Defender (1993+). Manual - part 19

RR750M 

ENGINE 

17. 

Tappets  MUST  rotate,  a  circular  wear 

22.  Fit new split  pin to  one end of  rocker  shaft. 

condition 

is 

normal.  Tappets  with  this  wear 

pattern  can  be  refitted  provided there  are  no 

other  defects. 

18.  If 

a  tappet  is  not  rotating  check  camshaft 

lobes  for  wear.  Fit  new  tappet  ensuring  it 
rotates freely  in cylinder block. 

23. 

Slide 

a  plain washer  over  the  long  end 

of 

the 

shaft to contact the  split pin. 

24. 

Fit a wave washer to contact plain washer. 

RR2937M 

25. 

Early type  rocker arms are  angled. They  must 
be  fitted 

so  that  valve  end  of  rocker  arms 

angle away from each other as  shown. 

26. 

On  later  type  rocker  arms  the  valve  end 

I

S 

offset and must  be fitted as shown. 

27. 

Early 

and 

late 

rocker 

arms 

are 

interchangeable  provided  complete  set 

is 

changed. 

19. 

Fit  a  new  hydraulic  tappet 

if 

area  of  pushrod 

contact is rough or  damaged. 

20.  Fit  a  new  pushrod 

if 

it  is  bent or  has a rough 

or  damaged ball end 

or  seat. 

Assemble rocker shafts 

21. 

Assemble  rocker  shafts  with  identification 
groove  at  one  o'clock  position with  push  rod 
end of  rockers to the right. 

RR2899M 

28.  Assemble  rocker  arms,  brackets  and  springs 

to rocker shaft. 

29.  Compress the  springs,  fit  wave  washer,  plain 

washer and split  pin 

to 

end 

of  rocker  shaft. 

30. 

Fit  locating  bolts  through  brackets.  Place 
assemblies 

to 

one side. 

RR2900M 

CAUTION: 

If  incorrectly  assembled  shafts 

and  rockers are fitted 

to  engine,  oil  supply 

to 

rocker shafts 

will 

be restricted. 

ENGINE 

REMOVE AND  OVERHAUL CYLINDER  HEADS 

6. 

Clean combustion chambers  using a 

soft  wire 

brush. 

1.  Evenly  loosen  fourteen  cylinder  head  bolts, 

7.  Clean valves. 

reversing tightening order. 

8.  Clean valve guide bores. 

2. 

Mark  heads 

LH and 

RH 

for  reassembly. 

3. 

Lift 

off  cylinder heads, discard gaskets. 

9.  Regrind 

or  fit new valves as necessary. 

10.  I f  a valve  has to  be ground to a knife-edge to 

obtain a true seat, fit a new valve. 

11.  Correct  angle for  valve  seating  face 

is 

45° 

± 

1/4. 

4. 

Remove spark plugs. 

12.  Correct  angle  for  seat  is  46° 

± 

1/4  and  seat 

5.  Using valve spring compressor 18G 106A 

or  a 

witness towards outer edge. 

suitable  alternative,  remove  valves,  springs, 
retain 

in  sequence  for  refitting.  Discard  inlet 

valve stem seals. 

Dismantle  cylinder heads 

13.  Check  valve  guides  and  fit  replacements  as 

necessary. 

Using  valve 

guide 

remover 

274401, drive out old guides 

from 

valve spring 

seat face of cylinder head. 

ST793M 

RR2355M 

ENGINE 

Examine and  fit  new  valve seats 

15. 

Check  valve  seats for  wear,  pits  and  burning. 
Fit new  inserts 

if 

necessary. 

16.  Remove old seat  inserts by  grinding them until 

thin enough 

to 

be cracked and pried 

out. 

17. 

Heat  cylinder  head  evenly 

to 

approximately 

65°C. 

18.  Press new insert into recess in cylinder  head. 

NOTE:  Service  valve  seat  inserts  are 

available  in 

two 

over-sizes 

0.25 

and 

0.50 

mm  larger  on  outside  diameter  to  ensure 
interference fit. 

19.  Using  service 

tool 

MS621 

if 

necessary,  cut 

valve seats 

to 

46° 

±1/4, 

20. 

Nominal seat width is 1,5 

mm. 

If 

seat exceeds 

2,O 

mm  it  should  be  reduced 

to 

the  specified 

width  by the use 

of  20° and 70° cutters. 

21.  The  inlet valve  seat  diameter: 

'A' 

is  37,03 

mm 

and exhaust valve seat is 

31,510 

mm. 

Fit  new valve guides 

NOTE: 

Service  valve  guides  are 

0,025 

mm  larger 

on  outside  diameter  than  original  equipment 

to 

ensure interference fit. 

14. 

Lubricate  new  valve  guide  and  place  in 

position. 

A.  Using  guide  drift  LRT-12-038  partially  drive 

guide into cylinder head. 

B.  Remove  drift  LRT-12-038  and  place  distance 

piece  LRT-12-515  over  valve  guide.  Drift 
guide  into  head  until  distance  piece  contacts 
spring seat. 

C.  Alternatively  drift  guide into cylinder head until 

it 

protrudes  19 

mm 

above valve  spring  recess 

in head. 

ST797M 

ENGINE 

22. 

Ensure  cutter  blades  are  correctly  fitted 

to 

cutter  head  with  angled  end 

of  blade 

downwards, facing work, as illustrated. 
Check  that  cutter  blades  are  adjusted so  that 
middle 

of  blade  contacts  area  of  material 

to 

be  cut.  Use  key  provided  in  hand  set  MS76. 
Use  light  pressure and  remove only  minimum 
material necessary. 

Reclaiming cylinder head threads 

Damaged  or  stripped  threads  in  cylinder  head  can 
be salvaged by fitting Helicoils as follows: 

Holes A 

- 

These three holes may be drilled 

0.3906 

in 

dia. 

x 

0.937 

+  0.040 

in 

deep.  Tapped  with  Helicoil 

Tap  No.  6 CPB  or  6CS 

x 

0.875 

in (min)  deep 

(3/8 

ST1024M 

23. 

Coat  valve  seat  with  a  small  quantity 

of 

UNC 

1.5D insert). 

'engineers'  blue,  revolve  a  properly  ground 

valve  against  seat.  A  continuous  fine  line 

Holes B 

- 

These eight holes may 

be drilled 

0.3906 

in 

should appear round valve. 

If 

there is a gap 

of 

dia. 

x  0.812 

+ 

0.040 

in  deep.  Tapped  with  Helicoil 

not  more than  12 mm  it  can 

be corrected by 

Tap  No.  6 CBB 

0.749 

in (min)  deep  (3/8 UNC 

1.5D 

lapping. 

insert) 

. 

24.  Alternatively,  insert  a  strip  of  cellophane 

between valve  and  seat,  hold  valve  down  by 
stem, 

slowly  pull out  cellophane. 

If 

there  is  a 

drag,  seal 

is 

satisfactory  in  that  spot.  Repeat 

in at  least  eight places.  Lapping-in 

will 

correct 

a small open spot. 

Holes C 

- 

These four  holes may 

be 

drilled 

0.3906 

in 

dia 

x  0.937 

+ 

0.040 

in  deep.  Tapped  with  Helicoil 

Tap  No.  6  CPB  or  6CS 

x 

0.875  in  (min)  deep  (3/8 

UNC  1.5D insert). 

Holes  D 

- 

These four  holes  may  be  drilled  0.261  in 

Re-Assemble valves to cylinder head 

dia 

x 

0.675 

+ 

0.040 

in  deep.  Tapped  with  Helicoil 

Tap  No. 

4 

CPB  or  4CS 

x  0.625  in  (min)  deep 

(1/4 

UNC  1.5D insert). 

Holes 

E 

- 

These six  holes may 

be  drilled 

0.3906 

in 

dia 

x  0.937 

+ 

0.040 

in  deep.  Tapped  with  Helicoil 

Tap  No.  6 CPB  or  6CS 

x  0.875  in  (min)  deep 

(3/8 

UNC 1.5D insert). 

25.  Before fitting valves and springs, check height 

of  each valve  above head.  Measure height of 
stem above valve  spring seat  surface, holding 
head firmly  against seat.  This dimension must 
not  exceed 

47.63  mm. 

If  necessary 

fit 

a  new 

valve or  grind end 

of  valve stem. 

26.  Lubricate  valve  stems.  Fit  new  inlet  valve 

stem  seals  and  springs.  Fit  caps,  compress 
springs using LRT-12-034 and 

fit 

collets.