Jeep Compass (2022 year). Manual in english - page 8

 

  Index      Manuals     Jeep Compass (2022 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     6      7      8      9     ..

 

 

 

Jeep Compass (2022 year). Manual in english - page 8

 

 

STARTING AND OPERATING

121

To Set A Desired Speed

When the vehicle reaches the speed desired, push 

the SET (+) button or the SET (-) button and 

release. The instrument cluster display will show 

the set speed.
NOTE:

Fixed Speed Cruise Control can be used without 

ACC enabled. To change between the different 

modes, push the ACC on/off button which turns 

the ACC and the Fixed Speed Cruise Control off. 

Pushing the Fixed Speed Cruise Control on/off 

button will result in turning on (changing to) Fixed 

Speed Cruise Control mode.  

If ACC is set when the vehicle speed is below 

20 mph (32 km/h), the set speed will default to 

20 mph (32 km/h).

NOTE:

Fixed Speed Cruise Control cannot be set below 

20 mph (32 km/h).
If either system is set when the vehicle speed is 

above 20 mph (32 km/h), the set speed shall be 

the current speed of the vehicle.
NOTE:

Keeping your foot on the accelerator pedal can 

cause the vehicle to continue to accelerate 

beyond the set speed. If this occurs, the 

message “DRIVER OVERRIDE” will display in the 

instrument cluster display.

If you continue to accelerate beyond the set 

speed while ACC is enabled, the system will not 

be controlling the distance between your vehicle 

and the vehicle ahead. The vehicle speed will 

only be determined by the position of the accel

-

erator pedal.

To Cancel

The following conditions cancel the ACC or Fixed 

Speed Cruise Control systems:

The brake pedal is applied

The CANC (cancel) button is pushed

The Anti-Lock Brake System (ABS) activates

The gear selector is removed from the DRIVE 

position

The Electronic Stability Control/Traction Control 

System (ESC/TCS) activates

The vehicle parking brake is applied

The Trailer Sway Control (TSC) activates

The driver switches ESC to Full Off mode

The braking temperature exceeds normal range 

(overheated)

The following conditions will only cancel the ACC 

system:

Driver seat belt is unbuckled at low speeds

Driver door is opened at low speeds

To Turn Off

The system will turn off and clear the set speed in 

memory if:

The Adaptive Cruise Control (ACC) on/off button 

is pushed

The Fixed Speed Cruise Control on/off button is 

pushed

The ignition is placed in the OFF position

4WD Low is engaged

WARNING!

In Fixed Speed Cruise Control mode, the system 

will not react to vehicles ahead. In addition, the 

proximity warning does not activate and no 

alarm will sound even if you are too close to the 

vehicle ahead since neither the presence of the 

vehicle ahead nor the vehicle-to-vehicle distance 

is detected. Be sure to maintain a safe distance 

between your vehicle and the vehicle ahead. 

Always be aware which mode is selected.

4

122

STARTING AND OPERATING

 

To Resume

If there is a set speed in memory, push the RES 

(resume) button and remove your foot from the 

accelerator pedal. The instrument cluster display 

will show the last set speed.
Resume can be used at any speed above 20 mph 

(32 km/h) when only Fixed Speed Cruise Control is 

being used.
Resume can be used at any speed above 0 mph 

(0 km/h) when ACC is active.
NOTE:

If your vehicle is at standstill longer than two 

seconds, the driver will either have to push the 

RES (resume) button, or apply the accelerator 

pedal to reengage the Adaptive Cruise Control 

(ACC) to the existing set speed

ACC cannot be resumed if there is a stationary 

vehicle in front of your vehicle in close proximity.

To Vary The Speed Setting

To Increase Or Decrease The Set Speed
After setting a speed, you can increase the set 

speed by pushing the SET (+) button, or decrease 

speed by pushing the SET (-) button.
U.S. Speed (mph)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 mph speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 mph.

If the button is continually pushed, the set 

speed will continue to adjust in 5 mph incre

-

ments until the button is released. The new set 

speed is reflected in the instrument cluster 

display.

Metric Speed (km/h)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 km/h speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 km/h.

If the button is continually pushed, the set 

speed will continue to adjust in 10 km/h incre

-

ments until the button is released. The new set 

speed is reflected in the instrument cluster 

display.

NOTE:

When you override and push the SET (+) button or 

SET (-) button, the new set speed will be the current 

speed of the vehicle.
When ACC Is Active

When you use the SET (-) button to decelerate, if 

the engine’s braking power does not slow the 

vehicle sufficiently to reach the set speed, the 

brake system will automatically slow the 

vehicle.

The ACC system decelerates the vehicle to a full 

stop when following the vehicle in front. If your 

vehicle follows the vehicle in front to a standstill, 

after two seconds the driver will either have to 

push the RES (resume) button, or apply the 

accelerator pedal to reengage the ACC to the 

existing set speed.

The ACC system maintains set speed when 

driving uphill and downhill. However, a slight 

speed change on moderate hills is normal. In 

addition, downshifting may occur while climbing 

uphill or descending downhill. This is normal 

operation and necessary to maintain set speed. 

When driving uphill and downhill, the ACC 

system will cancel if the braking temperature 

exceeds normal range (overheated).

WARNING!

The Resume function should only be used if 

traffic and road conditions permit. Resuming a 

set speed that is too high or too low for 

prevailing traffic and road conditions could 

cause the vehicle to accelerate or decelerate too 

sharply for safe operation. Failure to follow these 

warnings can result in a collision and death or 

serious personal injury.

STARTING AND OPERATING

123

Setting The Following Distance In ACC

The specified following distance for ACC can be set 

by varying the distance setting between four bars 

(longest), three bars (long), two bars (medium) and 

one bar (short). Using this distance setting and the 

vehicle speed, ACC calculates and sets the 

distance to the vehicle ahead. This distance 

setting will show in the instrument cluster display.

Distance Settings

To increase the distance setting, push the 

Distance Increase button and release. Each time 

the button is pushed, the distance setting 

increases by one bar (longer).

To decrease the distance setting, push the 

Distance Decrease button and release. Each time 

the button is pushed, the distance setting 

decreases by one bar (shorter).
If a slower moving vehicle is detected in the same 

lane, the instrument cluster display will show the 

ACC Set With Target Detected Light. The system 

will then adjust vehicle speed automatically to 

maintain the distance setting, regardless of the set 

speed.
The vehicle will then maintain the set distance 

until:

The vehicle ahead accelerates to a speed above 

the set speed.

The vehicle ahead moves out of your lane or 

view of the sensor.

The distance setting is changed.

The system disengages  

Ú

page 120.

The maximum braking applied by ACC is limited; 

however, the driver can always apply the brakes 

manually, if necessary.
NOTE:

The brake lights will illuminate whenever the ACC 

system applies the brakes.
A Proximity Warning will alert the driver if ACC 

predicts that its maximum braking level is not 

sufficient to maintain the set distance. If this 

occurs, a visual alert “BRAKE!” will flash in the 

instrument cluster display and a chime will sound 

while ACC continues to apply its maximum braking 

force.
NOTE:

The “BRAKE!” screen in the instrument cluster 

display is a warning for the driver to take action 

and does not necessarily mean that the Forward 

Collision Warning system is applying the brakes 

autonomously.

Overtake Aid

When driving with Adaptive Cruise Control (ACC) 

engaged and following a vehicle, the system will 

provide an additional acceleration up to the ACC 

set speed to assist in passing the vehicle. This 

additional acceleration is triggered when the driver 

utilizes the left turn signal and will only be active 

when passing on the left hand side.

ACC Operation At Stop

In the event that the ACC system brings your 

vehicle to a standstill while following a vehicle in 

front, if the vehicle in front starts moving within two 

seconds of your vehicle coming to a standstill, your 

vehicle will resume motion without the need for 

any driver action.
If the vehicle in front does not start moving within 

two seconds of your vehicle coming to a standstill, 

the driver will either have to push the RES (resume) 

button, or apply the accelerator pedal to reengage 

the ACC to the existing set speed.

1 — Longest Distance Setting (Four Bars)
2 — Medium Distance Setting (Two Bars)
3 — Long Distance Setting (Three Bars)
4 — Short Distance Setting (One Bar)

4

124

STARTING AND OPERATING

 

NOTE:

After the ACC system holds your vehicle at a stand

-

still for approximately three consecutive minutes, 

the parking brake will be activated, and the ACC 

system will be cancelled.
While ACC is holding your vehicle at a standstill, if 

the driver seat belt is unbuckled or the driver door 

is opened, the parking brake will be activated, and 

the ACC system will be cancelled.

Display Warnings And Maintenance

“WIPE FRONT RADAR SENSOR IN FRONT OF 

VEHICLE” WARNING

The “ACC Unavailable Wipe Front Radar Sensor” 

warning will display and a chime will sound when 

conditions temporarily limit system performance.
This most often occurs at times of poor visibility, 

such as in snow or heavy rain. The ACC system may 

also become temporarily blinded due to 

obstructions, such as mud, dirt or ice. In these 

cases, the instrument cluster display will display 

the above message and the system will deactivate.
This message can sometimes be displayed while 

driving in highly reflective areas (i.e. ice and snow, 

or tunnels with reflective tiles). The ACC system will 

recover after the vehicle has left these areas. 

Under rare conditions, when the radar is not 

tracking any vehicles or objects in its path this 

warning may temporarily occur.
NOTE:

If the “ACC Unavailable Wipe Front Radar Sensor” 

warning is active, Fixed Speed Cruise Control is still 

available.
If weather conditions are not a factor, the driver 

should examine the sensor. It may require cleaning 

or removal of an obstruction. The sensor is located 

in the center of the vehicle behind the lower grille.
To keep the ACC system operating properly, it is 

important to note the following maintenance 

items:

Always keep the sensor clean. Carefully wipe the 

sensor lens with a soft cloth. Be cautious not to 

damage the sensor lens.

Do not remove any screws from the sensor. 

Doing so could cause an ACC system malfunc

-

tion or failure and require a sensor realignment.

If the sensor or front end of the vehicle is 

damaged due to a collision, see an authorized 

dealer for service.

Do not attach or install any accessories near the 

sensor, including transparent material or after

-

market grilles. Doing so could cause an ACC 

system failure or malfunction.

When the condition that deactivated the system is 

no longer present, the system will return to the 

“Adaptive Cruise Control Off” state and will resume 

function by simply reactivating it.
NOTE:

If the “ACC Unavailable Wipe Front Radar 

Sensor” message occurs frequently (e.g. more 

than once on every trip) without any snow, rain, 

mud, or other obstruction, have the radar 

sensor realigned at an authorized dealer.

Installing a snow plow, front-end protector, an 

aftermarket grille or modifying the grille is not 

recommended. Doing so may block the sensor 

and inhibit ACC operation.

WARNING!

When the ACC system is resumed, the driver 

must ensure that there are no pedestrians, 

vehicles or objects in the path of the vehicle. 

Failure to follow these warnings can result in a 

collision and death or serious personal injury.

STARTING AND OPERATING

125

“CLEAN FRONT WINDSHIELD” WARNING

The “ACC Limited Functionality Clean Front 

Windshield” warning will display and a chime will 

sound when conditions temporarily limit system 

performance. This most often occurs at times of 

poor visibility, such as in snow or heavy rain and 

fog. The ACC system may also become temporarily 

blinded due to obstructions, such as mud, dirt, or 

ice on windshield and fog on the inside of glass. In 

these cases, the instrument cluster display will 

read “ACC Limited Functionality Clean Front 

Windshield” and the system will have degraded 

performance.
This message can sometimes be displayed while 

driving in adverse weather conditions. The ACC 

system will recover after the vehicle has left these 

areas. Under rare conditions, when the camera is 

not tracking any vehicles or objects in its path this 

warning may temporarily occur.
If weather conditions are not a factor, the driver 

should examine the windshield and the camera 

located on the back side of the inside rearview 

mirror. They may require cleaning or removal of an 

obstruction.

When the condition that created limited 

functionality is no longer present, the system will 

return to full functionality.
NOTE:

If the “ACC Limited Functionality Clean Front Wind

-

shield” message occurs frequently (e.g. more than 

once on every trip) without any snow, rain, mud, or 

other obstruction, have the windshield and forward 

facing camera inspected at an authorized dealer.

SERVICE ACC WARNING

If the system turns off, and the instrument cluster 

display reads “ACC Unavailable Service Required” 

or “Cruise Unavailable Service Required”, there 

may be an internal system fault or a temporary 

malfunction that limits ACC functionality. Although 

the vehicle is still drivable under normal 

conditions, ACC will be temporarily unavailable. If 

this occurs, try activating ACC again later, following 

an ignition cycle. If the problem persists, see an 

authorized dealer.

Precautions While Driving With ACC

In certain driving situations, ACC may have 

detection issues. In these cases, ACC may brake 

late or unexpectedly. The driver needs to stay alert 

and may need to intervene. The following are 

examples of these types of situations:

TOWING A TRAILER

Towing a trailer is not recommended when 

using ACC.

OFFSET DRIVING

ACC may not detect a vehicle in the same lane that 

is offset from your direct line of travel, or a vehicle 

merging in from a side lane. There may not be 

sufficient distance to the vehicle ahead. The offset 

vehicle may move in and out of the line of travel, 

which can cause your vehicle to brake or 

accelerate unexpectedly.

Offset Driving Condition Example

4

126

STARTING AND OPERATING

 

TURNS AND BENDS

When driving on a curve with ACC engaged, the 

system may increase or decrease the vehicle 

speed for stability, with no vehicle ahead detected. 

Once the vehicle is out of the curve, the system will 

resume your original set speed. This is a part of 

normal ACC system functionality.
NOTE:

On tight turns ACC performance may be limited.

USING ACC ON HILLS

ACC performance may be limited when driving on 

hills. ACC may not detect a vehicle in your lane 

depending on the speed, vehicle load, traffic 

conditions, and the steepness of the hill.

ACC Hill Example

LANE CHANGING

ACC may not detect a vehicle until it is completely 

in the lane in which you are traveling. In the lane 

changing example below, ACC has not yet detected 

the vehicle changing lanes and it may not detect 

the vehicle until it's too late for the ACC system to 

take action. ACC may not detect a vehicle until it is 

completely in the lane. There may not be sufficient 

distance to the lane-changing vehicle. Always be 

attentive and ready to apply the brakes if 

necessary.

Lane Changing Example

NARROW VEHICLES

Some narrow vehicles traveling near the outer 

edges of the lane or edging into the lane are not 

detected until they have moved fully into the lane. 

There may not be sufficient distance to the vehicle 

ahead.

Narrow Vehicle Example

STARTING AND OPERATING

127

STATIONARY OBJECTS AND VEHICLES

ACC does not react to stationary objects or 

vehicles. For example, ACC will not react in 

situations where the vehicle you are following exits 

your lane and the vehicle ahead is stopped in your 

lane. It will consider this stopped vehicle a 

stationary object as it did not previously detect 

movement from it. Always be attentive and ready 

to apply the brakes if necessary.

Stationary Object And Stationary Vehicle Example

TRAFFIC SIGN ASSIST SYSTEM — 

IF EQUIPPED

The Traffic Sign Assist (TSA) system uses a camera 

mounted on the windshield, as well as map data 

when the vehicle is equipped with Navigation, to 

detect recognizable road signs such as:

Speed limits

School zones

No passing zones

NOTE:

The TSA system will automatically display the 

road sign detected in the unit of measurement 

(mph or km/h) selected within Uconnect 

Settings or within the instrument cluster display.

If no speed limit signs are detected, the system 

will revert to the speed limit signs that are 

stored in the Navigation system.

The system always checks the traffic signs indi

-

cating the current speed limit signs. The system 

is able to recognize and display up to two 

different road signs in the instrument cluster 

display.

A

CTIVATION

/D

EACTIVATION

The TSA System can be enabled/disabled within 

the Uconnect system through the Safety/Driver 

Assistance menu. System ON is signaled by road 

signs shown on the instrument cluster display.
NOTE:

Even if the system is OFF, the speed limit sign will 

be displayed when the driver selects it in the HOME 

screen.

T

RAFFIC

 S

IGN

 A

SSIST

 M

ODES

TSA has three selectable modes of operation that 

are available through the Uconnect system.
Visual
When Visual is selected, the system will alert the 

driver when the current speed of the vehicle 

exceeds the detected speed limit by showing a 

graphic in the instrument cluster display.
Visual + Chime
When Visual + Chime is selected, the system will 

alert the driver when the current speed of the 

vehicle exceeds the detected speed limit by 

showing a graphic in the instrument cluster 

display, and by sounding an audible alert. The 

audible alert will last for 10 seconds, and the 

visual alert will remain on as long as the vehicle is 

exceeding the speed limit.

4

128

STARTING AND OPERATING

 

NOTE:

Whenever an audible alert is requested by the TSA 

system, the radio is also muted.
TSA Off
When the TSA system is turned off, the system will 

not show any traffic signs (unless selected in the 

HOME screen, which will show detected speed 

limit signs), and no alerts will be issued to the 

driver.

I

NDICATIONS

 O

N

 T

HE

 D

ISPLAY

Detected traffic signs are shown in the instrument 

cluster display, and can display any combination of 

signs at one time (e.g. speed limit, speed limit and 

supplemental info, and “Do Not Pass” signs) 

depending on what information is available.
When a newly detected speed limit is higher than 

the current speed limit, the display will update 

along with an up arrow.
When a newly detected speed limit is lower than 

the current speed limit, the display will update 

along with a down arrow.
NOTE:

Up or down arrows will be displayed for up to five 

seconds.

Traffic Signs Recognized

Supplemental Information
Supplemental information may be displayed along 

with a newly detected speed limit indicating 

special circumstances the driver should be aware 

of. Available supplemental information includes:

School

Construction

Rain

Snow

Fog

NOTE:

Supplemental information will not be displayed 

when the vehicle is ONLY equipped with GPS.
Speed Limit Exceeded
When the vehicle’s speed exceeds the displayed 

speed limit by 3 mph (5 km/h), the speed limit sign 

on the instrument cluster display will show a 

red outline to alert the driver.

1 — Current Speed Limit With Supplemental Infor

-

mation (School Zone)
2 — Next Speed Limit Detected
3 — No Passing Zone Detected

CAUTION!

Functionality may be limited or the system 

may not work if the sensor is obstructed.

The system may have limited operation or not 

work at all in weather conditions such as 

heavy rain, hail, and thick fog. Strong light 

contrasts can influence the recognition capa

-

bility of the sensor.

The area surrounding the sensor must not be 

covered with stickers or any other object.

Do not tamper or perform any operations in 

the area of the windshield glass directly 

surrounding the sensor.

Clean foreign matters such as bird droppings, 

insects, snow or ice on the windshield. Use 

specific detergents and clean cloths to avoid 

scratching the windshield.

STARTING AND OPERATING

129

(Continued)

HIGHWAY ASSIST SYSTEM — IF EQUIPPED

O

PERATION

The Highway Assist system (HAS) is combined with 

the Adaptive Cruise Control (ACC) system, and 

centers the vehicle in the driving lane while 

traveling on controlled access highways at speeds 

up to 90 mph (145 km/h).
For ACC system operating instructions and system 

limitations, see  

Ú

page 118.

NOTE:

The driver should always obey traffic laws and 

speed limits. Never drive above applicable 

speed limit restrictions.

The driver can override HAS at any time by 

braking, accelerating, or steering the vehicle.

Just like ACC, HAS will maintain a set speed as long 

as the set distance between your vehicle and the 

vehicle in front is maintained. HAS will also keep 

your vehicle centered between the lane lines, and 

monitor for other vehicles in adjacent lanes by 

utilizing the Blind Spot Monitoring sensors.

HAS uses sensors within the steering wheel to 

measure driver attentiveness. HAS requires the 

driver’s hands on the steering wheel at all times. 

The system will generally aim to keep the vehicle 

centered in the lane, but when the driver turns the 

steering wheel (e.g. to move further away from a 

large vehicle in the next lane) the system will 

reduce its control and enter "co-steering" mode. 

While in co-steering mode, the system will provide 

reduced assistance and allow the driver to control 

the path of the vehicle. Once the driver stops 

providing input to the steering wheel, the system 

will require a few seconds to fully resume lane 

centering assistance, especially during curves.

WARNING!

The Highway Assist system is a convenience 

system. It is not a substitute for active driver 

involvement. It is always the driver’s 

responsibility to be attentive of road traffic, 

weather conditions, vehicle speed, distance to 

the vehicle ahead, position in the lane compared 

to other vehicles, and brake operation to ensure 

safe operation of the vehicle under all road 

conditions. Your complete attention is always 

required while driving to maintain safe control of 

your vehicle. Failure to follow these warnings can 

result in a collision and death or serious 

personal injury.

You should turn off the Highway Assist system:

When driving in complex driving situations 

(e.g. urban environments, construction zones, 

etc.), adverse weather (e.g. rain, snow, fog, 

sleet, dust), or adverse road conditions 

(e.g. heavy traffic, worn or missing lane 

markings, etc.).

When entering a highway off ramp, when 

driving on roads that are, icy, snow covered, or 

slippery.

When circumstances do not allow safe driving 

at a constant speed.

WARNING!

4

130

STARTING AND OPERATING

 

T

URNING

 H

IGHWAY

 A

SSIST

 O

N

 O

R

 O

FF

Highway Assist On/Off Button

To enable the Highway Assist system, proceed as 

follows:
1. Push the Highway Assist on/off button 

located on the right side of the steering 

wheel. The steering wheel image will display 

white in the instrument cluster display until 

the system is engaged. If ACC was previously 

disabled, pushing this button will activate 

BOTH ACC and Highway Assist systems.

2. If ACC was active and engaged before pushing 

the HAS on/off button, ACC will remain engaged 

and HAS will become enabled and then 

engaged (once all other conditions are met).

3. If ACC was not active before pushing the HAS 

on/off button, push the SET (+) button or the 

SET (-) button and release when the desired 

highway driving speed is shown in the 

instrument cluster display.

4. If desired, adjust the ACC distance setting by 

pushing the Distance Increase or Distance 

Decrease buttons.

When all system conditions are met as described 

in “System Engagement Conditions” in the next 

section, the system will engage and the steering 

wheel image in the display will change to green.

Highway Assist Engaged (Steering Wheel Green)

NOTE:

Along with the color change of the steering wheel 

image, the “glow” effect of the instrument cluster 

display will also change to green when HAS is 

engaged.
System Engagement Conditions
The following conditions must be met after 

enabling the Highway Assist system before the 

system will engage:

System is turned on

ACC is active

Driver seat belt is buckled

Vehicle is driving on an approved controlled 

access highway

System detects visible lane markings

Vehicle is traveling below 90 mph (145 km/h)

Vehicle is centered in lane

Turn signal is not activated

Vehicle is not in a tight curve

Trailer is not connected

Driver has hands on steering wheel

STARTING AND OPERATING

131

NOTE:

For the system to detect the driver’s hands on the 

steering wheel, the wheel must be gripped on the 

outside. Gripping the inside areas of the steering 

wheel will not satisfy the hands-on condition to 

engage the system.

Do Not Grip Inside Of Steering Wheel

System Deactivation
The system will be deactivated in any of the 

following situations:

If the system has detected driver inattentive

-

ness, and has gone through all escalation warn

-

ings after hands are no longer detected on the 

steering wheel

If lane markings are no longer detected

If the brake pedal is pressed or ACC system is 

deactivated

If a turn signal is used (unless a target is in the 

blind spot zone on the same side the turn signal 

is being applied)

If the driver applies enough input to the steering 

wheel

If the driver’s seat belt is released

If the vehicle speed exceeds 90 mph (145 km/h)

If the Highway Assist on/off button is pushed 

again (HAS will turn off)

If the Forward Collision Warning (FCW) system 

becomes active and is providing warnings/

braking

NOTE:

HAS will not enable if the system detects a 

trailer is connected to the vehicle.

Pushing the Highway Assist on/off button will 

turn the system off. All other deactivation condi

-

tions will place the system back into the enabled 

state with the steering wheel indicator displayed 

in white until all engagement conditions are met 

again.

When the system is deactivated, the system 

status indicator lights will turn off, Active Lane 

Management will return to its previous state, 

and ACC will disable.

I

NDICATIONS

 O

N

 T

HE

 D

ISPLAY

The Highway Assist system status can always be 

viewed in the instrument cluster display, and 

status changes are shown by changes in color of 

the system’s indicator lights.
As the system detects driver inattentiveness as 

previously described  

Ú

page 129, the system 

status indicator lights will change from green, to 

yellow, to red, while the steering wheel icon on the 

display moves up the screen to the center. The 

following indicators will change in color as 

warnings to the driver escalate:

Highway Assist Indicator (steering wheel icon in 

the instrument cluster display)

Glow effect of the instrument cluster display

If driver attention is not returned, the system will 

deactivate.
Highway Assist Indicators Are Off

HAS is not turned on/enabled by the driver.

Highway Assist Indicators Are White

HAS is turned on/enabled by the driver, but the 

system is not actively steering to the vehicle.

Highway Assist Indicators Are Green

System is actively steering the vehicle and the 

system detects driver is attentive.

4

132

STARTING AND OPERATING

 

(Continued)

Highway Assist Indicators Are Yellow

Driver inattentiveness has been detected, 

warning the driver to place hands on the 

steering wheel.

Highway Assist Indicators Are Red

Driver inattentiveness is still being detected, 

warning the driver to place hands on the 

steering wheel.

NOTE:

The driver MUST replace hands on the steering 

wheel and take control of the vehicle when the 

system is deactivated.

Highway Assist Cancelled Message

S

YSTEM

 S

TATUS

Along with changes in the system’s indicator lights 

(green, yellow, and red), the system can also issue 

a steering wheel vibration to accompany these 

warnings. The vibration warning (if enabled) will 

occur if the vehicle crosses a lane marker, for 

example, when driving on a tight curve. This 

feature can be turned on or off within the Uconnect 

system  

Ú

page 165.

S

YSTEM

 O

PERATION

/L

IMITATIONS

The Highway Assist system DOES NOT:

Warn or prevent collisions with other vehicles

Steer your vehicle around stopped vehicles, 

slower vehicles, construction equipment, 

pedestrians, or animals

Respond to traffic lights or stop signs

Merge onto highways or exit off-ramps

Change lanes or turn

React to cross traffic

NOTE:

Adaptive Cruise Control (ACC) is a core component 

of the Highway Assist system. For ACC system 

limitations  

Ú

page 118.

WARNING!

Highway Assist is an SAE Level 2 Driver Assist 

feature, requiring driver attention at all times. 

To prevent serious injury or death:

Always remain alert and be ready to take 

control of the vehicle in the event that the 

Highway Assist system disables.

Always keep your hands on the steering wheel 

when the Highway Assist system is activated.

Do not use a hand-held device when the 

Highway Assist system is engaged.

Maintain a safe distance from other vehicles 

and pay attention to traffic conditions.

Do not place any objects on the steering wheel 

(e.g. steering wheel covers) which could inter

-

fere with the hand detection sensors.

WARNING!

STARTING AND OPERATING

133

The Highway Assist system may have limited or 

reduced functionality when one of the following 

conditions occur:

The vehicle’s radar sensors and/or forward 

facing camera is damaged, covered, misaligned, 

or obstructed (e.g. by mud, ice, snow, etc.)

Driving near highway toll booths

NOTE:

If damage to the windshield occurs, have the 

windshield replaced by an authorized dealer as 

soon as possible.

PARKSENSE FRONT/REAR PARK ASSIST 

SYSTEM — IF EQUIPPED

The ParkSense Park Assist system provides visual 

and audible indications of the distance between 

the rear, and if equipped, the front fascia/bumper 

and a detected obstacle when backing up or 

moving forward (e.g. during a parking maneuver).
NOTE:

The system is provided to assist the driver and 

not to substitute the driver.

The driver must stay in full control of the 

vehicle's acceleration and braking and is 

responsible for controlling the vehicle's move

-

ments  

Ú

page 137.

ParkSense will retain the last system state 

(enabled or disabled) from the last ignition cycle 

when the ignition is changed to the ON/RUN 

position.
ParkSense is active in DRIVE or REVERSE, as long 

as the system is on. The system will remain active 

until the vehicle speed is increased to 

approximately 7 mph (11 km/h) or above. While in 

REVERSE and above the system's operating speed, 

a warning will appear in the instrument cluster 

display indicating the vehicle speed is too fast. The 

system will become active again if the vehicle 

speed is decreased to speeds less than 

approximately 6 mph (9 km/h).

P

ARK

S

ENSE

 S

ENSORS

The six ParkSense sensors (four when vehicle is 

not equipped with front sensors), located in the 

rear fascia/bumper, and the six ParkSense 

sensors located in the front fascia/bumper, 

monitor the area in front and behind the vehicle 

that is within the sensors’ field of view. The front 

sensors detect obstacles from approximately 

12 inches (30 cm) up to 47 inches (120 cm) from 

the front fascia/bumper. The rear sensors can 

detect obstacles from approximately 12 inches 

(30 cm) up to 79 inches (200 cm) from the rear 

fascia/bumper. These distances depend on the 

location, type and orientation of the obstacle in the 

horizontal direction.

P

ARK

S

ENSE

 W

ARNING

 D

ISPLAY

The ParkSense Warning screen will only be 

displayed if “Sound and Display” is selected from 

the Customer - Programmable Features section of 

the Uconnect system  

Ú

page 165.

The ParkSense Warning screen is located within 

the instrument cluster display  

Ú

page 77. It 

provides visual warnings to indicate the distance 

between the rear fascia/bumper and/or front 

fascia/bumper and the detected obstacle.

P

ARK

S

ENSE

 D

ISPLAY

The warning display will turn on indicating the 

system status when the vehicle is in REVERSE or 

when the vehicle is in DRIVE and an obstacle has 

been detected.
The system will indicate a detected obstacle by 

showing a single arc in the left and/or right front or 

rear regions based on the object’s distance and 

location relative to the vehicle.
If an object is detected in the left and/or right rear 

region, the display will show a single arc in the

left and/or right rear region and the system will 

produce a tone. As the vehicle moves closer to the 

object, the display will show the single arc moving 

closer to the vehicle and the tone will change from 

a single 1/2 second tone to slow, to fast, to 

continuous.

4

134

STARTING AND OPERATING

 

Front/Rear/Side ParkSense Arcs

1 — No Tone/Solid Arc

7 — Fast Tone/Flashing Arc

2 — No Tone/Flashing Arc

8 — Slow Tone/Solid Arc

3 — Fast Tone/Flashing Arc

9 — Slow Tone/Solid Arc

4 — Continuous Tone/Flashing Arc

10 — Single 1/2 Second Tone/Solid Arc

5 — Continuous Tone/Flashing Arc

11 — Continuous Tone/Flashing Arcs

6 — Fast Tone/Flashing Arc

12 — Fast Tone/Flashing Arcs

STARTING AND OPERATING

135

The vehicle is close to the obstacle when the instrument cluster display shows one flashing arc and sounds a continuous tone. The following chart shows the 

warning alert operation when the system is detecting an obstacle:

WARNING ALERTS FOR REAR

Rear Distance 

(inches/cm)

Greater than 

79 inches 

(200 cm)

79-59 inches 

(200-150 cm)

59-47 inches 

(150-120 cm)

47-39 inches 

(120-100 cm)

39-25 inches 

(100-65 cm)

25-12 inches 

(65-30 cm)

Less than 

12 inches

(30 cm)

Arcs — Left

None

None

None

None

None

6th Flashing

5th Flashing

Arcs — Center

None

10th Solid

9th Solid

8th Solid

7th Flashing

6th Flashing

5th Flashing

Arcs — Right

None

None

None

None

None

6th Flashing

5th Flashing

Audible Alert 

Chime

None

Single, 1/2 

second, audible 

chime is heard

Audible chime increases as the objects get closer to the vehicle

Continuous

Radio Volume 

Reduced

No

Yes

4

136

STARTING AND OPERATING

 

NOTE:

ParkSense will reduce the volume of the radio, if 

on, when the system is sounding an audible tone.
Front Park Assist Audible Alerts
ParkSense will turn off the Front Park Assist 

audible alert (chime) after approximately three 

seconds when an obstacle has been detected, the 

vehicle is stationary, and brake pedal is applied.

Adjustable Chime Volume Settings
Front and Rear chime volume settings can be 

selected from the Uconnect system  

Ú

page 165.

The chime volume settings include low, medium, 

and high.
ParkSense will retain its last known configuration 

state through ignition cycles.

E

NABLING

 A

ND

 D

ISABLING

 P

ARK

S

ENSE

ParkSense can be enabled and disabled 

with the ParkSense switch, located on 

the switch panel below the Uconnect 

display.

When the ParkSense switch is pushed to disable 

the system, the instrument cluster display  

Ú

page 77 will show the “PARKSENSE OFF” 

message for approximately five seconds.
The ParkSense switch LED will be on when 

ParkSense is disabled or requires service. The 

ParkSense switch LED will be off when the system 

is enabled. If the ParkSense switch is pushed, and 

requires service, the ParkSense switch LED will 

blink momentarily, and then the LED will be on.

WARNING ALERTS FOR FRONT

Front Distance 

(inches/cm)

Greater than 47 inches 

(120 cm)

47-39 inches 

(120-100 cm)

39-25 inches 

(100-65 cm)

25-12 inches 

(65-30 cm)

Less than 12 inches (30 

cm)

Arcs — Left

None

None

None

3rd Flashing

4th Flashing

Arcs — Center

None

1st Solid

2nd Flashing

3rd Flashing

4th Flashing

Arcs — Right

None

None

None

3rd Flashing

4th Flashing

Audible Alert Chime

None

None

None

Audible chime increases 

as the objects get close 

to the vehicle

Continuous

Radio Volume Reduced

No

Yes

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     6      7      8      9     ..