Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 92

 

  Index      Land Rover     Defender 90 / 110 / 130 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  90  91  92  93   ..

 

 

Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 92

 

 

TRANSFER 

BOX 

.... 

.... 

... 

11. 

Remove 

the  eight  retaining  bolts  and  lift  off  t h e  

12.  Release  t h e  retaining  ring  and remove  front  upper 

13. 

pinion gears and dished  washers along 

14. 

Remove  the  rear  lower  bevel 

and  thrust 

front part 

of  the differential unit. 

gear and thrust washer. 

with the cross shafts. 

from the rear part of the differential 

unit. 

114 

S T  

15.  Remove 

rear differential 

unit 

from 

and 

clean  all  components; 

o r  

and renew if necessary. 

16.  Clean all components; examine for wear o r  damage 

and renew 

if necessary. 

17. 

Using  soft  jaws  secure  the 

differential  unit 

in 

the vice by gripping the hub 
Ensure  that  all  differential  components  arc  dry  to 
assist 

i n  

checking end-float. 

Using a micrometer, measure one of 

bevel  gear 

thrust washers and note the thickness. 

20.  Fit  the  thrust  washer  and  bevel  gear 

to  the  rear 

lower differential  unit. 

21.  Assemble  both  pinion 

and  dished 

washers on 

to 

their  respective shafts and 

fit 

to  the 

rear differential  unit. 

Measure 

t h e  

front  upper  bevel  gear thrust  washer 

and note the thickness. 

23.  Fit  the  thrust  washer  and  bevel  gear  to  the  front 

unit. 

24.  Refit  the  retaining  ring  and  front differential unit, 

aligning  the  two  engraved  arrows marked  on  both 
halves of the unit. 

25. 

Fit four bolts equi-spaced  and torque to the correct 
figure. 

26. 

the  front bevel  gear end-float  with  fcclcr 

through  the  slots  provided  in  the  front 

differential  unit.  The  end-float  must 

0,025  to 

0,075 

to 

0.003 in)  maximum.  When 

measuring  use  two  sets  of 

gauges,  one  on 

each  side  of  the  front  differential  unit.  This 

will 

give a 

reading of the end-float. 

97 

TRANSFER 

BOX 

27. 

Invert the differential  unit and repeat operation 

26 

for the rear bevel gear end-float. 

28.  Invert  the  differential  unit  and  secure  in  vice  and 

remove  the  four  bolts  and  lift  off  the  front 
differential unit. 

29.  Remove  the  rctaining  ring,  bevel  gear  and  the 

washer and both pinion assemblies. 
Select the correct  thrust  washers  required  for final 
assembly. 

Reassembling 

31. 

Fit  the selected  thrust  washer  and  bevel  gear  into 
the rear lower differential unit. 
Assemble  both  pinion  assemblies  and  dished 

washers o n  to their respective shafts and fit the rear 
differential  unit.  Secure 

t h e  

assemblies  with  the 

retaining ring. 

33.  Lubricate all the components. 
34.  Fit  the  selected  thrust  washer  and  bevel  gear  into 

the front upper differential unit. 

602 

ST 

35.  Align both  units as previously described  and secure 

with the eight bolts t o  the specified torque. 

36. 

Finally  check  that  the  differential  gears  rotate 
freely.  Locate  the  front  differential  bearing  onto 
the  front,  upper  differential  shaft  and  press  into 
position 

using larger end of  tool  1861424 as shown. 

37.  Invert the differential unit and secure 

in 

the vice. 

NOTE:  During  the  following  sequences  all  parts 

should 

be lubricated as they are fitted. 

98 

38. 

Fit  the  low  range  gear,  with  its  dog  teeth  upper- 
most to the differential assembly. 

39.  Prcss  the 

hub  on 

to 

the  differential 

spli 

40. 

Slide  the 

selector  sleeve  on  to 

high/ 

low 

hub  ensuring  that 

t h e  

alignment  marks  are 

opposite each other. 
Fit 

bush  into  the  high  range  gear 

so  that  the 

flange  is  fitted 

o n  

the opposite side 

o f  

to 

dog  teeth.  Slide  the  bushed  gear  on 

to 

the 

differential assembly with the dog teeth down. 

41 

39 

TRANSFER BOX 

.... 

42.  Locate  the  rear  differential  bearing 

on  to  the  hub 

48. 

Fit  the  new  selector fork  with  its  boss  towards the 
three detent grooves. Align  the tapped  hole  in  the 
fork boss with  the indent 

in the shaft nearest to the 

detent grooves. 

49.  Apply  Loctite 

to the  set  screw  threads  and 

fit 

the set screw and tighten to 

specified torque. 

and press 

it 

into 

position  using 

smaller  end  of 

tool 

43. 

Fit the stake n u t  and tighten  to the specified torque 
using 

tool 

44. 

Check the 

float 

of  the high  and low 

gears 

to 

(0.002 to 

in). 

NOTE:  If  the  clearances vary  from  those specified 
in  the data, the  assembly must  be  rebuilt  using 
relevant new parts. 

45.  Peen  the 

n u t  

collar by  carefully  forming  the 

collar of  the 

n u t  

into 

slot 

a s  

illustrated. 

CAUTION: A  round nose tool must be used for this 
operation to avoid splitting the collar 

of the nut. 

46. 

Clean  and  check 

selector  fork  assembly 

47. 

To  renew  the  selector 

fork 

remove  the  square  set 

for wear and renew i f  necessary. 

screw and slide 

fork from the shaft. 

... 

Centre differential  rear bearing track 

50.  Fit  the  differential  rear  bearing 

(0.039 in)  below 

t h e  

outer  facc 

casing  using 

suitablc tool as shown. 

.OO 

(0.039 

in) 

50 

Rear output housing 

refit 

Grease  output  housing 

and  position  on  to 

99 

the rear facc of 

transfer box casing. 

Fit  output  housing  and  ensure  clearance 

of 

1.00 

(0.039 in)  between  housing  face  and 

gasket. 

3.  Fit the six output housing  bolts with  Loctite 290 on 

t h e  

threads, with washcrs and tighten evenly to the 

correct  torque, which will  pull the rcar bcaring  into 
position. 

TRANSFER 

BOX 

Centre differential unit refit 

1.  Fit  the sclcctor 

assembly to the 

selector  slecvc  on  the  differential  assembly,  with 
detent  groove  to  the  rear  of  the  differential 

bly 

2. 

the  differential  assembly 

with 

selector  fork  into 

t h e  

transfer box casing. I t  may be 

necessary 

t o  

rotate the output shaft to 

fitment, 

and engage selector shaft into its hole. 

3.  Fit  selector shaft ball  and spring through the side of 

the transfer box casing. 

100 

4.  Apply  Loctite 290 to decent plug; 

fit 

and locate, by 

screwing  gently  fully  home  and 

then  unscrewing 

two turns. 

Front output housing 

overhaul 

dismantling 

1. 

Unscrew  seven  retaining  bolts  and  washcrs  and 
remove the differential  lock sclector side cover and 

Unscrew 

retaining  bolts  and  washers  and  lift 

differential  lock  finger  housing  and  actuator 

assembly from the front output housing. 

3. 

the  locknut  and  unscrew  the  differential 

lock warning light switch. 

4. 

Rcmovc selector shaft  dctent  plug, spring and  ball 
using a suitable 

gasket. 

-- 

5 .   Compress  the  selector fork  spring 

and 

remove  the 

two spring retaining caps. 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  90  91  92  93   ..