Jaguar XJ (X350). Manual - part 793

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Intake air shutoff throttle connector - ECM connector - Intake air shutoff throttle -

ECM  

 

-> No  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

G552800t7 : CHECK THE SIGNAL AND RETURN CIRCUITS FOR SHORT 
CIRCUIT TO EACH OTHER  

1. Measure the resistance between:  

C39, harness side  C39, harness side 

Pin 02 

 

Pin 01 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t8. 

 

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t8 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT IS IN THE HARNESS OR 
THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C100. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C39, harness side  C39, harness side 

Pin 02 

 

Pin 01 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t9 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO POWER IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C100. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C39, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t10 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT IS IN THE HARNESS 
OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C100. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C39, harness side  C39, harness side 

Pin 02 

 

Pin 06 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

www.

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t11 : CHECK THE SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT TO 
GROUND  

1. Measure the resistance between:  

C39, harness side 

Battery 

 

Pin 06 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t12. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552800t17. 

 

G552800t12 : CHECK THE SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C39, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t13. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552800t19. 

 

G552800t13 : CHECK THE INTAKE AIR SHUTOFF THROTTLE SUPPLY 
CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C100. 3. Measure the resistance between:  

C39, harness side  C100, harness side 

Pin 06 

 

Pin F1 

 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM connector - ECM  

 

-> No  

REPAIR the high resistance. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, 

test the system for normal operation.  

G552800t14 : CHECK THE INTAKE AIR SHUTOFF THROTTLE RETURN 
CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C39, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t15. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552800t20. 

 

G552800t15 : CHECK THE SIGNAL AND RETURN CIRCUITS FOR SHORT 
CIRCUIT TO EACH OTHER  

1. Key off. 2. Disconnec the ECM connector, C100. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C39, harness side  C39, harness side 

Pin 06 

 

Pin 01 

 

www.