|
|
|
содержание .. 270 271 272 273 274 275 ..
Range Rover 3. Рейка рулевого управления с ГУР двигатель V8 (леворульная)
Демонтаж1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. 2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные подпорки. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки. 3. Снимите передние колеса. 4. Снимите защитный щиток. НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя. ![]() 5. Выверните 4 винта крепления нижней аэродинамической панели и снимите панель. 6. Снимите левый передний датчик вертикального положения кузова. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Датчик высоты положения кузова. 7. Снимите левый приводной вал. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Приводной вал - передний - левый. 8. Снимите и выбросьте гайку крепления левого шарового пальца к поворотному кулаку. ![]() 9. С помощью приспособления LRT-57-036 отделите шаровой палец от поворотного кулака. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии повреждений защитного чехла шарового пальца. Поврежденное уплотнение приведет к выходу из строя шарового шарнира. ![]() 10. Снимите колодку разъема дачика угла поворота рулевого вала. ![]() 11. Отметьте положение нижней части рулевой колонки. Выверните винт нижнего шарнира рулевой колонки и отсоедините рулевую колонку от рулевого редуктора. Выбросьте болт крепления. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо, когда отсоединен промежуточный вал или универсальный шарнир, поскольку это приведет к повреждению вращающегося токосъемника и органов управления на рулевом колесе. ![]() 12. Снимите винт, крепящий напорный трубопровод к рулевому механизму. 13. Установите под рулевой механизм емкость для сбора утечек рабочей жидкости. ![]() 14. Отметьте положение штуцеров напорного и сливного трубопроводов на корпусе узла рулевого механизма, выверните винты штуцеров и удалите уплотнительные кольца. ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи. ![]() 15. Снимите 2 болта и 2 гайки крепления рулевого механизма в сборе, выбросьте болты и гайки. ![]() 16. Вместе с помощником осторожно освободите рулевой механизм в сборе, повернув его. Снимите рулевой механизм в сборе, вынув его с левой стороны автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не производите дальнейшую разборку, если компонент снимается только для облегчения доступа. ![]() 17. Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг и снимите наконечники с шаровыми шарнирами. Снимите наконечники рулевых тяг, запомнив число оборотов по резьбе, чтобы не ошибиться при сборке. Выбросьте стопорные кольца. Сборка1. Наверните контргайки на концы рулевых тяг. ![]() 2. Наденьте стопорные кольца на концы рулевых тяг, так чтобы коническая часть кольца была обращена к коническому пояску тяги. 3. Очистите конические поверхности шарового пальца и гнезда поворотного кулака от грязи. 4. Наверните наконечники рулевых тяг на тяги, повернув их на число оборотов, зафиксированное при снятии. 5. Установите рулевой механизм в сборе и затяните новые болты и гайки с моментом затяжки 100 Н·м, после чего доверните гайки на 90°. 6. Соедините шаровой палец правой рулевой тяги с правым поворотным кулаком. 7. Установите новую гайку крепления шарового пальца и затяните ее с моментом 80 Н·м. 8. Очистите штуцеры и поверхности присоединения от грязи. 9. Установите новые уплотнительные кольца и присоедините штуцеры трубопроводов, затянув болт М16 с моментом 40 Н·м, а болт М14 - с моментом 36 Н·м. 10. Расположите напорный трубопровод вдоль корпуса рулевого механизма и затяните фиксирующий болт. ![]() 11. Присоедините нижний конец рулевой колонки к валу шестерни редуктора рулевого управления, убедившись в совпадении монтажных меток. 12. Установите новый винт крепления шарнира рулевого вала и затяните его с моментом 24 Н·м. 13. Соедините колодку с разъемом датчика угла поворота рулевого вала. 14. Установите на место левый приводной вал. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Приводной вал - передний - левый. 15. Установите на место левый передний датчик вертикального положения кузова. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Датчик высоты положения кузова. 16. Выньте емкость из-под рулевого механизма. 17. Установите на место нижнюю аэродинамическую панель и затяните винты с моментом 45 Н·м. 18. Установите на место защитный щиток. НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя. 19. Установите на место колеса и затяните гайки с моментом 140 Н·м. 20. Удалите страховочные подпорки и опустите переднюю часть автомобиля. 21. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. 22. Удалите воздух из системы и долейте рабочую жидкость в бачок гидроусилителя. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ, Рулевое управление с гидроусилителем (PAS) - удаление воздуха. 23. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ, Углы установки передних колес - проверка и регулировка. 24. Долейте масло в корпус дифференциала переднего моста.
содержание .. 270 271 272 273 274 275 ..
|
|
|