Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 93

TRANSFER BOX 

6.  Withdraw  the  selector  shaft  from  the  rear  of  the 

7. 

Remove  the  selector  fork  and  spring  through  the 

side cover aperture. 

8 

Remove lock-up sleeve from  the rear 

of  the output 

housing. 

output housing. 

15.  Invert housing and drift out bearing from  inside the 

case as shown. 

9.  Using  flange wrench 

and  socket  wrench, 

remove the flange 

n u t ,  

steel 

and 

felt washers. 

NOTE: Ensure that flange bolts are fully engaged in 
the wrench 
Remove the output flange with 

seal shield. 

NOTE: These parts need not 

separated unless the 

flange bolts are to be renewed. 
Drift  output  shaft  rearwards  from  housing  using  a 
soft headed mallet. 

12.  Slide off the collar from the output shaft 

10 

. . 

13.  Prise  out and  discard  oil  seal  from  output  housing 

14. 

Remove circlip 

with 

circlip pliers 

186257. 

using service tool  1861271. 

16. Drift  out  centre  differential  front  taper  roller 

17.  Drift out selector shaft cup plug from housing. 

18.  Clean  all  components  ensuring  all  traces  of 

“Loctite” are removcd from 

and threads. 

19. Examine  components  for  wear  or  damage  and 

renew if necessary. 

NOTE: Renew oil seal and felt seal and flange nut. 

bcaring track and shim. 

101 

TRANSFER 

BOX 

bling 

20.  Press  the  bearing  into  the  housing;  do  not  use 

excessive  force. 

To  facilitate  fitting  the  bearing, 

the  front  output  housing.  (This  is  not  to 

exceed 1 

21.  Using  circlip  pliers  186257, 

fit 

the  bearing 

retaining clips. 

22. 

Fit a new oil seal (open side inwards) using replacer 

tool 

until the seal just makes contact with 

the circlip. 

23.  Carefully  charge  the  lips  of  the  seal  with  clean 

grease. 
Slide  collar  on  to  the  output  shaft,  with  its 
chamfered edge towards the dog teeth. 

25.  Fit  the output  shaft  through  the  bearing  and  drift 

home. 

Adjusting front differential bearing pre-load 

26.  Measure  original  differential  front  bearing  track 

27. 

original shim into input housing. 

28. 

Drift  differential 

f r o n t  

bearing  track  into 

shim. 

housing. 

29.  Grease  and 

fit 

new  gasket  and  locate  the  front 

output housing on t h e  transfer box casing. 

30.  Secure  housing  with  the  eight  retaining  bolts  and 

washers,  the  upper  middle  bolt  being  longer  than 
the rest. 

Do 

not tighten the bolts at this stage. 

31.  Engage high 

or low gear. 

32.  Check 

t h e  

rolling  resistance 

of  the  differential 

using a spring balance and a length of  string wound 
around the exposed splines of  the 

hub. 

33. 

With the correct  shim  fitted  the load  to turn should 
be 

1.36 

to 4.53 

(3 

Ibs 

to 

10 

Ibs). 

This applies 

to  new 

or  used  bearings.  (New  bearings  will 

register  at  the  top  end  and  used  bearings 

will 

register at the low end. 

34.  If  the  reading  is  in  excess  of  the  above 

measurements,  remove  the  front  output  housing 
assembly from the transfcr box casing. 
Using  a  suitable 

withdraw  the  centre 

differential  bearing  track  and  change 

shim  for 

one  of  a  suitable  thickness. 

( A  

thinner  shim  will 

36. 

Fit  the  new  shim  and  drift 

differential bcaring 

track back  into its housing until 

fully 

home. 

37.  Having  obtained  the  load  to  turn,  prop-up  the 

transfcr box casing on the bench 

with 

front 

face 

uppermost. 

.. 

. . '  

reduce the rolling resistance). 

38.  Apply  Loctite  290  to  the  threads  of  the  housing 

rctaining  bolts  and 

fit 

the  eight  bolts  and  washers 

into the front output housing and secure to transfer 
box casing. 

39.  Fit  front  output flangc, felt  washers,  steel washers 

40.  Using  flange  wrench  1861205 and  torque  wrench 

pull  t h e   output  shaft  up 

to 

the  correct  position. 

Check  that  the 

oil 

seal  shield  does 

not  foul  the 

and 

flange 

nu!. 

housing. 

NOTE:  Ensure 

that 

the  flange  bolts  are 

fully 

engaged in the wrench. 

TRANSFER 

BOX 

41. 

Repeat  the  above  operation  for  the  rear  output 
flange. 

42.  Compress  the  selector  shaft  spring  and  fit  to  the 

selector fork. 

43.  Locate  selector fork  through  front  output housing 

side cover aperture, ensuring that 

fork engages 

in 

groove 

of  the lock-up 

44. 

Fit  selector shaft through  the  aperture  in  the front 
of  the  output  housing  and  pass 

i t  

through 

t h e  

sclector  fork  lugs  and  spring  into  the  rear  part 
the housing. 

45.  Rotate  the selector shaft 

until 

the  two  flats for the 

spring retaining  caps are at  right  angles to the 
cover plate face. 

, 

46.  Compress  the  spring  between  t h e   fork  lugs  and 

slide the retaining caps 

o n  to the shaft ensuring the 

spring  is  captured  with 

“cupped”  side 

of  the 

caps. 

47.  Drift selector shaft 

sea! cup 

position. 

48. 

Fit  selector  shaft 

ball  and  spring 

in 

the 

tapped hole on top 

of  t h e  output housing. 

Apply  Loctite  290  to  detent  plug  threads.  Screw 

detent  plug  gently  homc  and  then  unscrew 

two 

turns. 

645M 

Differential lock finger housing overhaul 

- 

dismantling 

1 .  

Unscrew  and  discard  t h e  “nyloc”  nut  and  remove 

2.  Remove t h e  pivot shaft from lock finger housing. 
3. 

Remove  the 

rings  from  the  pivot  shaft  and 

4. 

Clean 

components; examine for wear or damage 

the operating lever and washer. 

housing and discard. 

and renew 

if 

necessary. 

5 .  

Fit 

rings  on  to 

pivot 

shalt  and  lock  finger 

6. 

Locate the pivot shaft 

in  t h e  

housing. 

housing and lubricate with oil. 

103 

TRANSFER 

BOX 

7. 

Fit the differential lock lever over the pivot shaft so 
that  the  lever  will  face  forward  with  the 
upwards. This lever is then 

i n  

correct operating 

position. 
Retain 

lever with  a plain  washer and new  nyloc 

nut. 

cross-shaft housing overhaul 

1. Remove 

t h e  

selector  finger  grub  screw  and 

withdraw  the  cross-shaft  from  the  cross-shaft 
housing and remove the 

finger, 

2.  Remove the 

ring from the cross-shaft. 

3.  Drift out selector housing cup plug if necessary. 
4.  Clean  all the components  and chcck  for damage 

or 

wear, replace if necessary. 

5 .  

Apply sealant 

to  a new cup plug  and 

fit 

so 

that  the 

cup  is  just  below  the 

for  the  cross-shaft 

bore. 

6.  Fit new 

ring to cross-shaft. 

7.  Lubricate  the shaft  and  insert  into  the  cross-shaft 

housing. 

8. 

Fit  selector  finger  ensuring  that 

it 

aligns 

with 

the 

recess 

in the cross-shaft. 

9. 

Apply  Loctite 

290 to the grub screw and secure the 

selector finger 

to the cross-shaft and fully tighten  to 

specified torque. 

9. 

Fit  the  differential  lock  finger  housing  into  its 

the  selector  finger  is  located  in  the  flat  of  the 
selector shaft. 

10.  Apply Loctitc 

290 to 

bolt threads and retain 

lock  finger  housing 

with 

the  three  bolts  and 

washers to the specified torque. 

10.  Grease and fit 

selector  housing gasket 

on the front output housing. 

11. 

Fit 

cross-shaft  housing,  ensuring  that 

selector  finger  locates  in  the  slot  of  the  selector 
shaft, and 

with 

six  bolts  and  washers to 

specified torque. 

1 

04 

Input gear overhaul -dismantling 

Clean  the  input  gear  assembly  and  examine  for 
wear or damage. Remove  the  bearings only 

if 

they 

are 

to be renewed.