bolt from the hinge face of the

door which secures the front of the door frame.

12. Remove the bolt and plain washer from the

opening edge of the door which secures the rear
of the door frame.

13. Remove the bolt and plain washer from the

recessed hole in the front of the inner door panel
under the exterior driving mirror mounting plate.

14. Remove the screws and plain washers, from

inside the door, securing the bottom of the front
and rear glass channels.

15. Lift the door glass frame complete with glass out

of the door panel and remove to a suitable
bench.

16. Remove the adhesive tape securing the glass to

the door frame.

17. Slide the glass out of the door frame channel.

Refit

NOTE: When refitting the door glass
frame, ensure it is repositioned to suit the
door opening before fully tightening the

door frame securing bolts.

18. Reverse removal procedure.