Range Rover Evoque. Руководство - часть 553

12

11

10

9

8

7

6

Отверстие подачи смазки в коренной подшипник

Установочное отверстие масляной форсунки

Место установки специального инструмента регулировки двигателя

Главная масляная магистраль

Канал смазки головки блока цилиндров

Отверстие возврата масла с VGT

Отверстие подачи масла в VGT

Нумерация цилиндров

Цилиндры пронумерованы, как показано: цилиндр 4 расположен в передней части двигателя

Элементы блока цилиндров

6

5

4

3

2

1

Поз.

Наименование

Установочный штифт головки блока цилиндров (2 шт.)

Установочные штифты корпуса коробки передач (2 шт.)

Заглушка (12 шт.)

Уплотнительная заглушка главной масляной магистрали (2 шт.)

Болт крышки коренного подшипника (10 шт.)

Масляная форсунка (4 шт.)

3

2

1

A

Поз.

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

Болт масляной форсунки (4 шт.)

Шланг возврата охлаждающей жидкости из масляного радиатора

Корпус масляного фильтра и радиатора

Прокладка

Шпилька (4 шт., показаны отдельно)

Гайка (4 шт.)

Фильтрующий элемент масляного фильтра

Кольцевое уплотнение

Крышка масляного фильтра

Кольцевое уплотнение

Датчик давления масла

Шланг подачи охлаждающей жидкости в масляный радиатор

Болт кожуха уравновешивающего вала (8 шт.)

Кожух уравновешивающего вала

Установочный штифт кожуха уравновешивающего вала (2 шт.)

Болт переходника переднего сальника коленчатого вала (2 шт.)

Болт переходника переднего сальника коленчатого вала (4 шт.)

Переходник переднего сальника коленчатого вала

Штифт (4 шт.)

Винт датчика положения коленчатого вала (CKP)

Датчик CKP

Идентификационные данные двигателя

Наименование

Передняя часть двигателя

Тип двигателя

Вариант двигателя (механическая коробка передач)

Вариант двигателя (автоматическая коробка передач)

2

1

A

Поз.

4

Серийный номер двигателя

Идентификационные данные двигателя находятся на нижней 

 стороне (стороне масляного фильтра) блока цилиндров.

LH (левый)

Масляные форсунки

Наименование

Передняя часть двигателя

Болт масляной форсунки (4 шт.)

Масляная форсунка (4 шт.)

4 масляных форсунки установлены в левой части блока цилиндров под каждым цилиндром. Корпус форсунки вставлен
непосредственно в главную масляную магистраль. Масло под давлением впрыскивается под каждый поршень для смазки стенок
цилиндра и поршневого пальца, а также для охлаждения головки поршня. После того как масло попадает на нижнюю часть поршня,
оно скапливается и вытекает по 2 охлаждающим каналам, охлаждая головку поршня.

Клапан, установленный в корпусе форсунки, предотвращает впрыск масла до тех пор, пока давление в системе не поднимется выше
0,5 бар (7,25 фунта/кв.дюйм).

Датчик положения коленчатого вала