Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 429

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Se è montato un sensore livello olio, viene visualizzato per primo il livello dell’olio. Per ottenere la visualizzazione dei
codici diagnostici premere i tasti freccia

⇑ (Su) e ⇓ (Giù) oppure il pulsante MODALITÀ VISUALIZZAZIONE una secon-

da volta.

La lettura e cancellazione codici diagnosi si può fare anche tramite gli strumenti di diagnosi Modus, IT2000 e Easy.
La tabella dei codici diagnosi si trova nella parte riguardante Troubleshooting Allison

NOTA

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I codici diagnostici sono memorizzati in un elenco che descrive per primo il codice riscontrato più recentemente fino ad un massi-
mo di cinque codici. I codici nell’elenco forniscono informazioni memorizzate come indicate nella tabella sottostante (codici esem-
plificativi). L’accesso a: posizione elenco codici, codice principale, codice secondario e indicatore attivato avviene attraverso il
display del selettore marce.

Posizione

Elenco Codici

Codice

Principale

Codice

Secondario

Indicatore Attivato

d1

21

12

YES

d2

41

12

YES

d3

23

12

NO

d4

34

12

NO

d5

56

11

NO

Visualizzato sul selettore strumento diagnostico.

d = “diagnostico”

YES = visualizzazione

MODALITÀ INSERITA

I seguenti paragrafi definiscono le varie parti dell’elenco codici.

a.

Posizione Elenco Codici. Posizione del codice nell’elenco codici. Le posizioni sono visualizzate come ”d1” a
”d5” (Posizione Elenco Codici #1 a Posizione Elenco Codici #5).

b.

Codice Principale. La condizione generale o zona soggetta a guasto rilevati dalla centralina elettronica.

c.

Codice Secondario. La zona o condizione specifica relativa al codice principale, dov’è stato riscontrato il guasto.

d.

Indicatore Attivato. Indica l’attivazione di un codice diagnostico. I selettori marce visualizzano MODALITÀ INSERITA.

Lettura e cancellazione codici

I codici diagnostici sono cancellati tramite il display del selettore marce. Il metodo di lettura e di cancellazione descritto riguarda
soltanto l’inserimento della modalità visualizzazione diagnostica con il relativo pulsante e/o spostamenti della leva dei selettori
marce.

È possibile inserire la modalità visualizzazione diagnostica per visualizzare i codici a qualsiasi velocità. È possibile cancellare i codici
soltanto quando la velocità d’uscita = 0 in assenza di cedimenti attivi del sensore della velocità d’uscita.

Lettura dei Codici. Inserire la modalità visualizzazione diagnostica premendo i tasti freccia

⇑ (Su) e ⇓ (Giù) contemporaneamente.

La ricerca guasti del sistema EDC può essere eseguita mediante Cluster oppure mediante gli strumenti di diagnosi Modus, IWT e
IT 2000.

La diagnosi mediante cluster permette di stimare preventivamente la situazione guasti presenti nel sistema, mentre gli strumenti di
diagnosi sono essenziali per eseguire una diagnosi completa ed intervenire correttamente sui singoli guasti.

Ogni singolo strumento visualizza la guida per la diagnosi e per l’intervento riparativo.

Strumenti di diagnosi

MODUS (Maintenance and diagnositc system)
Stazione di diagnosi computerizzata dedicata alla diagnosi dei sistemi frenanti, sospensioni pneumatiche, motori ed impianti controllati
elettronicamente.

La stazione è dotata di funzioni ausiliari quali: programmazione centraline elettroniche, consultazione catalogo ricambi, tempari, ...

Il veicolo è dotato della presa di diagnosi a 30 poli per interfacciarsi con lo strumento.

IWT (IVECO Wiring Tester)
L’IVECO Wiring Tester espande ed integra MODUS.

Questo strumento è realizzato da IVECO per migliorare la diagnosi degli impianti elettrici ed elettronici del veicolo.

Il veicolo è dotato della presa di diagnosi a 30 poli per interfacciarsi con lo strumento; la connessione tra strumento e presa di diagnosi
deve essere realizzata mediante cavo identificato come n. 4.

IT 2000 (IVECO Electronic Tester)
Consente un intervento immediato sul veicolo riconoscendolo dal numero di telaio.

Memorizza i risultati degli interventi diagnostici effettuati.

Utilizzabile anche come Personal Computer portatile, è predisposto alla diagnosi a distanza.

Usando MODUS come stazione madre è possibile aggiornare e configurare l’IT 2000.

IT 2000 si interfaccia con il veicolo tramite presa diagnosi a 30 poli.

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DIAGNOSTICA

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Diagnosi su Cluster

L’accesso alla memoria guasti è possibile attraverso il tasto (2) funzione “menu” presente sul volante.

1. Tasto y oppure b — 2. Tasto MENÚ/OK — 3. Tasto page — 4. Tasto escape — 5. Tasto + e —

Con il commutatore a chiave su MARCIA (+15) premere il tasto (2) funzione “menù”; il display visualizza il menù di dialogo conte-
nente l’elenco delle funzioni disponibili (es.: HI—FI, telefono, diagnostica, ecc.).

Mediante il tasto (1) funzione y e b selezionare la funzione diagnostica e confermare la corretta scelta con il tasto (2) funzione
“OK”.

Attraverso i tasti (1) e (2) di selezione/conferma si possono selezionare i sistemi elettronici presenti.

I sistemi diagnosticati sono i seguenti:

Figura 297

Gli errori relativi alla centralina EDC non sono visualizzati a motore avviato.

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1

EDC

10

FFC (Front Frame Computer)

2

EUROTRONIC

11

RFC (Rear Frame Computer)

3

INTARDER

12

DDM (Drive Door Module)

4

EBS (oppure ABS)

13

PDM (Passenger Door Module)

5

ECAS

14

CM (Cabin Module)

6

IMMOBILIZER*

15

ACLC (Climatizzatore automatico)

7

MTCO (Tachigrafo*)

16

AHT_w (Riscaldatore supplementare ad acqua)

8

DC (Body Computer)

17

AHT_a (Riscaldatore supplemantere ad aria)

9

IC (Instrument Cluster)

*

Funzione non attiva

86029

- Viene visualizzato con sfondo VERDE il sistema che non ha anomalie.

- Viene visualizzato con sfondo ROSSO il sistema che ha anomalie.

- Vengono visualizzati con sfondo GRIGIO i sistemi non presenti sul veicolo o non diagnosticati (tachigrafo e Immobilizer).

- Se sono presenti più anomalie relative ad un sistema è possibile scorrere l’elenco utilizzando il tasto (5, Figura 297) “+” e “—”.

Mediante i vari codici riportati è possibile identificare quale componente è difettoso, che tipo di errore memorizzato (circuito aperto,
corto circuito, ecc.), quante volte si è verificato e se l’errore è presente o intermittente.

86030

Per visualizzare i guasti intermittenti premere contemporaneamente i tasti “OK” e “(—)” (3—2) della figura..

Figura 298

Figura 299

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