Land Rover Discovery. Manual - part 73

19

FUEL SYSTEM

8

REPAIR

IGNITION COILS

Service repair no - 18.20.45 - Set
Service repair no - 18.20.43 - Each
Service repair no - 18.20.44 - Extra - Each

Remove

1. Disconnect battery negative lead.

2. Disconnect H.T. leads from ignition coils. Note

positions of leads.

3. Place H.T. leads aside.
4. Disconnect ignition coil multiplug.
5. Remove 4 nuts securing coil bracket.
6. Release ignition coil bracket from inlet manifold

studs.

7. Manoeuvre coil/bracket assembly from behind

plenum chamber and remove.

8. Remove terminal cover. Note lead positions.
9. Remove 2 nuts securing leads to coil terminals.

10. Remove leads from terminals.
11. Remove 3 Torx screws securing ignition coil to

bracket and remove coil.

Refit

12. Fit ignition coil to bracket. Secure with screws.
13. Connect leads to terminals. Secure with nuts.
14. Fit terminal cover.
15. Position ignition coil bracket on inlet manifold

studs.

16. Secure fuel rail and ignition coil bracket with

nuts. Tighten to

8 Nm.

17. Connect multiplug.
18. Connect H.T. leads to respective coil towers.
19. Reconnect battery negative lead.

SFI

9

REPAIR

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR (IAT
SENSOR)

Service repair no - 18.30.09

Remove

1. Disconnect multiplug from IAT sensor.
2. Remove IAT sensor from air cleaner.

Refit

3. Clean sensor and mating face.
4. Fit IAT sensor. Tighten to

8 Nm.

5. Connect multiplug.

THROTTLE POSITION SENSOR (TP SENSOR)

Service repair no - 19.22.49

Remove

1. Disconnect multiplug from TP sensor.
2. Remove 2 Torx screws securing TP sensor.

Collect clamp plate.

3. Remove TP sensor.

Refit

4. Clean mating faces.
5. Fit TP sensor. Ensure drive engages correctly

with throttle spindle.

6. Position clamp plate. Secure TP sensor with

Torx screws. Tighten to

2 Nm.

7. Connect multiplug.

19

FUEL SYSTEM

10

REPAIR

KNOCK SENSOR

Service repair no - 18.30.28 - Sensor - LH
Service repair no - 18.30.30 - Sensor - RH

CAUTION: Due to the sensitivity of the
sensors, do not apply tape or sealant to
sensor threads.

Remove

1. Raise vehicle on ramp.

2. RH Sensor only: Remove bolt securing starter

motor heatshield to RH engine mounting.

3. Release heatshield clip from starter solenoid.
4. Move heatshield aside for access to knock

sensor.

5. Both sensors:

Disconnect sensor multiplug.

6. Remove sensor.

Refit

7. Clean sensor and mating face.
8. Fit sensor. Tighten to

16 Nm.

9. Connect sensor multiplug.

10. RH Sensor only: Manoeuvre heatshield into

position.

11. Secure clip to solenoid.
12. Align bracket to mounting and fit bolt. Fit and

tighten bolt.

13. Lower ramp.

CAUTION: Failure to tighten sensor to
correct torque will result in malfunction or
sensor damage.

SFI

11

REPAIR

FUEL PRESSURE REGULATOR

Service repair no - 19.45.06

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Depressurise fuel system.

See Fuel System -

Depressurise

3. Position cloth over fuel feed union, slacken union

to release fuel pressure, then re-tighten union.

4. Release fuel return hose clip. Remove fuel

return hose from regulator connecting pipe.

5. Plug connections.
6. Remove 4 nuts ignition coil bracket to inlet

manifold.

7. Release ignition coil bracket from inlet manifold

studs and place aside.

8. Release regulator connecting pipe from clip.

9. Disconnect vacuum hose from fuel pressure

regulator.

10. Remove 2 bolts securing fuel pressure regulator

to fuel rail.

11. Remove fuel pressure regulator assembly.

12. Remove ’O’ ring and spacer ring from fuel

pressure regulator. Discard ’O’ ring.

13. Release clip and remove connecting pipe from

regulator.

14. Fit plugs to regulator and rail.